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新西蘭開發(fā)氫燃料電池技術(shù)運輸解決方案

2018-10-30 08:10

在兩家塔拉納基公司達(dá)成初步協(xié)議后，新西蘭高速公路上的氫燃料卡車向前邁進(jìn)了一步。

近日，貨運運營商TIL Logistics Group和總部位于新普利茅斯的Hiringa Energy簽署諒解備忘錄（MoU），雙方將合作開發(fā)氫燃料電池技術(shù)運輸解決方案。

TIL首席執(zhí)行官艾倫·皮爾森稱，該項目可以減少卡車公司全國900輛卡車，310輛叉車和170輛輕型車輛的溫室氣體排放。

根據(jù)協(xié)議，開發(fā)項目分三階段進(jìn)行，計劃在2020年前進(jìn)行車輛試驗，并在整個車隊中推出氫燃料電池。目前，項目處于第一階段，正在進(jìn)行試點項目的商業(yè)案例，使用7月份分配給Hiringa Energy的95萬美元省級增長資金開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施。皮爾森表示，該協(xié)議顯示了雙方對氫燃料的承諾。

TIL Logistics Group是氣候領(lǐng)導(dǎo)者聯(lián)盟的成員之一，該聯(lián)盟由60家企業(yè)組成，致力于應(yīng)對氣候變化�！半m然有一系列的生產(chǎn)、部署和基礎(chǔ)設(shè)施可供選擇，但氫燃料的使用有可能為我們的國家船隊提供可再生能源以及零排放燃料解決方案。”皮爾森補充。

Hiringa Energy首席執(zhí)行官安德魯·克萊內(nèi)特強調(diào)了氫氣所具備的快速充能、長距離續(xù)航特征在高載荷商業(yè)和公共交通領(lǐng)域具有天然優(yōu)勢。

“新西蘭擁有現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)和可再生能源潛力，非常適合實施這項技術(shù)，預(yù)計氫燃料電池重型運輸最終將比現(xiàn)有的柴油技術(shù)降低總擁有成本，但沒有排放�！卑驳卖敗た巳R內(nèi)特補充。