360表示，在過去9年時(shí)間里，360一直在打磨安全大腦項(xiàng)目，但在半導(dǎo)體、AI算法等技術(shù)進(jìn)步到今天這個(gè)地步時(shí)才合適發(fā)布。順便一提，昨天，360發(fā)布公告稱，公司將募資107．94億元用于3個(gè)安全研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目，6個(gè)商業(yè)化產(chǎn)品及服務(wù)類項(xiàng)目。

一、五大核心能力，AI輔助決策

360技術(shù)總裁、首席安全官譚曉生介紹道，360安全大腦有五大核心能力：感知、學(xué)習(xí)、推理、決策、預(yù)測，主要針對網(wǎng)路安全維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)攻擊預(yù)警抵御、病毒木馬查殺等等。

360安全大腦由以下部分組成：智能感知系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)、知識系統(tǒng)、智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)和智能分析系統(tǒng)、以及人際智能交互輔助決策系統(tǒng)。

至于具體的應(yīng)用，舉個(gè)例子，360安全大腦具備安全態(tài)勢感知能力，能夠強(qiáng)化全天候全方位網(wǎng)路安全態(tài)勢感知能力，小到全行業(yè)、全單位，大到全國、全球，提供整體網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知。

還有，QVM病毒木馬智能查殺引擎——360早在2009年就對此投入研發(fā)——能夠基于180億樣本的持續(xù)自學(xué)習(xí)，用人工智能技術(shù)對未知惡意軟件進(jìn)行識別，檢出率＞99％，

此外，360安全大腦還擁有AI輔助決策能力，通過安全時(shí)間自動(dòng)化分類分級、自動(dòng)化修復(fù)環(huán)節(jié)、自動(dòng)化溯源定位、智能化預(yù)警等功能降低安全維護(hù)人員運(yùn)營難度。

就像自動(dòng)駕駛有L0－L5不同分級一樣，譚曉生表示，下一步，360也將推出安全大腦0－5級的技術(shù)。

二、人工智能時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)安全面臨眾多新威脅

360董事長兼CEO周鴻祎在昨天的主論壇演講中提到，目前全球網(wǎng)絡(luò)安全從信息安全時(shí)代進(jìn)入“大安全”時(shí)代，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，越來越多的物理世界和虛擬世界已經(jīng)打通，網(wǎng)絡(luò)安全的危害已經(jīng)擴(kuò)展到國防安全、社會(huì)安全、基礎(chǔ)建設(shè)安全、個(gè)人安全等等。

目前全球已經(jīng)有112個(gè)國家成立了網(wǎng)絡(luò)安全軍隊(duì)。網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)已經(jīng)威脅著國防安全，如果工業(yè)、交通、供水、供電、金融系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，那么整個(gè)社會(huì)都會(huì)變得極其脆弱。

而且，由于人工智能背后的系統(tǒng)越來越復(fù)雜，因此對安全帶來了的挑戰(zhàn)也越來越大。舉個(gè)例子，現(xiàn)在駕駛在路上的每一臺無人車，其實(shí)都有被劫持的風(fēng)險(xiǎn)，這些新威脅帶來巨大挑戰(zhàn)。

譚曉生表示，在過去3年里，360為眾多汽車品牌做過安全滲透測試，結(jié)論是——沒有任何一款車可以保證不被黑掉。

譚曉生還提到，與其他網(wǎng)絡(luò)安全公司相比，360的優(yōu)勢在于擁有全球最大的安全大數(shù)據(jù)、以及網(wǎng)絡(luò)安全人工智能計(jì)算平臺，讓360能夠在互聯(lián)網(wǎng)安全大數(shù)據(jù)＋大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺的基礎(chǔ)上打造強(qiáng)大有效的安全大腦。（智東西）