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產(chǎn)業(yè)新聞

關(guān)心女性,歐拉親力親為

全新的歐拉,正在為用戶和市場打開一扇新世界的大門,用全新的定位和營銷,塑造一個全新時代之下的新品牌。創(chuàng)新的舞臺搭建,酷炫的展臺燈光,不同種類的新車,所有的車企都把今年的上海車展看成了展示自己實力的絕佳舞臺

2021-04-25 17:02 評論

合資MPV市場的蛋糕有多難搶

眾所周知,合資MPV市場一直被別克GL8以及本田奧德賽和艾力紳占據(jù)著。實際上,當(dāng)前國內(nèi)的MPV市場主要以國貨居多,合資資源還是很稀缺的,所以消費(fèi)者挑來挑去的,無非就這“三劍客”。或許有人還會想起去年5

汽車電子 | 2021-04-25 16:57 評論

嘀嗒出行回應(yīng)杭州順風(fēng)車訂單錄音超時

4月25日,嘀嗒出行官方發(fā)布《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車訂單錄音結(jié)束時間晚于行程結(jié)束時間的情況說明》,詳細(xì)說明平臺錄音機(jī)制,并對杭州文女士順風(fēng)車訂單錄音超時的情況進(jìn)行了說明。以下為《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車訂單

2021-04-25 16:39 評論

個人用戶車載音樂單車日均使用時長高達(dá)134分鐘,小鵬汽車是怎么做到的?

如今,智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展大趨勢,自動駕駛、智能座艙、智慧交通領(lǐng)域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),智能汽車的發(fā)展前景一片光明。然而,現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車的車型仍然只是少數(shù),從一個

車載娛樂 | 2021-04-25 16:38 評論

以“Smart Solution”場景化構(gòu)建未來智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案

涵蓋智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域。Smart Home:結(jié)合智能AI重塑人車生活。Smart Mobility:智能時代出行變革的領(lǐng)導(dǎo)者。Smart Leisure:基于AR/VR技術(shù)的智慧旅游

2021-04-25 16:24 評論

特斯拉被要求提供事故前半小時行車數(shù)據(jù): 360行車記錄儀K980十分必要

前有特斯拉開車撞樹事故,后有特斯拉女車主在上海車展因“特斯拉剎車失靈”進(jìn)行維權(quán)。原本作為最能提供證據(jù)的行車記錄儀和行車數(shù)據(jù),卻也有莫名消失的事故出現(xiàn)。車輛自帶的行車記錄儀總讓人感覺不可靠,在事故中會被品牌方操控

2021-04-25 16:13 評論

大眾ID.4奪下世界年度車大獎

早前,央視特別策劃的“2020中國汽車風(fēng)云盛典”中,評出了十多款車型年度最佳車型,讓不少人看了直呼“有內(nèi)幕”。就在近日,世界年度車榜單(World Car Awards)又公布了全球范圍內(nèi)的2021年度汽車評選結(jié)果,下面去看看都有啥車型

2021-04-25 13:48 評論

三大國產(chǎn)車“稀有物種”亮相上海車展

        2021年上海國際車展正在如火如荼地進(jìn)行中,主場作戰(zhàn)的國產(chǎn)品牌們,自然是使出渾身解數(shù),紛紛拿出自家最新的產(chǎn)品來吸引關(guān)注

2021-04-25 13:39 評論

10萬出頭合資SUV,原來還有這不同尋常的選擇

 手握10萬出頭的購車預(yù)算,想要選擇一款有合資背景的SUV,往往只能往小型SUV那個級別去選,例如大家耳熟能詳?shù)谋咎镫p子星—繽智和XR-V。不過在汽車消費(fèi)年輕化的趨勢下,這類老面孔有些“爛大街”了,越來越滿足不了年輕消費(fèi)者的多樣化的購車需求

2021-04-25 13:26 評論

誰能成為自動駕駛領(lǐng)域的獨角獸?

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /無人駕駛技術(shù)行業(yè)目前處于一種奇怪的狀態(tài)。多年來,許多公司已經(jīng)在自動駕駛技術(shù)上投入了數(shù)百萬美元,其中許多公司都擁有可以正常工作的原型自動駕駛汽車。但是,其商業(yè)化趨勢并不明顯

2021-04-25 13:25 評論

東風(fēng)人的使命:讓汽車驅(qū)動夢想

作者 趙廣喜、陳曦百年汽車之大變局已經(jīng)開始,各方勢力悉數(shù)入場,局勢變得撲朔迷離。對有些企業(yè)尤其是“入侵者”,這是最好的時代;但同時也是最壞的時代,競爭慘烈,稍有不慎就會出局。形勢復(fù)雜多變,無論是身懷百

2021-04-25 13:05 評論

坦克獨立了,WEY摩卡的實力到底怎么樣?

