McPhy 建成法國(guó)首個(gè)公共汽車加氫站
6月21日星期五,法國(guó)北部烏丹(Houdain)首個(gè)氫氣公交車加油站揭幕。加氫站整個(gè)清潔氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存和分銷環(huán)節(jié)配備了McPhy技術(shù)。
這個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目配備了McLyzer和McFilling技術(shù)。將通過電解可再生電力在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)清潔的氫氣。加氫15分鐘將使公共汽車行駛里程超過300公里。
在目前的配置中,McPhy工作站每天可以生產(chǎn)和輸送超過200千克的清潔氫氣。如果SMT-AG未來需要,其容量可以增加30%,并不會(huì)改變?cè)O(shè)施的總面積。
法國(guó)這條100%氫氣公交線路及其專用加氫站是“零排放機(jī)動(dòng)”革命的先驅(qū),這一革命在法國(guó),歐洲和全球范圍內(nèi)將日益普及。
在2019年初,根據(jù)H2stations.org數(shù)據(jù)顯示,法國(guó)擁有12座加氫站。而根據(jù)法國(guó)“最后一英里”項(xiàng)目,將在全國(guó)范圍內(nèi)建立一個(gè)綠色、緊湊和分散的加氫站網(wǎng)絡(luò)。為了這一目標(biāo),法國(guó)Akuo Energy、Atawey、JcDecaux和Galleries Lafayette公司將在巴黎城市和郊區(qū)、城鎮(zhèn)部署33個(gè)加油站,然后將項(xiàng)目擴(kuò)展到整個(gè)歐洲。這些車站將為400輛氫動(dòng)力車輛提供燃料。
“最后一英里”項(xiàng)目屬于歐盟“創(chuàng)新”項(xiàng)目資助類別。在這方面他們將受益于歐盟700萬歐元的補(bǔ)貼。
文/七喜
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