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世界上第一列氫動(dòng)力列車(chē)正式上路

2018-09-21 11:49

據(jù)外媒報(bào)道，由法國(guó)阿爾斯通公司制造的科拉迪亞·伊蘭特火車(chē)，成功地在德國(guó)北部的Cuxhaven、Bremerhaven、Bremervoerde和Buxtehude鎮(zhèn)和城市之間，近100公里的線(xiàn)路上運(yùn)行。

不過(guò)與以往柴油列車(chē)不同的的是，這輛列車(chē)是一輛氫能源火車(chē)，只要一箱氫氣就可以行駛1000公里，而且不會(huì)產(chǎn)生任何污染環(huán)境的廢氣。

大家都知道氫氣是非常危險(xiǎn)的，一不小心就會(huì)爆炸，在國(guó)內(nèi)也經(jīng)�？吹綒錃馇虮ㄔ斐扇藛T傷亡的事件。目前氫能源電池在一些汽車(chē)內(nèi)有所使用，不過(guò)量比較小，有諸多配套安全措施。

不過(guò)真要說(shuō)到做一輛氫能源列車(chē)，相信很多人還是會(huì)有些擔(dān)心。而在技術(shù)上這也一直是個(gè)難點(diǎn)。

不過(guò)由于氫能源無(wú)污染，比能量高等諸多優(yōu)點(diǎn)，英國(guó)，荷蘭，加拿大，意大利，法國(guó)等多國(guó)政府都在這個(gè)方面投入了大量科研人才和科研基金。

法國(guó)阿爾斯通是眾多研究機(jī)構(gòu)之一，他們認(rèn)為氫能源對(duì)于急需治理空氣污染的德國(guó)而言具有非常大的吸引力。同時(shí)氫能源也是非電氣化鐵路線(xiàn)路上替代化石燃料的一種有效手段。

經(jīng)過(guò)多年探索，終于在近日正式運(yùn)營(yíng)氫能源列車(chē)，成功推出世界上第一輛氫動(dòng)力列車(chē)。除了此次投入使用的2輛之外，還有14輛氫能源列車(chē)將在2021年正式全面投入使用。

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