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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，大唐高鴻與四維圖新合力助車路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代

近日，大唐高鴻與四維圖新聯(lián)合宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議指出，雙方將圍繞車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域，聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，共享優(yōu)化資源信息，探索發(fā)展市場機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)車路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代。大唐

左擁享道、右抱小鵬汽車：阿里大出行 “姍姍來遲”？

8月3日,分別據(jù)《36氪》和《財(cái)經(jīng)涂鴉》援引消息人士信息稱,阿里巴巴將戰(zhàn)略投資小鵬汽車及享道出行。文|車事小說 青檸檬相對騰訊、百度、美團(tuán)在大出行領(lǐng)域頻繁活躍度,阿里相對在該領(lǐng)域有些“含蓄”,除了斑馬網(wǎng)絡(luò)偶有發(fā)聲之外,對體系外標(biāo)的鮮有出手

2022年底初步構(gòu)建支撐車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系

電車匯消息：7月31日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）（征求意見稿）》意見的函。就國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)征求意見�！墩髑笠庖姼濉繁硎�，針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)

歐洲叫車應(yīng)用Bolt進(jìn)軍泰國

總部位于愛沙尼亞的叫車應(yīng)用 Bolt 近日進(jìn)入泰國,這是這家尋求國際擴(kuò)張的歐洲叫車應(yīng)用在東南亞地區(qū)的首次亮相。東南亞叫車服務(wù)由兩大巨頭 Grab 和 Gojek 把持,Bolt 的突圍政策是提供半年的補(bǔ)貼,期間司機(jī)無傭金,乘客最低價(jià)(比同行業(yè)低 20%)

盈利困難、負(fù)債率攀升，滴滴系公司喜相逢再?zèng)_擊港股IPO

文 ／ IPO頻道出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)全球汽車行業(yè)“寒冬”還在蔓延，經(jīng)銷商體系首當(dāng)其沖，而汽車金融也受到波及。在此背景下，汽車融資租賃服務(wù)供貨商喜相逢集團(tuán)有限公司（以下簡稱“喜相逢”）7月21日向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市

手表汽車什么時(shí)候出現(xiàn)？

近幾年來，隨著特斯拉的一系列神操作，圍繞電動(dòng)汽車的各類消息布滿整個(gè)汽車市場。與此同時(shí)，以自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)為特色，智能汽車也成為市場熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要真正實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，還需要整個(gè)汽車行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的全面更新迭代，也就意味著在短期內(nèi)無法全面實(shí)現(xiàn)

大升級！滴滴公布6.0版本，打車比高德、美團(tuán)更爽？

滴滴最近動(dòng)作頻頻。昨天（7月27日）一天，就收到了來自滴滴的兩條消息。一是滴滴新推出了6．0版本。在新版本里，快車、優(yōu)享、出租車、專車、豪華車都被收納進(jìn)“打車”一欄里，用戶可以自由選擇一種或者多種車型

券商看好廣和通收購Sierra車載業(yè)務(wù)：反映全球模組產(chǎn)業(yè)“東升西落”

C114訊 7月28日消息（南山）廣和通日前公告稱，公司將與深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司、深圳前海紅土并購基金合伙企業(yè)及深圳建信華訊股權(quán)投資基金管理有限公司簽署股東協(xié)議，共同對參股公司深圳市銳凌無線技術(shù)

大眾將亞馬遜打造的“工業(yè)云”視為未來的B2B市場

底特律（7月23日）：歐洲最大的汽車制造商大眾汽車公司（Volkswagen AG，VW）正在擴(kuò)展其基于云的軟件和數(shù)據(jù)門戶，旨在將其發(fā)展成一個(gè)行業(yè)范圍的市場，商業(yè)客戶可以在該市場上買賣工業(yè)應(yīng)用程序，更多信息盡在振工鏈

極端天氣下，滴滴該不該漲價(jià)？

幾天前,滴滴宣布,自7月24日起,滴滴將在杭州,廈門,蘇州,無錫等13個(gè)城市試運(yùn)營新品類“特惠快車”和“滴滴特快”。在出行平峰期,叫車乘客變少,車輛供給充足,用戶可選擇特惠快車,以“一口價(jià)”的形式享受動(dòng)態(tài)降價(jià)和限時(shí)折扣

