阿里發(fā)布自動(dòng)駕駛智慧物流車,首款L4車路協(xié)同
阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室9月20日在杭州云棲大會(huì)上發(fā)布了移動(dòng)出行機(jī)器人,這是首款L4車輛協(xié)同自動(dòng)駕駛新能源車,能夠?qū)崿F(xiàn)“車端-路端-云端”三位一體的車路協(xié)同智能。
新發(fā)布的阿里自動(dòng)駕駛物流車外型顯得比較概念:其取消了駕駛艙,兩側(cè)設(shè)置了兩塊屏幕用于向行人展示車輛接下來的動(dòng)作。
據(jù)介紹,車輛前后和兩側(cè)使用Velodyne的16線激光雷達(dá)。車頂安裝一個(gè)Velodyne 32線激光雷達(dá),一個(gè)雙目攝像頭,5個(gè)單目攝像頭,其他的傳感器,如RTK、超聲波雷達(dá)等則隱藏在車身中。
該車在城市道路中的行駛速度在30到40公里左右,載重在幾噸的級(jí)別,定位精度在20厘米以內(nèi)。
阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室表示,從去年開始研發(fā)這款定位于L4級(jí)的自動(dòng)駕駛智慧物流車,目前正處于測(cè)試階段,但離量產(chǎn)還有一定的時(shí)間。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
9月25日立即報(bào)名>> 【在線研討會(huì)】多通道相參信號(hào)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
12月18日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
- 1 福布斯:無人駕駛?cè)f億賽道雙雄爭(zhēng)霸!
- 2 萬人規(guī)模,武漢金山軟件園亮相
- 3 11億再拿5000畝!比亞迪鄭州工廠大擴(kuò)建
- 4 業(yè)務(wù)和Robotaxi雙推動(dòng),出行公司又成香餑餑了
- 5 中國極氪聯(lián)手美國Waymo:登陸丹佛、西雅圖雙城,自動(dòng)駕駛決戰(zhàn)風(fēng)雪天?
- 6 我國無人駕駛相關(guān)企業(yè)超7800家!
- 7 Waymo 拿下紐約測(cè)試牌照: Robotaxi全球競(jìng)速與安全思考
- 8 中東半導(dǎo)體,未來很刺眼
- 9 當(dāng)輔助駕駛啞火,車企將如何重構(gòu)城市交通的智能基因
- 10 揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“起飛三式”