阿里城市大腦助力交通改善 公交速度趕超地鐵
距離9月22日“世界無車日”還有三天,在今天的上海世界人工智能大會上,阿里巴巴的公交數(shù)據(jù)大腦已在現(xiàn)場亮相。
據(jù)悉,阿里巴巴在云計算技術(shù)的支持下,打通了公交車行駛數(shù)據(jù)、支付寶掃碼數(shù)據(jù)、高德導航數(shù)據(jù),研發(fā)出了一套公交數(shù)據(jù)大腦。雖然訓練時間不長,但這一人工智能(AI)系統(tǒng)已經(jīng)開始為杭州設(shè)計公交線路,盡管首批只是試水了幾條線路,但效果超出預期,用戶實測發(fā)現(xiàn),從一個居住區(qū)到商務(wù)區(qū),乘坐公交大腦設(shè)計的113路公交車,竟然比換乘地鐵快了近10分鐘。
有分析指出,以前人工設(shè)計的113路公交,靠的是觀察和經(jīng)驗,每隔幾公里設(shè)一個站;但是公交大腦能夠通過分析后發(fā)現(xiàn),113路其實不同站點人流差別很大,一頭一尾人多,中間上下車人很少,所以它就只在一頭一尾密集設(shè)站,中間完全不設(shè)站,還讓公交車走了最不容易堵車的路。多管齊下后,這趟公交比原來快了半小時,甚至比坐地鐵還快。
最重要的是,由于公交車提速后,競爭力大增,在這個居住區(qū),原來選擇開車上班的一些市民也選擇改坐公交了,因為這免去了他們自己開車停車等麻煩事兒。
目前,全國已經(jīng)有120個城市都支持刷支付寶坐公交地鐵。
同時,在今天的2018云棲大會上,阿里巴巴也正式發(fā)布了杭州“城市大腦”2.0,將覆蓋主城區(qū)、余杭區(qū)、蕭山區(qū)共420平方公里,一年擴大28倍。目前,該系統(tǒng)已接管1300個路口信號燈、覆蓋杭州四分之一路口,接入4500路視頻。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
9月25日立即報名>> 【在線研討會】多通道相參信號的實現(xiàn)與應(yīng)用
-
10月23日立即報名>> Works With 開發(fā)者大會深圳站
-
12月18日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 【限時福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
- 1 福布斯:無人駕駛?cè)f億賽道雙雄爭霸!
- 2 萬人規(guī)模,武漢金山軟件園亮相
- 3 業(yè)務(wù)和Robotaxi雙推動,出行公司又成香餑餑了
- 4 11億再拿5000畝!比亞迪鄭州工廠大擴建
- 5 中國極氪聯(lián)手美國Waymo:登陸丹佛、西雅圖雙城,自動駕駛決戰(zhàn)風雪天?
- 6 我國無人駕駛相關(guān)企業(yè)超7800家!
- 7 Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考
- 8 中東半導體,未來很刺眼
- 9 當輔助駕駛啞火,車企將如何重構(gòu)城市交通的智能基因
- 10 揚州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的“起飛三式”