5月造車新勢力進入白熱化階段,銷量喜憂參半
作者 陳婧涵隨著理想公布5月銷量,中國造車新勢力第一陣營全部公布銷量數(shù)據(jù),總體情況呈現(xiàn)出普漲狀態(tài)。值得關(guān)注的是,頭部新勢力今年前5月累計交付量已非常接近2020年全年交付量,其中小鵬汽車很有可能在6月超過其2020年全年交付量水平
最新零整比排行榜出爐:你的愛車有上榜嗎
大部分消費者在購車之前都會對車輛進行詳細的考察,上至品牌內(nèi)涵、顏值、動力,下至保養(yǎng)維修費、保值率高低問題?疾焓呛茏屑毩,但大家在做權(quán)衡的時候,還是很容易忽視重要的一點:零整比。1什么是零整比?看到這,不少網(wǎng)友就納悶了,零整比,這是什么鬼?所謂零整比,指的是車輛零部件價格之和,和整車價格之間的比值
2021年中國客車企業(yè)海外市場布局情況分析
2020年受國內(nèi)外新冠疫情的影響,客車出口市場嚴重下滑。但從長期發(fā)展態(tài)勢來看,隨著“一帶一路”的發(fā)展,出口市場潛力較大,挖掘海外市場將成為解決國內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的主要方式之一,國內(nèi)主要企業(yè)均在加緊海外市場布局
“排放門”未結(jié)束!大眾前CEO將賠償公司1120萬歐元
曾震驚全球的大眾“排放門”沸沸揚揚已經(jīng)鬧了數(shù)年,但是目前該事件仍未結(jié)束,而作為當(dāng)時大眾汽車(Volkswagen)前CEO的馬丁·溫特科恩(Martin Winterkorn),也將為此付出沉重的代價
5月車企銷量:南北大眾“領(lǐng)跑”,上汽通用依舊“掉隊”
日前,乘聯(lián)會公布了5月狹義乘用車批發(fā)銷量。數(shù)據(jù)顯示,5月乘用車批發(fā)銷量為160.6萬輛,同比下滑2.1%,但較2019年5月增長了4%。乘聯(lián)會分析指出,導(dǎo)致乘用車批發(fā)銷量走低的一大核心因素就是芯片短缺
智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算基礎(chǔ)平臺提供商「國汽智控」完成近億元天使輪融資
投資界6月9日消息,近日,國汽智控(北京)科技有限公司(簡稱“國汽智控”)宣布完成近億元天使輪融資。本輪融資由中軍金融投資領(lǐng)投,中關(guān)村前沿基金、一旗力合等機構(gòu)跟投。國汽智控成立于2020年7月,是國汽
2000萬車迷云選車,四天帶動銷量20億,「美好購車節(jié)」第三季做對了什么?
5月28日,伴隨「美好購車節(jié)」央視財經(jīng)專場直播的結(jié)束,為期4天的第三季「美好購車節(jié)」正式收官。活動再次創(chuàng)下汽車直播新紀(jì)錄,直播觀看總?cè)舜卫塾嬤_2000萬,活動主頁參與人數(shù)175萬,抖音話題#美好購車節(jié)、#全民選好車 播放量超22億,預(yù)估帶動銷量20余億元
全球最爆款的20輛車,豐田堪稱世界級,國產(chǎn)還需努力
最近,一份來自英國媒體AutoCar的2020年全球最暢銷車型排行爆紅網(wǎng)絡(luò),這份榜單羅列出了在過去的一年中,全球消費者最認可的20款車型。在這份榜單中,豐田大發(fā)神威,5款車型上榜的同時,4款車型拿下細分市場銷量冠軍
5月國內(nèi)車企銷量榜出爐:一汽大眾奪冠
6月8日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月廣義乘用車零售165.5萬輛,同比增長1.1%,環(huán)比增長0.8%。具體到汽車廠商來看,一汽-大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,上汽通用緊隨其后,而上海-大眾則位居第三,不過與一汽大眾的差距進一步拉大
大型輪胎上市公司風(fēng)神股份打算收購PTG 38%股權(quán)
“公司擬以不超過2.66億歐元的價格參與競買。”作者:圣蓉 出品:財經(jīng)涂鴉風(fēng)神股份(600469.SH)公告,公司擬通過子公司風(fēng)神香港以支付現(xiàn)金方式購買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG(中國信達旗下公司)所持PTG 38%股權(quán)
比亞迪、長安、上汽攻城略地,圍攻特斯拉!
