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車(chē)載娛樂(lè)

個(gè)人用戶車(chē)載音樂(lè)單車(chē)日均使用時(shí)長(zhǎng)高達(dá)134分鐘，小鵬汽車(chē)是怎么做到的？

如今，智能化已經(jīng)成為了汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展大趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛、智能座艙、智慧交通領(lǐng)域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，智能汽車(chē)的發(fā)展前景一片光明。然而，現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車(chē)的車(chē)型仍然只是少數(shù)，從一個(gè)

第三代Honda CONNECT正式發(fā)布，下半年開(kāi)始搭載應(yīng)用

3月22日，本田中國(guó)第三代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)正式發(fā)布，新一代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級(jí)”等創(chuàng)新性能，還全面升級(jí)了精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線娛樂(lè)等先進(jìn)功能

軟件定義的汽車(chē)，梅賽德斯-奔馳開(kāi)啟全屏?xí)r代！

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／年初的CES 2021（美國(guó)消費(fèi)電子展）澄清了主機(jī)廠一個(gè)新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車(chē)。作為這一趨勢(shì)的代表，梅賽德斯－奔馳正在將車(chē)內(nèi)AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車(chē)型EQV中，這樣的用戶界面既先進(jìn)又時(shí)尚，顏值也超高

比亞迪公開(kāi)“車(chē)載景觀系統(tǒng)及車(chē)輛”專利：可實(shí)時(shí)全視角欣賞沿途風(fēng)景

對(duì)于坐在后排的乘客來(lái)說(shuō)，旅途中沒(méi)有事可做的話，趴在窗戶上欣賞沿途的風(fēng)景，也是一個(gè)不錯(cuò)的消遣方式。不過(guò)，車(chē)輛后排的窗戶面積畢竟有限，而且又是車(chē)速較快的話，讓自己動(dòng)心的風(fēng)景一劃而過(guò)，也不能回頭再觀賞一番。為此，比亞迪也推出了自己的解決方案，可以讓車(chē)內(nèi)乘客，能夠全方位實(shí)時(shí)觀賞沿途風(fēng)景

別克eConnect 3．0如何讓車(chē)主放下手機(jī)、用回車(chē)機(jī)？

2021一開(kāi)年，別克旗下7大車(chē)系都開(kāi)始逐步推送eConnect 3．0軟件服務(wù)包，實(shí)現(xiàn)在車(chē)機(jī)界面、語(yǔ)音交互、多媒體播放、智能服務(wù)推送等方面的大幅升級(jí)，那么這一次別克這么大規(guī)模升級(jí)，都有哪些細(xì)節(jié)呢？車(chē)機(jī)

以智慧賦能車(chē)機(jī)行業(yè)！像手機(jī)一樣好用的華為智選車(chē)載智慧屏發(fā)布

華為智選車(chē)載智慧屏是首款搭載分布式技術(shù)的車(chē)載終端設(shè)備，同時(shí)也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車(chē)載產(chǎn)品。作為華為多產(chǎn)業(yè)協(xié)同智慧生態(tài)的八大入口之一，華為全場(chǎng)景智慧生活不斷完善覆蓋。

依維柯歐勝房車(chē)讓我在旅行的路上找到家的感覺(jué)

作為一名吃貨，出門(mén)旅行時(shí)走到哪吃到哪是基本操作，但有時(shí)也很想念家里飯菜的味道怎么破？買(mǎi)房車(chē)唄，房車(chē)號(hào)稱是車(chē)輪上的家，兼具“房”與“車(chē)”兩大功能，不管到哪兒都能吃上家里的飯菜。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)在房車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的，基于依維柯歐勝底盤(pán)改裝的C型房車(chē)

小鵬推出“全語(yǔ)音”功能，可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話

前日，第二屆“10．24小鵬汽車(chē)智能日”推出來(lái)了“全語(yǔ)音”概念。功能隨著小鵬P7Xmart OS 2．1．0版本升級(jí)也推送上去。小鵬推出“全語(yǔ)音”功能才是真的做到了，今時(shí)不同往日，全覆蓋面之廣，體驗(yàn)到人工智能樂(lè)趣更為全面

支持感應(yīng)伸縮功能，紫米新款車(chē)載無(wú)線充電器即將開(kāi)售

8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車(chē)載無(wú)線充電器。去年紫米發(fā)布了首款無(wú)線車(chē)載充電器，不僅價(jià)格便宜，而且安裝也非常方便，可以滿足最高20W的電量輸出，贏得了很多用戶的青睞。8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車(chē)載無(wú)線充電器

