工業(yè)富聯(lián):手機(jī)精密機(jī)構(gòu)件工藝可用在汽車上
電車匯消息:3月31日,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司(下稱“工業(yè)富聯(lián))2020年全年業(yè)績交流會上表示,工業(yè)富聯(lián)進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)將朝三個方向發(fā)展,“其實手機(jī)精密機(jī)構(gòu)件的工藝很多都可以用在汽車機(jī)構(gòu)件上,只要做到車規(guī)的規(guī)范。”在此前發(fā)布的2020年財報中,工業(yè)富聯(lián)首次披露,公司將進(jìn)軍新能源汽車行業(yè),涉及業(yè)務(wù)包括新能源汽車核心零部件的智能制造,以物聯(lián)網(wǎng)和車載系統(tǒng)切入車聯(lián)網(wǎng)。
該公司表示,在新能源汽車以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,過去和日本、歐洲等數(shù)個知名車場在通訊、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品上都有合作。面對新能源汽車的來臨,公司將借助積累的智能制造經(jīng)驗,以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺,跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的實施能力,朝三個方向發(fā)展。第一個就是通過在高端精密機(jī)構(gòu)件以及電機(jī)的這些集成技術(shù)的發(fā)展以及制造的能力和技術(shù)轉(zhuǎn)化到新能源汽車相關(guān)的高端精密機(jī)構(gòu)件以及電機(jī)件的系統(tǒng)整合。“電動車相當(dāng)于智能手機(jī)+四個輪子”。
第二是通過燈塔工廠的模式來提供汽車核心零部件的制造和服務(wù),特別是配合富士康集團(tuán)發(fā)展電動車的平臺。到目前為止工業(yè)富聯(lián)已經(jīng)有超過1300多家的生態(tài)伙伴,在零部件的智能制造方面,工業(yè)富聯(lián)將以燈塔工廠的模式協(xié)助這些生態(tài)伙伴,變成智能制造的基石。
第三,通過5G+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+車載系統(tǒng)來切入車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,來增加在通訊、傳感,車聯(lián)通訊以及基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域,這三部分都是來推動我們在新能源汽車?yán)锩娴囊恍┌l(fā)展。我們會將多年來在電子行業(yè)積累的材料工具裝備技術(shù)的獨特制成工藝能力,運用在新能源汽車,實現(xiàn)電動車的輕量化和精密化。
工業(yè)富聯(lián)表示,其實手機(jī)精密機(jī)構(gòu)件的工藝很多都可以用在汽車機(jī)構(gòu)件上,只要做到車規(guī)的規(guī)范。所以隨著汽車行業(yè)進(jìn)入ICT的時代、平臺化的模式,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將致力于成為零部件供應(yīng)商的服務(wù)廠商,以及集成廠商。
另外,在市場的拓展上,工業(yè)富聯(lián)也將借助集團(tuán)目前在新能源汽車的戰(zhàn)略布局,配合MIH上千家國內(nèi)外車廠、零部件供應(yīng)商的渠道,計劃持續(xù)擴(kuò)張車載影音、多媒體及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的市場規(guī)模和影響力。
3月29日工業(yè)富聯(lián)發(fā)布2020年年度報告。據(jù)報告顯示,該公司年內(nèi)營收為4317.86億元,同比增長5.65%。歸屬于上市公司股東的凈利潤174.31億元,同比減少6.32%。據(jù)其介紹,利潤下降的主要原因是新冠疫情導(dǎo)致的一次性防疫成本增加,以及年底匯率波動的影響。
工業(yè)富聯(lián)有三大業(yè)務(wù)板塊。一是涵蓋運營商電信及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、智能移動終端及穿戴裝置高精密機(jī)構(gòu)件等產(chǎn)品的通信及移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備板塊,二是包含云服務(wù)器、高性能服務(wù)器等產(chǎn)品的云計算板塊,三是為企業(yè)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)板塊。
此次財報也是工業(yè)富聯(lián)首次披露其新能源汽車的相關(guān)計劃。經(jīng)營計劃指出,工業(yè)富聯(lián)將進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)。以高端精密制造的技術(shù)、燈塔工廠的模式,借助集團(tuán)在新能源車的戰(zhàn)略布局,以及MIH上千家國內(nèi)外車廠、供應(yīng)商渠道,進(jìn)軍新能源汽車核心零部件的智能制造,以物聯(lián)網(wǎng)和車載系統(tǒng)切入車聯(lián)網(wǎng),在汽車領(lǐng)域大力開拓。
文章摘自 電車匯 20210331 發(fā)自北京
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