地平線L4級自動駕駛芯片流片成功
電車匯消息：5月9日，從地平線官方獲悉，地平線第三代車規(guī)級產(chǎn)品，面向L4高等級自動駕駛的大算力征程5系列芯片，比預定日程提前一次性流片成功并且順利點亮。
征程5系列芯片是地平線第三代車規(guī)級產(chǎn)品，面向L4高等級自動駕駛，將在今年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)此前官方披露的消息，基于J5的合作車型量產(chǎn)預計在2022年。
據(jù)了解，J5單芯片 AI 算力高達 96 TOPS，基于J5集成的智能駕駛計算平臺算力將達200 Tops－1000 Tops。據(jù)地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹，地平線基于J5將推出業(yè)界最高FPS（frame per second）性能，并且功耗最低的一系列智能駕駛中央計算機。他還稱，隨著今年J5推出，地平線也成為業(yè)界唯一的覆蓋從L2到L4的全場景整車智能芯片方案提供商。余凱還特別致謝了芯片合作方臺積電和日月光。
從2019年8月推出的第一代車規(guī)芯片征程2，到2020年9月推出的第二代車規(guī)芯片征程3，地平線的每一代芯片都擲地有聲，陸續(xù)前裝量產(chǎn)了中國自主品牌一系列主力爆款車型。隨著今年征程5推出，地平線也成為業(yè)界唯一覆蓋從L2到L4的全場景整車智能芯片方案提供商，在此前不久的上海車展現(xiàn)場，地平線合作簽約不斷，主機廠方面的廣汽、奇瑞、東風嵐圖、智己、江淮、理想等，以及Tier 1領域的大陸、亞太股份、東軟睿馳、ADAYO華陽、德賽西威、韋爾股份等紛紛與地平線牽手合作。
文章摘自 電車匯 20210510 發(fā)自北京
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