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這位車企CEO,改行賣奢侈品了

救火隊(duì)長(zhǎng)功成身退 作者|王磊 編輯|秦章勇 剛剛,全球奢侈品巨頭開(kāi)云集團(tuán)(Kering)正式發(fā)布了一項(xiàng)新的任命: 任命盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)為首席執(zhí)行官

新能源汽車 | 2025-06-17 17:52 評(píng)論

獨(dú)家:被股東嫌棄股價(jià)低迷,美團(tuán)卻要極力弱化盈利能力

文/Leon 編輯/cc孫聰穎 6月9日,美團(tuán)在北京美團(tuán)總部恒電大廈舉行股東周年大會(huì),美團(tuán)創(chuàng)始人、CEO王興攜一眾高管出席。 在回答股東問(wèn)題的環(huán)節(jié),王興談及與京東、淘寶閃購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)表示:&l

消費(fèi)電子 | 2025-06-17 17:19 評(píng)論

AK610環(huán)境光傳感器:智能光感解決方案

‌AK610是一款環(huán)境光傳感器,具有高靈敏度、寬測(cè)量范圍和多種可編程特性,三重抗干擾能力可消除50/60Hz干擾,屏蔽熒光燈頻閃效應(yīng),降低電磁干擾敏感度,能夠模擬人眼對(duì)光強(qiáng)度的響應(yīng),在不同照明條件和衰減材料下提供準(zhǔn)確的光照檢測(cè)功能

電子工程 | 2025-06-17 17:09 評(píng)論

全球首家累計(jì)交付100萬(wàn)臺(tái)車載激光雷達(dá)?廠商誕生!

6 月 16 日,速騰聚創(chuàng)(RoboSense)宣布第 100 萬(wàn)臺(tái)車載激光雷達(dá)正式交付。作為激光雷達(dá)技術(shù)革命的引領(lǐng)者,速騰聚創(chuàng)自 2021 年 6 月開(kāi)啟激光雷達(dá)車規(guī)前裝量產(chǎn)交付,到目前成為全球首家達(dá)成上述數(shù)據(jù)的科技企業(yè)

傳感器 | 2025-06-17 17:00 評(píng)論

突圍戰(zhàn)撞上降本潮!國(guó)產(chǎn)傳感器被車企“哄搶”

當(dāng)新能源汽車加速駛向 “智能駕駛” 新賽道,一個(gè)曾被海外巨頭壟斷的關(guān)鍵部件 —— 傳感器,正成為國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈突圍的焦點(diǎn)。從激光雷達(dá)、CMOS、壓力傳感器、磁傳感器、溫度傳感器、速度位置傳感器、角度傳感器到空氣流量傳感器等

傳感器 | 2025-06-17 16:59 評(píng)論

ChatGPT怕是不能用英偉達(dá)了

文源:源Byte 作者:柯基的柯 6月13日,全球AI發(fā)展的目光聚焦在了一場(chǎng)看似尋常卻極具顛覆意味的聯(lián)袂登場(chǎng)上。在熱度爆棚的Advancing AI 2025大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),AMD與OpenAI這對(duì)新盟友正式揭開(kāi)了合作的冰山一角

人工智能 | 2025-06-17 16:57 評(píng)論

方太,何以走向高端智能化?

【摘要】2024-2025年,中國(guó)家電市場(chǎng)正在經(jīng)歷冰與火的淬煉。 一面是整體零售額突破歷史新高,錄得9071億的亮眼成績(jī);另一面則是增長(zhǎng)動(dòng)能承壓,依賴政策補(bǔ)貼的隱憂。 在行業(yè)深陷同質(zhì)化泥淖、存量競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,高端化與智能化正成為破局的關(guān)鍵鑰匙

智能家居 | 2025-06-17 16:50 評(píng)論

掃地機(jī)器人,需要破局者

作者 | 毛心如 編輯 | 白雪 2025 年 5 月,大疆一句「掃地機(jī)器人已研發(fā)四年,敬請(qǐng)期待」的宣告,瞬間引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。 這位消費(fèi)電子領(lǐng)域的「

人工智能 | 2025-06-17 15:45 評(píng)論

江波龍攜手Sandisk閃迪 共啟高品質(zhì)UFS合作新篇

2025年6月16日,江波龍與全球知名的存儲(chǔ)解決方案提供商Sandisk(閃迪)在中山存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)園簽署合作備忘錄(Binding MOU)。此次合作將深度整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,為客戶帶來(lái)高品質(zhì)的UFS存儲(chǔ)解決方案,助力客戶推出市場(chǎng)差異化產(chǎn)品

電子工程 | 2025-06-17 15:43 評(píng)論

國(guó)內(nèi)綠氫制SAF項(xiàng)目技術(shù)呈現(xiàn)兩個(gè)階段特征

原料、技術(shù)、區(qū)位多種影響因素。 繼綠氨、綠色甲醇之后,可持續(xù)航空燃料(SAF)也成為了綠氫消納的新興方向。 在國(guó)內(nèi),綠氫用于SAF的合成尚處于起步階段,相關(guān)技術(shù)、商業(yè)模式的示范案例較少。從技術(shù)發(fā)展階段的角度,國(guó)內(nèi)綠氫制SAF的或?qū)⒊尸F(xiàn)兩個(gè)階段的發(fā)展步驟

