中國(guó)鐵道科學(xué)研究院趙紅衛(wèi):“智能京張”動(dòng)車組將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
據(jù)新華社報(bào)道,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)近日接受記者采訪時(shí)表示,“目前,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在時(shí)速350公里‘復(fù)興號(hào)’的基礎(chǔ)上,研制時(shí)速250公里和160公里自主化的動(dòng)車組系列平臺(tái),以適應(yīng)不同運(yùn)行環(huán)境和地質(zhì)條件!
趙紅衛(wèi)還稱,將在“智能京張”動(dòng)車組上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。“從列車啟動(dòng)加速,到減速停車,司機(jī)只要按一個(gè)按鈕,就可以完成!
IT之家小編了解到,2017年9月21日,中國(guó)鐵路開始實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),我國(guó)由此成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

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