賭上了魏建軍姓氏的品牌,從中可以看出WEY要做好高端的決心。在造出了坦克300(如今坦克品牌獨立)之后,WEY品牌又即將推出了一款全新的車型—摩卡,新車定位為家族新旗艦,致力打造成自主品牌在智能科技上的新標(biāo)桿,預(yù)售價格17.98-22.08萬

2021-04-25 12:56 評論

美國權(quán)威雜志爆特斯拉安全漏洞

1、特斯拉Model Y無駕駛員仍能啟動AutoPilot4月22日,據(jù)《美國消費(fèi)者報告》報道,該雜志工程師能夠讓Model Y在駕駛位為空的情況下以Autopilot(自動駕駛輔助系統(tǒng))模式行駛。在

2021-04-25 12:41 評論

重磅!長城兩家工廠缺芯停產(chǎn)

包括坦克300、長城炮、哈弗等車型在內(nèi),長城汽車旗下多個爆款車型都將同步停產(chǎn)。文|車事小說 青檸檬4月24日晚間,據(jù)長城汽車內(nèi)部人士透露稱,由于芯片出現(xiàn)供應(yīng)不足問題,導(dǎo)致長城汽車旗下永川、徐水兩個工廠將從下個月起停產(chǎn)

2021-04-25 12:32 評論

“坦克”自立門戶:集中一點,登峰造極

        成功的誕生,往往來自一個契機(jī)。這是內(nèi)在“驅(qū)動力”,就像三年前,長城收購Jeep的那場風(fēng)波。當(dāng)時,長城汽車以超過FCA(菲亞特克萊斯勒公司)總市值的200億美元報價,準(zhǔn)備收購Jeep

2021-04-25 11:37 評論

哈弗赤兔正式預(yù)售,為啥把最“颯”的名字給了它?

這兩年,哈弗在營銷上可謂玩得非!耙啊,此前全網(wǎng)為新車征集命名,最終定名“大狗”的操作成功為新車吸引了一波熱度。前段時間,哈弗又推出了“動物家族”的第二款車型——哈弗赤兔。比起“大狗”這個頗具爭議的名字,“赤兔”顯然是個美名,借歷史典故引發(fā)消費(fèi)者對新車的動力期待

2021-04-25 10:58 評論

梅賽德斯-奔馳:譜寫新時代豪華“交響曲”

作者 李瑋嘉135年前,梅賽德斯-奔馳開啟在汽車出行領(lǐng)域的引領(lǐng)之路。在隨后的百余年里,對“豪華”的解讀雖總在變化,但唯有梅賽德斯-奔馳一如既往地定義著豪華,而其他人或多或少都在追隨它的腳步。在2021

2021-04-25 10:55 評論

捷途X70 PLUS諸葛版 集智能科技滿用戶所需

2021年4月24日,捷途X70 PLUS諸葛版在合肥正式上市。合肥地區(qū)主流媒體和現(xiàn)場客戶一起見證了新車的驚艷上市。捷途X70 PLUS諸葛版具備“智慧”和“忠誠”兩大特點,全新打造升級版“強(qiáng)者座駕”,滿足用戶在智能娛樂和安全健康方向的升級需求

2021-04-25 10:47 評論

“造車”發(fā)展趨勢究竟如何?

中國的“造車”熱潮頗有愈演愈烈之勢,參與企業(yè)之多,參與行業(yè)之復(fù)雜都令人眼花繚亂,此現(xiàn)象也有了如下爭議觀點。其一,“造車”發(fā)展趨勢究竟如何?或者說,如此多的“玩家”哪些能笑到最后呢?其二,目前行業(yè)的合理估值究竟重點看什么;首先聲明:本文不針對任何企業(yè),只是客觀陳述事實

2021-04-25 10:33 評論

滴滴正式啟動造車,但并非真的"造車"!

繼小米決定造車后,滴滴造車的消息也接踵而至。據(jù)悉,滴滴造車項目的負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理楊俊。目前,滴滴正在四處挖人,曾任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁的朱江或?qū)⒓用说蔚卧燔。說實話,國內(nèi)跨界造車的浪潮大有愈演愈烈之勢

2021-04-25 10:22 評論
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