隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)保有量不斷攀升，據(jù)公安部公布消息，截止2017年底我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破3.1億輛。這其中離不開(kāi)消費(fèi)內(nèi)需的節(jié)節(jié)攀升，更離不開(kāi)我國(guó)車(chē)企的持續(xù)壯大。說(shuō)到這里，我們就不得不提到我國(guó)車(chē)企的龍頭企業(yè)之一的上汽集團(tuán)。

據(jù)了解，作為我國(guó)目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的汽車(chē)集團(tuán)，上汽2017年整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了693萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到了23.2%，已連續(xù)12年穩(wěn)居銷(xiāo)量排行榜第一名。根據(jù)2018年7月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)以1288.2億美元的營(yíng)業(yè)總收入，第十四次入圍《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)，位居我國(guó)車(chē)企第一名。

作為上汽重要的生產(chǎn)基地之一，臨港基地不僅承擔(dān)著生產(chǎn)制造任務(wù)，更是上汽面向智能制造領(lǐng)域、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的重要實(shí)踐載體。不僅于此，上汽臨港基地還圍繞著工程能力、質(zhì)量保障、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面不斷加強(qiáng)體系能力建設(shè)，高度重視技能工匠人才培養(yǎng)。

來(lái)到臨港基地生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部，記者被眼前成套自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線(xiàn)所震撼，技術(shù)工人、安裝設(shè)備、汽車(chē)零部件井然有序的在不同崗位運(yùn)轉(zhuǎn)。上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司臨港整車(chē)廠(chǎng)總監(jiān)-單俊告訴記者：目前整車(chē)制造車(chē)間以實(shí)現(xiàn)了99%的自動(dòng)化率，所有汽車(chē)生產(chǎn)中涉及到的零部件全部經(jīng)過(guò)在線(xiàn)測(cè)量，所有支撐數(shù)據(jù)全部經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，能夠?qū)⒐收下式档阶畹�。另外，油漆�?chē)間也在去年改造使用了全新硅烷工藝，已將重金屬的排放降到了最低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家1毫克的排放要求。

最后單俊表示：未來(lái)，臨港整車(chē)制造車(chē)間將繼續(xù)進(jìn)行智能制造探索。就目前來(lái)看，臨港基地整車(chē)制造車(chē)間已經(jīng)邁出了第一步，車(chē)輛的信息已經(jīng)全部有效關(guān)聯(lián)，人員關(guān)聯(lián)的信息正在制作中，零部件的信息也有了溯源系統(tǒng)。但各條系統(tǒng)之間并沒(méi)有進(jìn)行串聯(lián)，因此今后最重要的工作就是將所信息進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)，打通成為一條具有上汽自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)。

作者：陳龍