3月銷量出爐,乘用車市場(chǎng)同比下降12.1%
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的3月份全國乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,3月,我國乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到了174.0萬輛,同比下降12.1%,環(huán)比上升48.2%。1-3月,我國乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售為507.8萬輛,同比下降10.5%。雖然近幾個(gè)月國內(nèi)市場(chǎng)銷量仍然呈下滑趨勢(shì),但是相比2018年的4個(gè)季度的同比降幅而言,近幾個(gè)月的下滑幅度均有所收縮,正呈現(xiàn)逐步回升的較好態(tài)勢(shì)。
按照車型劃分,其中轎車3月銷量為85.7萬輛,同比下降12.0%;SUV銷量為75.2萬輛,同比下降10.75,MPV銷量為13.0萬輛,同比下降20.2%。另外,3月車市分化程度進(jìn)一步加劇,豪華品牌一騎絕塵,增速達(dá)7.5%,主流合資品牌和自主品牌均呈下滑趨勢(shì),其中合資品牌下降12.3%,自主品牌下降15.7%。
新能源方面,2019年第一季度累計(jì)批發(fā)新能源車25.4萬輛,同比增長117.8%,累計(jì)增量為13.7萬輛,延續(xù)了去年的強(qiáng)勁走勢(shì)。而正是依托于國內(nèi)新能源補(bǔ)貼政策延續(xù)期的利好消息,3月國內(nèi)新能源乘用車銷量為11.1萬輛,同比增速達(dá)100.9%,其中A級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)車銷量的55%。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),4月乘用車市場(chǎng)銷量低迷的狀態(tài)將有所改善,較去年同期持平。另外,隨著增值稅下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)的實(shí)施,高端豪華品牌將持續(xù)其強(qiáng)勢(shì)勁頭。新能源方面,由于補(bǔ)貼政策延續(xù)期多出1個(gè)半月,2019年中國新能源車的發(fā)展應(yīng)該好于預(yù)期,據(jù)預(yù)測(cè)2019年的新能源汽車銷量將達(dá)到170萬臺(tái)。
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