寶馬、騰訊簽署合作協(xié)議：微信車(chē)載版定了 全語(yǔ)音交互

7月27日消息，寶馬與騰訊簽署數(shù)字化合作協(xié)議，騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)TAI中的車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場(chǎng)景”、“微信車(chē)載版”等功能，將會(huì)應(yīng)用在寶馬車(chē)上。其中，“微信車(chē)載版”采用全語(yǔ)音的交互方式，能讓用戶在安全駕駛的同時(shí)，保持社交溝通不掉線

蘋(píng)果為造車(chē)盡心盡力！車(chē)載手機(jī)支架專利曝光：性能體驗(yàn)無(wú)敵手

雖然蘋(píng)果公司一直沒(méi)有對(duì)外公布要造車(chē)的消息，但從其不斷申請(qǐng)的汽車(chē)相關(guān)專利來(lái)看，蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)界的堅(jiān)定態(tài)度鮮明。并且蘋(píng)果為造車(chē)也著實(shí)夠盡心盡力，不僅自己研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心零部件，連車(chē)載手機(jī)支架也要自研自產(chǎn)。

【汽車(chē)黑科技】盤(pán)點(diǎn)摩比斯車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)七大技術(shù)

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技的快速發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)也緊跟著步伐,應(yīng)用智能化有了新的突破,其中車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)成為了汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的重頭戲。特別是近幾年來(lái)智能手機(jī)時(shí)代的普及,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)與智能手機(jī)形成互聯(lián),成為了使用數(shù)量最多的車(chē)載信息服務(wù)模式

百度、華為的過(guò)渡方案Carlife、HiCar能否轉(zhuǎn)正？

在未來(lái)的智能汽車(chē)中，手機(jī)與車(chē)機(jī)到底應(yīng)該是一種怎樣的關(guān)系，這兩者能共存嗎？

自動(dòng)駕駛事故頻發(fā)，護(hù)衛(wèi)安全需雙管齊下

過(guò)去幾年，為改善交通擁堵，減少交通事故，人們一直在積極探求和引入全新的出行方式，最終自動(dòng)駕駛迎來(lái)飛速增長(zhǎng)。但在產(chǎn)業(yè)快速壯大的同時(shí)，相關(guān)安全問(wèn)題卻成為制約其持續(xù)進(jìn)步、規(guī)模商用的一大難題。即使是強(qiáng)如Uber、特斯拉等企業(yè)也無(wú)法避免。

車(chē)載語(yǔ)音設(shè)計(jì)有哪些新挑戰(zhàn)？新型語(yǔ)音合成芯片需求凸顯

最近，ROHM旗下的LAPIS半導(dǎo)體推出了用于車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)的車(chē)載語(yǔ)音合成LSI＂ML2253x系列＂產(chǎn)品，可以很好地解決車(chē)載語(yǔ)音的品質(zhì)要求的挑戰(zhàn)。

中國(guó)自動(dòng)駕駛今年已融資90億，Waymo正談判入華開(kāi)展業(yè)務(wù)

中國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y正在升溫，很多手握重金的機(jī)構(gòu)、場(chǎng)景方和主機(jī)廠，也紛紛開(kāi)始重新梳理自動(dòng)駕駛的價(jià)值。但是，也呈現(xiàn)了資金向頭部企業(yè)集聚的效應(yīng)，會(huì)進(jìn)一步加劇淘汰的過(guò)程。

未來(lái)20年，全自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)嗎?

20年后的世界，出行和交通的未來(lái)會(huì)是什么樣？也許，這個(gè)問(wèn)題的答案要復(fù)雜很多。這在很大程度上取決于OEM和汽車(chē)初創(chuàng)公司在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)方面的進(jìn)展，更不用說(shuō)規(guī)范它們的政策了。

長(zhǎng)安PSA更名為寶能汽車(chē)；理想ONE起火致歉信

5月21日，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱＂長(zhǎng)安PSA＂）已變更為深圳市寶能汽車(chē)有限公司，意味著長(zhǎng)安PSA正式更名為寶能汽車(chē)。

汽車(chē)業(yè)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)有“后浪”嗎？

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)來(lái)了？這波報(bào)復(fù)性消費(fèi)還會(huì)有“后浪”嗎？或許還不能太過(guò)樂(lè)觀。

4月國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量榜：軒逸力壓朗逸奪冠 大眾是最大贏家

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新的汽車(chē)銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，在轎車(chē)市場(chǎng)，4月銷(xiāo)量達(dá)到693104輛，同比增長(zhǎng)－9．4％，環(huán)比增長(zhǎng)39．3％。同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)還公布了轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的前十榜單。

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