氫能 | 2025-06-17 15:42 評(píng)論

和鉑醫(yī)藥打響“專利保衛(wèi)戰(zhàn)”

本文系基于公開(kāi)資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家曼斯菲爾德曾給出這樣一條論斷:如果沒(méi)有專利保護(hù),60%的新藥不會(huì)被發(fā)明出來(lái)。這句話準(zhǔn)確歸納出,現(xiàn)代醫(yī)藥體系建立在專利壁壘之上的行業(yè)本質(zhì)

醫(yī)療科技 | 2025-06-17 15:19 評(píng)論

蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組:前5全是中國(guó)品牌,壟斷全球80%+市場(chǎng)

隨著智能化、信息化的加速,各種智能設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的需求越來(lái)越大,而其中很多設(shè)備,都是通過(guò)移動(dòng)通信連上網(wǎng)絡(luò)的,所以推了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組的暢銷。 因?yàn)槿魏涡枰ㄟ^(guò)移動(dòng)通信接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,都需要蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組。 按照Counterpoint的數(shù)據(jù),2025年一季度,全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量同比增長(zhǎng)16%

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 15:07 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)立體聲音頻編解碼器CJC8988可管腳兼容WM8988和ES8388

CJC8988可Pin to Pin替代WM8988ES8388,數(shù)據(jù)對(duì)比性能介紹如下: 1、CJC8988是一個(gè)參考WM8988設(shè)計(jì)的芯片,可直接替換使用,與WM8988具有相同的IIC格式和寄存器定義,但有少量音量寄存器的定義差異,因此在相同配置下聲音大小可能會(huì)有差異

電子工程 | 2025-06-17 15:05 評(píng)論

CPO商業(yè)化量產(chǎn)提速,這兩大光通信巨頭迎來(lái)增長(zhǎng)拐點(diǎn)

共封裝光學(xué)(CPO)技術(shù)正在加速邁向商業(yè)化,行業(yè)龍頭 Coherent 與 Lumentum 已在關(guān)鍵賽道上占據(jù)有利位置,或?qū)⒊蔀橄乱惠喅砷L(zhǎng)周期的核心受益者。

光通訊 | 2025-06-17 14:57 評(píng)論

59億!這家光通信模塊大廠100%股份被收購(gòu)!

公司將通過(guò)全資子公司擬以不超過(guò)6.87億美元(折合約人民幣59.35億元)的價(jià)格,收購(gòu)光通信行業(yè)頭部企業(yè)Source Photonics Holdings索爾思光電100%股份,并認(rèn)購(gòu)其最多10億元人民幣的可轉(zhuǎn)債。

光通訊 | 2025-06-17 14:54 評(píng)論

融資數(shù)億!上海松江跑出超級(jí)隱形冠軍:做激光子系統(tǒng),市場(chǎng)份額超60%

鉛筆道作者 | 吳欣曉 上海松江區(qū)跑出一個(gè)隱形冠軍:嘉強(qiáng)智能。其激光切割頭市場(chǎng)份額超60%,服務(wù)全球近2000家集成商客戶和數(shù)萬(wàn)家終端客戶。今年年初,嘉強(qiáng)智能獲數(shù)億元B輪融資。 2007年,硅谷歸

激光 | 2025-06-17 14:22 評(píng)論

美洲車市 | 墨西哥2025年5月:日產(chǎn)領(lǐng)跑,中國(guó)品牌迅速崛起

2025年5月,墨西哥新車市場(chǎng)基本持平,同比微降0.2%,本月銷量為11.99萬(wàn)輛,創(chuàng)下近八年來(lái)同期第三高的水平。 日產(chǎn)延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭持續(xù)領(lǐng)跑,雪佛蘭下滑明顯,豐田則逆勢(shì)上揚(yáng)超越大眾,市場(chǎng)格局發(fā)生微妙變化

新能源汽車 | 2025-06-17 14:12 評(píng)論

對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式

作者 | 葛幫寧 楊 璐編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 東風(fēng)汽車最近一次令業(yè)界矚目,是在今年4月上海車展上,幾經(jīng)醞釀,技術(shù)品牌——天元智能全球首發(fā)。

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-17 14:03 評(píng)論

【行業(yè)深度研究】比榮耀更適合做機(jī)器人的大疆,為何做了掃地機(jī)器人?

作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)2319字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)6分鐘“ 大疆和榮耀,兩家看似不相關(guān)的科技公司,最近卻因?yàn)橥粋(gè)賽道被放在一起討論

人工智能 | 2025-06-17 13:53 評(píng)論

【行業(yè)深度研究】成都霸榜新一線城市榜首11年,到底靠什么?

作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3765字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘“ 成都突然多了數(shù)個(gè)稱號(hào):“摩登都市”、“未來(lái)之城”

智慧城市 | 2025-06-17 13:43 評(píng)論
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