量子科技是建立在量子力學(xué)基本原理基礎(chǔ)之上，通過對微觀粒子量子態(tài)（如疊加、糾纏）的主動調(diào)控與利用而形成的前沿技術(shù)集群，代表著全球科技競爭的戰(zhàn)略制高點，是引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟社會變革的關(guān)鍵驅(qū)動力。 與傳
通信 | 2025-11-28 15:03 評論全球AI，已經(jīng)進入“泡沫”階段。 面對市場的質(zhì)疑，有投資者選擇忽略風險繼續(xù)加大投資，也有投資者選擇暫時離場，守住到手的利潤。 但無論如何選擇，AI都已經(jīng)成為全球資本市場的共識。且隨著全球科技巨頭的持續(xù)
人工智能 | 2025-11-28 14:29 評論2025 年 11 月26日晚間，深圳麥格米特電氣股份有限公司（簡稱：麥格米特）發(fā)布公告稱，公司向特定對象發(fā)行股票的申請已獲深圳證券交易所上市審核中心審核通過。本次定增擬募集資金總額不超過?26.63
智能制造 | 2025-11-28 14:23 評論? 參考文獻： Harnessing IgM for solid tumor therapy: biology, engineering advances, and translational cha
醫(yī)械科技 | 2025-11-28 14:20 評論導(dǎo)語 李想以二次創(chuàng)業(yè)的決心，押注一個更具想象力的未來 當理想汽車2025年第三季度的財報擺在面前時，乍看之下，數(shù)字確實難言樂觀。 交付量、收入、利潤、現(xiàn)金流，多項關(guān)鍵指標齊齊下滑，甚至出現(xiàn)了近些年罕見
新能源汽車 | 2025-11-28 13:59 評論最近，“風投女王”徐新以3億美元的天價，從7家競標者中殺出，拿下字節(jié)跳動部分老股。這場交易中，字節(jié)跳動的估值被抬升至于4800億美元，再次刷新了中國未上市科技公司的價值紀錄。 彼時，阿里正投入數(shù)百億資
通信 | 2025-11-28 13:55 評論阿里在即時零售巷戰(zhàn)省下的子彈，裝進了夸克和千問的彈倉，瞄準了?AI 這個高緯度的戰(zhàn)場。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「用戶選擇夸克?AI?眼鏡，其實相當于選擇了阿里巴巴千問大模型，以及阿里巴巴的整個生態(tài)」
光學(xué) | 2025-11-28 13:54 評論2025廣州車展接近尾聲，廣州車展作為每年車企收官之戰(zhàn)，最大的看點是其下一年度的產(chǎn)品規(guī)劃。 根據(jù)車展期間透露的信息，目前已有近40款車型箭在弦上、蓄勢待發(fā)，其中大尺寸SUV，以及增程車型，仍然是車企明
新能源汽車 | 2025-11-28 13:50 評論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 荷蘭經(jīng)濟大臣暫停行政令已過去四天，聞泰科技與安世半導(dǎo)體的控制權(quán)爭端仍在持續(xù)。 11月23日傍晚，聞泰科技發(fā)布聲明，要求安世荷蘭方面就恢復(fù)控制權(quán)問題給出實質(zhì)性回應(yīng)。這是該
電子工程 | 2025-11-28 13:46 評論阿里巴巴于11月25日美股盤前發(fā)布了2QF26業(yè)績，本季度市場最關(guān)注的兩個問題——對外賣導(dǎo)致的投入上和云業(yè)務(wù)的增長上：前者，外賣虧損本季可能在360億左右，處于公司先前指引區(qū)間較低位置；而云業(yè)務(wù)收入增
人工智能 | 2025-11-28 13:45 評論作者 | 王凌方 編輯 | 邱鍇俊 速騰聚創(chuàng)也有望四季度實現(xiàn)單季度盈利。 11月25日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布三季度財報。當季，速騰聚創(chuàng)實現(xiàn)總營業(yè)收入4.07億元人民幣，與去年同期4.08億元相比微降0.2%，
激光 | 2025-11-28 13:44 評論編者按：具身智能并非單一技術(shù)的突破，而是一場由資本、工程與場景合力推動的全球浪潮。這正如五百年前的地理大發(fā)現(xiàn)，我們正在智能的驅(qū)動下，重新繪制物理世界的邊界。 星河頻率特別策劃「具身智能大航海」系列文章
儀器儀表 | 2025-11-28 13:43 評論英偉達 (NVDA.O)北京時間11月20日凌晨，美股盤后發(fā)布2026財年第三季度財報（截至 2025年10月），具體內(nèi)容如下： 1.核心經(jīng)營指標：總收入570億美元，好于市場預(yù)期（551億美元），其
電子工程 | 2025-11-28 13:42 評論作者 林易 編輯 重點君 以ChatGPT為代表的生成式AI浪潮，正從根本上重構(gòu)全球科技產(chǎn)業(yè)。它不僅是軟件應(yīng)用的革新，更是對硬件、算力、算法和服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的徹底重塑。 資本市場的估值體系也隨之迅速改寫
消費電子 | 2025-11-28 13:42 評論根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計組織（WSTS）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年上半年，全球半導(dǎo)體銷售額為3,432億美元，同比增長20.30%；半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫對27家公司財報調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，全球主要的分銷商上半年銷售總和為
儀器儀表 | 2025-11-28 13:41 評論在中國造車新勢力中，小鵬汽車一直是一個獨特的存在。它往往被外界視作“最像特斯拉”的那一個——這種相似，不僅源于對純視覺近乎偏執(zhí)，更在于對“AI和 AI定義汽車”這一終極愿景的篤定跟隨。? 隨著2025
新能源汽車 | 2025-11-28 13:39 評論近幾年，固態(tài)電池這四個字頻繁出現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的新聞中。車企發(fā)布會高調(diào)宣傳、概念股批量漲停、多國競速布局技術(shù)路線……此前，它曾稍稍冷卻了一段時間，近日卻又重新開始登上熱搜。作為被很多人視為突破液態(tài)電池瓶
電源 | 2025-11-28 13:37 評論為確保自動駕駛安全，很多技術(shù)方案中都會采用感知冗余的方式來兜底，即在車輛上加裝多個傳感器，以實現(xiàn)更多的信息感知。其實對于自動駕駛汽車來說，每個傳感器都有自身的優(yōu)勢和劣勢，所能應(yīng)對的交通場景也不一樣。
傳感器 | 2025-11-28 13:37 評論前言： 近日，美沙投資論壇主會場的聚光燈下，埃隆·馬斯克與黃仁勛面對面展開對話，卻拋出了看似矛盾的未來預(yù)言。 從計算革命到太空遷徙，從工作重構(gòu)到財富本質(zhì)，兩位大佬用第一性原理，為我們拆解了AI時代的真
人工智能 | 2025-11-28 13:35 評論
