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比亞迪唐EV新增車型曝光續(xù)航里程為615km/700km

　　【太平洋汽車網新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，比亞迪唐EV將新增615km和700km續(xù)航版本。新車相比于此前車型505km和565km的續(xù)航里程有了明顯的提升�！　⌒驴钐艵V在外觀上采用了最新的家族化設計語言，但在細節(jié)方面增加了鍍鉻裝飾，整體質感大幅提升

2021-08-13 11:52 評論

2021年中國二手車市場交易現狀與發(fā)展痛點分析

二手車行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿（600822）、大東方（600327）本文核心數據：二手車交易量、二手車類型交易占比、全球二手車與新車銷量之比中國二手車交易熱度高漲，但是與

2021-08-13 09:53 評論

聚焦智能出行，京東零售云旗下京東小程序助力人車生活全場景生態(tài)構建

唯變所適，革故鼎新，隨著數字化浪潮的興起，全球汽車產業(yè)已經步入“破局＋變革”的重要階段，在新型汽車產業(yè)鏈及商業(yè)模式的沖擊下，傳統(tǒng)車企擁抱數字化、孕育轉型升級新機遇已是大勢所趨。隨著新能源汽車產業(yè)的不斷

2021-08-12 18:18 評論

吉利銀河OS 1.10Beta版即將推送，億咖通科技深度賦能星越L智能迭代

快速迭代、持續(xù)進化是智能互聯(lián)時代的特征，為了讓用戶能夠更充分地享受擁有“米級全面屏”的吉利星越L所帶來的沉浸式交互體驗，億咖通科技將賦能吉利推送吉利銀河OS 1．10Beta版。新版本在交互、生態(tài)、導

2021-08-12 17:36 評論

自動駕駛的“另類”研究：讓汽車能模仿人類

只有擁有大量的訓練數據,才能達到無需人工干涉的完全自動駕駛水平。由于目前的自動駕駛系統(tǒng)對其環(huán)境缺乏更廣泛的了解,安全性仍有一些灰色地帶,尚未成熟的技術與人類駕駛者相比,在理解意外事件方面依然遜色不少。文︱立厷圖︱網絡如何讓自動駕駛汽車能像人類一樣?在人工智能時代

自動駕駛 | 2021-08-12 15:07 評論

武漢商務局投資100億，要引進小米汽車項目！

今年三月，雷軍在一場發(fā)布會上正式宣布進軍汽車領域，將造出一臺打上小米LOGO的汽車出來，并且宣布將會在未來10年內投入100億美元（約為647億人民幣）。同時，小米還宣布將在首期投入100億元人民幣，這也表達了小米的決心，但至今過去了四個月的時間，小米汽車項目還遲遲未有真正的動作出現

2021-08-12 14:32 評論

新加坡加大芯片投資力度，誓追趕臺灣步伐

蓋世汽車訊據外媒報道，在過去一年中，新加坡公布了價值數十億美元的半導體相關投資，但是如果希望與中國臺灣和其他芯片制造中心處在同一水平線上，該國還有很長的路要走。雖然新加坡在亞洲被視為金融和技術中心，但是在亞洲芯片行業(yè)中，新加坡的芯片制造能力卻處于落后地位

2021-08-12 13:47 評論

為什么如今打敗汽車的不是汽油而是芯片？

汽車芯片,就是使用在汽車中的芯片(廢話)。相比手機、電腦芯片新產品發(fā)布會有時比春晚還熱鬧的景象,汽車芯片領域一直不太受普通大眾關注。直到2020年開始汽車芯片出現了嚴重短缺,甚至出現了供應商囤積居奇的魔幻場景

汽車電子 | 2021-08-11 17:54 評論

38家車企7月銷量一覽：多數表現好于6月，埃安、坦克等獨立子品牌亮了

盡管我國7月整體汽車銷量數據還未出爐，但綜合各渠道消息，7月整體車市淡季特征明顯，乘聯(lián)會最新數據亦顯示，7月乘用車市場零售量為150萬輛，同環(huán)比雙雙下滑。不過即便如此，從已公布該月銷量的主流車企們的表現來看，情況并沒那么糟

2021-08-11 09:40 評論

想買大五座SUV的看過來試駕一汽奔騰T99

奔騰T99是該品牌旗下的旗艦SUV，售價14.99萬起，T99車長4.8米，是一臺大五座車型，我們這臺試駕車搭載2.0T發(fā)動機和愛信6AT自動變速箱，T99還有搭載盛瑞8AT變速箱的版本。在靜態(tài)方面，奔騰T99表現令人滿意，但是在動態(tài)層面還有上升空間

2021-08-11 09:33 評論

芯片巨頭為何并購自動駕駛公司？

在8月5日,全球芯片巨頭之一的高通,正式公告稱已提出45．5億美元的現金,并購瑞典自動駕駛公司Veoneer(維寧爾),這是繼2017年英特爾153億美元并購以色列自動駕駛公司Mobileye后,芯片巨頭又一次對自動駕駛公司發(fā)起了并購

2021-08-10 17:35 評論

自動駕駛測試挑戰(zhàn)很多：數字孿生與仿真測試最為關鍵

郭堉說,自動駕駛測試有三大部分:傳感器采集道路數據信息;數字孿生與仿真測試;硬件在環(huán)HIL。其中,數字孿生與仿真測試最為關鍵。文︱立厷圖︱NI如果沒記錯,早在2015年,大陸集團(Continental)就提出以無事故“零愿景(Vision Zero)”為目標最終實現自動駕駛;2017年

2021-08-10 17:35 評論

恒大汽車因在投入階段和研發(fā)支出，預計上半年凈虧損 48 億

IT之家 8 月 10 日消息 8 月 9 日晚間，恒大汽車發(fā)布盈利預警公告，預計截至 6 月 30 日，公司凈虧損約 48 億元，而 2020 年同期的凈虧損約為 24．5 億元。恒大汽車稱，202

其他 | 2021-08-10 15:20 評論

華為自動駕駛相關專利可提升用戶體驗感

日前，華為公開了“控制車輛行駛的方法、裝置及車輛”專利，公開號為 CN113226886A。根據企查查專利摘要，該申請?zhí)峁┝艘环N控制車輛行駛的方法、裝置及車輛，涉及人工智能、自動駕駛或自動駕駛領域，可以應用在智能汽車、網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車上

自動駕駛 | 2021-08-10 14:54 評論

比亞迪持股5%以上股東部分股份解除質押

文／鋅財經責編組整理騰訊回應微視裁員騰訊微視正在進行大規(guī)模人員優(yōu)化，員工裁減比例接近70％。其中部分員工被辭退，部分員工被要求內部職位調崗，還有部分團隊合并入其它部門。對此，騰訊回應稱外界有關于微視將減員、裁撤員工的報道均為不實消息

其他 | 2021-08-10 11:30 評論

自動駕駛的成熟度如何決定車聯(lián)網的想象力？

移動互聯(lián)網經過多年的高速發(fā)展,但從2016年開始,就逐漸放慢速度。近幾年科技發(fā)展的風向標在哪里?有人會說人工智能,有人會說物聯(lián)網,還有人會說自動駕駛。圣塔菲研究所的經濟學家布萊恩·亞瑟(Brain Arthur)專門研究技術增長的動態(tài)過程,他認為“所有的新技術都源自已有技術的組合”

2021-08-09 19:38 評論