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百度、華為的過渡方案Carlife、HiCar能否轉(zhuǎn)正？

在未來的智能汽車中，手機(jī)與車機(jī)到底應(yīng)該是一種怎樣的關(guān)系，這兩者能共存嗎？

車載娛樂 | 2020-06-05 08:51 評(píng)論

五菱H股暴漲120%；吉利回復(fù)收購華菱星馬：了解中

6月3日，五菱汽車H股出現(xiàn)暴漲超120％的波動(dòng)，報(bào)0．45 港元，暫成交1100萬港元，最新總市值接近12億港元。

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-04 17:54 評(píng)論

一汽夏利：拜騰須在10月底前支付剩余收購欠款4.7億

6月2日，天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布公告，稱一汽夏利已與南京知行、天津一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營管理公司在天津簽署了《關(guān)于天津一汽華利汽車有限公司之產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議和四方協(xié)議書之補(bǔ)充協(xié)議（二）》（下稱綜合《補(bǔ)充協(xié)議》）。

工藝與制造 | 2020-06-04 16:55 評(píng)論

AutoX CEO 說，無人車未來兩三年內(nèi)可拿掉安全員

自動(dòng)駕駛已經(jīng)不是什么新鮮事了，你認(rèn)為距離真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛還有多久？

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-04 16:15 評(píng)論

車載激光雷達(dá)迎來爆發(fā)，我國企業(yè)應(yīng)如何發(fā)展？

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，到2021年我國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模將超過6億元，年均增幅將保持在50％以上。也就說是，伴著自動(dòng)駕駛逐漸普及的東風(fēng)，我國激光雷達(dá)也在迎來潛力變現(xiàn)的機(jī)會(huì)。未來，我國車載激光雷達(dá)的發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入到新一輪的爆發(fā)期。

汽車電子 | 2020-06-04 15:56 評(píng)論

自動(dòng)駕駛的冒險(xiǎn)游戲，一般人玩不起...

從近期的行業(yè)動(dòng)態(tài)來看，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司想靠著風(fēng)口輕松融資已經(jīng)越來越不現(xiàn)實(shí)了，活下去是它們的第一要?jiǎng)?wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-04 09:54 評(píng)論

同比增長67%，5月“雙破萬”的一汽馬自達(dá)迎來發(fā)展新機(jī)遇

6月1日，一汽馬自達(dá)迎來一個(gè)屬于自己的利好變化——一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營。根據(jù)規(guī)劃，此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部，馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。

工藝與制造 | 2020-06-04 09:49 評(píng)論

無人駕駛功能車，擠進(jìn)“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的風(fēng)口

中央定調(diào)：“擺地?cái)偂焙戏ɑ钡財(cái)偨?jīng)濟(jì)“成為熱詞，低速無人駕駛功能車將迎來春天。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-04 09:46 評(píng)論

快馬加鞭，寶馬與國網(wǎng)電動(dòng)攜手打造強(qiáng)大充電網(wǎng)絡(luò)

6月3日，寶馬為推進(jìn)“新能源車之年”進(jìn)程再下猛藥，與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議，雙方將開啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動(dòng)新能源車用新能源電力三大方面。

配套設(shè)施 | 2020-06-04 09:40 評(píng)論

廣汽埃安LX L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)測：時(shí)速0-120KM全程脫手脫腳

近日，廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級(jí)自動(dòng)駕駛在高速公路上實(shí)測的視頻。測試車輛為Aion LX，搭載ADiGO 3．0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段，進(jìn)行0－120km／h全速域自動(dòng)駕駛。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-04 09:34 評(píng)論

百度李震宇：2020年是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)普及之年新車智能化將成剛需！

“車路協(xié)同是中國特色自動(dòng)駕駛的重要路徑，2020年開始，中國自動(dòng)駕駛進(jìn)入國際領(lǐng)導(dǎo)者時(shí)代”6月3日，在Apollo 媒體溝通會(huì)上，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇向在場媒體表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-04 09:21 評(píng)論

可藏進(jìn)口袋里？賓利申請伸縮方向盤專利：適用于自動(dòng)駕駛

賓利近期在英國申請了一項(xiàng)設(shè)計(jì)專利，在全新構(gòu)建的汽車座艙內(nèi)部，應(yīng)用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動(dòng)駕駛汽車，將來會(huì)在L5級(jí)無人駕駛車輛中應(yīng)用，成為一款常見且合法的配置。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-03 14:12 評(píng)論

老將新�。和唬�

隨著威然的到來，上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過威然把這一細(xì)分市場做大，謀求增量，威然首先繞不開的是GL8這堵高墻。高端MPV市場接下來應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)精彩了。

工藝與制造 | 2020-06-03 13:55 評(píng)論

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟構(gòu)造改革，全球市場分而治之

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟有三個(gè)重磅消息，一個(gè)是雷諾退出東風(fēng)雷諾，專注于以易捷特為主體的新能源汽車，一個(gè)是日產(chǎn)11年來首次虧損，并發(fā)布未來四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯(lián)盟在全球市場推進(jìn)“引領(lǐng)者－伴隨者”戰(zhàn)略，按照在不同地區(qū)的競爭優(yōu)勢，對(duì)三家車企的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行分工合作。

汽車電子 | 2020-06-03 10:40 評(píng)論