宣布造車這種大瓜竟都沒讓小米股價(jià)起飛!
3月31日晚,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,今日于聯(lián)交所回購1930.76萬股,占已發(fā)行股本約0.08%。每股價(jià)格介乎25.5-26.2港元,涉資4.99億港元。
昨天,小米正式宣布智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
消息一出,昨日收盤,小米股價(jià)拉漲至2.2%,尾盤2232萬股瘋狂涌入,涉資5.7億港元。今日開盤,小米漲2.54%,報(bào)價(jià)26.25港元,不過股價(jià)沖高后回落,收盤最終漲幅0.59%,最新股價(jià)25.75港元,市值6489.34億港元。
小米的市盈率只有26.77,說明目前大家仍然將其當(dāng)做傳統(tǒng)制造業(yè)來看待,而作為世界第一大市值汽車公司,特斯拉的市盈率高達(dá)900,可以用“市夢(mèng)率”來形容了。
雷軍已經(jīng)放出豪言:愿意押上人生全部的聲譽(yù),再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)!“我做好了再全力沖刺至少5到10年的準(zhǔn)備,我們將以巨大的投入、無比的敬畏和持久的耐心來面對(duì)這全新的征程。”
從目前股價(jià)反映來看,大家對(duì)小米造車似乎沒有太大的預(yù)期,希望小米早日帶來小米汽車的突破性進(jìn)展。
來源:快科技
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