工信部：引導(dǎo)地方推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 組織開展車聯(lián)網(wǎng)商用試驗(yàn)

7月27日,全國工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志電視電話會(huì)議在京召開。本文來源:工信部網(wǎng)站加快5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)好、發(fā)揮好地方積極性,合理確定建設(shè)目標(biāo),積極穩(wěn)妥有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌5G和千兆光纖“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,開展“百城千兆”創(chuàng)建行動(dòng)

危機(jī)下的車展，該看看百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)

成都國際車展將往年于“金九”舉辦的車展提前至7月，以幫助各大汽車品牌有效應(yīng)對疫情沖擊，實(shí)現(xiàn)“戰(zhàn)略前移”。

成都車展：百度車聯(lián)網(wǎng)的“閱兵”表演

文｜曾響鈴來源｜科技向令說成都車展從來沒有像今年這樣被重視過。受新冠疫情影響，巴黎車展、底特律車展、紐約車展等國際車展先后宣布取消，日內(nèi)瓦車展不僅取消了2020年的線下展出，6月底還官宣2021年車展也不辦了，國內(nèi)的北京車展也延期到9月底舉行，成都車展一躍成為今年第一場A級車展

極端天氣沒有動(dòng)態(tài)加價(jià) 滴滴上線全新車型：“特快”和“特惠”

7月24日消息，滴滴宣布將在杭州、廈門、蘇州、無錫等13個(gè)城市試運(yùn)營“特惠快車”和“滴滴特快”。按照官方的說法，特惠和特快分別代表了實(shí)惠和高效兩個(gè)不同的用戶需求：乘客在平峰期出行更省錢，高峰期有急事能更快出發(fā)

滴滴拼車變綠：下沉、燒錢、焦慮

配圖來自Canva以桔色為主色調(diào)的滴滴出行，突然綠了。近日，滴滴出行在其官方微博宣布，旗下滴滴拼車將正式改名為青菜拼車，采用全新品牌標(biāo)識——一顆綠油油的青菜，同時(shí)也邀請了人氣偶像朱正廷和黃明昊擔(dān)任新的品牌大使

被滴滴出行收購的一九付公司已正式更名為滴滴支付

天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，北京一九付支付科技有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為 “北京滴滴支付技術(shù)有限公司”。北京滴滴支付技術(shù)有限公司成立于 2010 年 7 月，注冊資本 1 億元人民幣。該公司由上海時(shí)園科技全資控股，后者為滴滴出行的全資子公司

《我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議》研究報(bào)告入圍中國科協(xié)“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”

近日，中國科協(xié)辦公廳公布“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”評選結(jié)果，由中國通信學(xué)會(huì)推薦、中國信科集團(tuán)作為實(shí)際承擔(dān)單位完成的《我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議》，進(jìn)入中國科協(xié)“2019年十佳調(diào)研報(bào)告”優(yōu)秀調(diào)研報(bào)告入圍名單

以色列打車平臺Gett融資1億美元，疫期B2B業(yè)務(wù)保持增長|全球快訊

創(chuàng)頭條編譯  疫情期間，許多打車公司業(yè)務(wù)下滑，然而該領(lǐng)域一家創(chuàng)業(yè)公司的巨額融資表明，這一市場上或許仍然存在一些增長機(jī)會(huì)。7月21日，總部位于以色列和倫敦的打車公司Gett宣布獲得1億美元融資

AI芯天下丨新基建丨政策落地后的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，開啟加速模式

前言:在5G網(wǎng)絡(luò)、AI等技術(shù)之外,汽車本身也是新型基礎(chǔ)設(shè)施。鑒于城市治理的迫切需求與汽車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展,有必要融合汽車、AI與城市發(fā)展,把汽車產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施,成為智能城市的AI細(xì)胞

博世整合資源創(chuàng)建新事業(yè)部 旨在提升車載數(shù)字功能的研發(fā)效率

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，博世于本周二表示，公司計(jì)劃將軟件與電子專業(yè)技術(shù)（業(yè)務(wù)）合并到一個(gè)事業(yè)部中，旨在更快地推動(dòng)新車載數(shù)字功能的發(fā)展。博世宣稱將從硬件領(lǐng)域轉(zhuǎn)向軟件領(lǐng)域

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