比亞迪公布了5月份的新能源汽車銷量數(shù)據(jù),新能源汽車銷量32800輛,比上年同期為11325輛同比巨幅增長189.6%。比亞迪是國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)頭羊,此番取得出貨量的大幅增長,或?qū)⒂兄谒I(lǐng)導(dǎo)中國汽車同行擊敗特斯拉
中保研最新零整比指數(shù)公布,豪華品牌屠榜?
近日,中保研汽車技術(shù)研究院(即中保研)公布了第12期汽車零整比研究成果,此次研究成果包含了100款常見汽車的零整比指數(shù)。相比于之前第11期數(shù)據(jù)來看,今年汽車零整比指數(shù)和常用配件負擔(dān)指數(shù)上漲明顯,也就是說,相比于去年來說,今年修車更貴了
五大造車新勢力:蔚來第一,理想被哪吒反超!
當(dāng)特斯拉疲于奔命的時候,國產(chǎn)各大造車新勢力有迎來狂歡嗎?6月初,包括蔚來、小鵬、理想在內(nèi)的五大熱門造車新勢力車企相繼公布了5月的交付數(shù)據(jù),一起來看看成績?nèi)绾巍N祦?月,蔚來共交付整車6711輛,同比增長95.3%
經(jīng)緯達車載電子蓄力10年 成功進入多家汽車供應(yīng)鏈
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】緯達在汽車電子方面已蓄力近10年,專業(yè)團隊組建之后,經(jīng)緯達加快了推動新能源汽車相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場布局工作,已擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄, 今年一季度多家新
百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 針對混合固態(tài)激光雷達應(yīng)用開展合作
近日,百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車(Robotaxi)。雙方也將針對一款混合固態(tài)激光雷達的應(yīng)用合作開展研究探索,這款激光雷達尚未公開
中型轎車銷量排名第一,寶馬3系憑借什么?
作者 黃思賢代號G20的寶馬3系在很多Bimmer心中,其實是挺失望的。原因在于運動、操控一直是寶馬3系的精髓,但新3系不僅加長了車身尺寸,還取消了后防傾桿,更像是在舒適性妥協(xié)。盡管新三系自誕生以來就非議頻出,但這不影響它在市場中的表現(xiàn)
同比增長483%,小鵬要開始“展翅”了?
作者 黃思賢當(dāng)小鵬汽車邁入納斯達克的那一刻,標(biāo)志著造車新勢進入了“三國殺”時代。對于這個年輕企業(yè)而言,意味著壓力更大,不僅要面對資本方的業(yè)績考核,還要面對蔚來、理想兩大友商的銷量沖擊。近日,小鵬汽車公
吉利嘉際位居投訴榜第二,欲做“標(biāo)桿”還需努力
用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車6月7日報道——2020年5月,緊湊型MPV吉利嘉際上市,9.48萬元的起售價并不高,顯然它是把在這個價位具有霸主地位的寶駿730和五菱旗下的相應(yīng)MPV作為對標(biāo)物,也就是說,吉利嘉際出道之時,便是要搶奪10萬左右的入門級MPV市場,并在這個細分市場樹立標(biāo)桿地位
下半年銷量趕超蔚來?零跑汽車6萬目標(biāo)還剩5萬
近日,零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍表示:“零跑2021年的銷量目標(biāo)是超過6萬輛! 被打了一次臉之后,零跑2021年的目標(biāo)比2020年務(wù)實多了。 或許是造車進程很順利,零跑汽車對自己的市場表現(xiàn)一直很有信心
5月緊湊車投訴指數(shù)排行:變速箱問題霸榜,速騰排在榜首
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了5月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,本月緊湊車投訴總數(shù)816.05,環(huán)比下降21%。在top10榜單中,只有四款車型出現(xiàn)不同程度的上漲,其中艾瑞澤5 PLUS暴漲27倍
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