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產(chǎn)業(yè)新聞

四維圖新還有機(jī)會(huì)嗎?

作者 |張馬也 編輯 |德新 上周,在特斯拉發(fā)布Robotaxi當(dāng)天的同一時(shí)段,四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會(huì)。 這場(chǎng)年度大會(huì)上,這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進(jìn): 推出2000元艙駕一體方案; 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案

2024-10-22 13:41 評(píng)論

特斯拉,又被調(diào)查!這次是FSD

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)又對(duì)特斯拉展開(kāi)了調(diào)查,這次是針對(duì)FSD。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)公開(kāi)的文件顯示,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛)啟動(dòng)調(diào)查

從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)

編者語(yǔ):后臺(tái)回復(fù)“入群”,加入「智駕最前沿」微信社群‍‍隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)巨大變革。自動(dòng)駕駛,作為汽車(chē)智能化的核心部分,不僅影響著未來(lái)出行的方式,更推動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型

【智能化】特斯拉FSD在美國(guó)被調(diào)查

針對(duì)特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日,特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)功能在美國(guó)遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起,原因是在能見(jiàn)度降低的區(qū)域,啟動(dòng)了FSD功能的特斯拉車(chē)輛發(fā)生了多起碰撞事故,并造成了人員傷亡

2024-10-22 10:04 評(píng)論

“Robovan”!中國(guó)L4企業(yè)造出來(lái)了,比特斯拉還快

上路差臨門(mén)一腳‍‍‍‍ ” 作者|王磊  編輯|秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan,文遠(yuǎn)知行已經(jīng)造出來(lái)了。 10月15日,自動(dòng)駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR

2024-10-21 16:42 評(píng)論

特斯拉入局Robotaxi,中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)

10月11日,在一場(chǎng)被馬斯克稱(chēng)為可被“載入史冊(cè)”,且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后,特斯拉正式入局Robotaxi,并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan,并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展

2024-10-21 16:18 評(píng)論

超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車(chē),比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起

10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專(zhuān)為年輕人打造的第一臺(tái)GT——海豹06GT正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造,搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),集美

工藝與制造 | 2024-10-21 15:24 評(píng)論

無(wú)人駕駛的未來(lái):Uber滴滴新高,特斯拉大跌

一場(chǎng)被稱(chēng)為改變世界的werobot發(fā)布會(huì)最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野,而再仔細(xì)一看,UBER的股價(jià)卻已新高,另外,滴滴在otc市場(chǎng)的股票,也在歷史高位徘徊。            特斯拉的發(fā)布會(huì),給了其他的從業(yè)者作了嫁衣

2024-10-21 14:47 評(píng)論

“非法測(cè)繪“引出智能汽車(chē)新隱患

技術(shù)從來(lái)都是一把雙刃劍,但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚,國(guó)安部發(fā)布了一則通報(bào),講述了某境外企業(yè)以汽車(chē)智能駕駛研究為掩護(hù),在國(guó)內(nèi)展開(kāi)非法測(cè)繪的案件。 國(guó)家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn),某境外企業(yè)A公司通過(guò)與我國(guó)具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作,以開(kāi)展汽車(chē)智能駕駛研究為掩護(hù),在我國(guó)非法開(kāi)展地理信息測(cè)繪活動(dòng)

他們用鮮血和生命,為智能駕駛的邊界買(mǎi)單

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說(shuō)新能源的下一步是智能化,而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個(gè)領(lǐng)域成為當(dāng)下和未來(lái)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的必經(jīng)之地

SiC、Chiplet、RISC-V,汽車(chē)半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 到2027年,汽車(chē)半導(dǎo)體整體規(guī)模將超過(guò)792億美金。 應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的需求,新的技術(shù)趨勢(shì)正在不斷涌現(xiàn),其中SiC(碳化硅)、Chiplet(芯粒)和RISC-V(開(kāi)源架構(gòu))因其各自的優(yōu)勢(shì),成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)

2024-10-21 10:58 評(píng)論

地平線IPO過(guò)會(huì)背后:深陷盈利困局

10月2日,智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地平線”)第二次遞交上市申請(qǐng);10月8日,地平線通過(guò)港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進(jìn)入最后沖刺階段

國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)217萬(wàn):奔馳純電G 580,還有沒(méi)有大G的靈魂?

作為德系豪華汽車(chē)品牌,面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市激烈的競(jìng)爭(zhēng),即便是強(qiáng)如奔馳這樣的一線豪華汽車(chē)品牌,如今的車(chē)價(jià)基本上也是降到了歷史的最低點(diǎn)。 很多入門(mén)級(jí)的車(chē)型,現(xiàn)在只需要10多萬(wàn)就可以買(mǎi)到了。10多萬(wàn)就能買(mǎi)得到奔馳,開(kāi)出去到底還能不能滿足情緒價(jià)值?答案肯定是否定的

2024-10-21 10:33 評(píng)論

小馬智行招股書(shū)曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今,3年沖刺美股IPO的艱難之行,終于迎來(lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日(美東時(shí)間10月17日),小馬智行正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交招股說(shuō)明書(shū),尋求在納斯達(dá)克IPO,股票代碼PONY

2024-10-21 09:56 評(píng)論

毫末智行IPO風(fēng)波背后,綁定長(zhǎng)城汽車(chē)隱患凸顯

“ 長(zhǎng)城汽車(chē)是毫末智行的唯一,但在長(zhǎng)城汽車(chē)眼中,后者并非無(wú)可替代。             &nbs

測(cè)繪風(fēng)波背后:智能駕駛?cè)孢M(jìn)入“無(wú)圖時(shí)代”,地圖正在淪為配角

10月16日,國(guó)家安全部發(fā)布公告,揭露了某境外企業(yè)A公司與我國(guó)具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作,以汽車(chē)智能駕駛研究為名,在我國(guó)非法進(jìn)行地理信息測(cè)繪活動(dòng)。 圖源:國(guó)家安全部 盡管公告未明確指出A公司和B

2024-10-18 13:32 評(píng)論

亞星客車(chē)正式摘牌退市

上市已達(dá)25年之久、股票代碼600213.SH的亞星客車(chē)將在明天(10月17日)正式揮別證券市場(chǎng)。這一決定不僅標(biāo)志著A股市場(chǎng)年內(nèi)首例主動(dòng)退市案例的誕生,同時(shí)也讓亞星客車(chē)成為了客車(chē)行業(yè)的退市先行者。

2024-10-17 10:53 評(píng)論

鴻蒙智行不只是問(wèn)界!華為“四小花旦”P(pán)K:智界享界各有短板

年底是大部分品牌沖銷(xiāo)量的關(guān)鍵時(shí)刻,尤其是即將到來(lái)的11月份和12月份,基本要靠前三季度發(fā)布的重磅新車(chē)來(lái)走量。所以,“金九銀十”主要是用來(lái)形容市場(chǎng)熱度,畢竟車(chē)企會(huì)在9月份和10月份扎堆發(fā)布新車(chē)

2024-10-17 10:42 評(píng)論
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