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風(fēng)向突變,融合感知路線又崛起?

純視覺技術(shù)路線似乎正因為一場突如其來的事故而遇冷,業(yè)內(nèi)開始重新認(rèn)識到融合感知路線在安全可靠性方面的優(yōu)勢,這場關(guān)于技術(shù)路線的爭論仍在繼續(xù)。 在自動駕駛技術(shù)突遇行業(yè)監(jiān)管加嚴(yán),車企紛紛從宣傳汽車智能水平轉(zhuǎn)向安全保障的當(dāng)下,純視覺技術(shù)路線似乎正在悄悄變冷

人工智能 | 2025-06-09 09:40 評論

發(fā)力自動駕駛,日本還來得及嗎

“日本將組建汽車制造商聯(lián)盟,研發(fā)人工智能(AI)自動駕駛汽車技術(shù)。”6月3日,據(jù)外媒報道,在日本政府支持下,豐田汽車、本田汽車和其他日本汽車制造商將合作研發(fā)人工智能自動駕駛技術(shù),共同構(gòu)建AI基礎(chǔ)設(shè)施并培養(yǎng)相關(guān)人才,日本政府?dāng)M通過財政補貼等方式支持該研發(fā)機制

人工智能 | 2025-06-09 09:38 評論

增收不增利 石頭科技很頭疼

文 / 朱天宇  美編 / 任盈盈 6月6日,石頭科技宣布啟動赴港上市計劃。 消息看似突然,卻早有征兆。這家以掃地機器人起家的公司,2024年海外收入首次超過國內(nèi),達(dá)到63.88億元,海外市場已成其最大糧倉

人工智能 | 2025-06-09 09:35 評論

License-out潮來襲:誰是下一個出海爆款?

圖源:網(wǎng)絡(luò) 2025年中國創(chuàng)新藥出海進(jìn)入快車道。 據(jù)藥研網(wǎng)不完全統(tǒng)計,剛過去的5月,至少有6家國內(nèi)藥企公開宣布了新的國際合作協(xié)議,涵蓋ADC、雙抗等多個熱門管線。這些高額交易直接引發(fā)二級市場強烈反應(yīng)

醫(yī)療科技 | 2025-06-09 09:34 評論

電子束光刻機,又是什么新東西?

前言:在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域,光刻技術(shù)始終是推動芯片性能升級的核心動力。隨著芯片集成度持續(xù)提升,對光刻精度的要求也愈發(fā)嚴(yán)苛。電子束光刻機作為能實現(xiàn)納米級乃至亞納米級分辨率的光刻設(shè)備,正成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的焦點技術(shù)

電子工程 | 2025-06-09 09:33 評論

美國進(jìn)一步收緊EDA出口限制,“卡脖子”對國內(nèi)有何沖擊?

前言:這場圍繞EDA展開的封鎖與反封鎖,是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)乃至整個高科技領(lǐng)域在[卡脖子]困境中尋求突破的縮影。作者 | 方文三圖片來源 |  網(wǎng) 絡(luò) 

電子工程 | 2025-06-09 09:32 評論

重大信號!FDA擬削減PDUFA費用,并加快藥物審批

據(jù)外媒報道,美國FDA局長Martin A. Makary近日表示,F(xiàn)DA正醞釀一場深刻變革:FDA正在探索多種方式以加快藥物審批流程,并考慮削減用戶費用,以降低藥企負(fù)擔(dān),推動創(chuàng)新藥物更快上市。

醫(yī)療科技 | 2025-06-09 09:32 評論

首款國產(chǎn)九價HPV疫苗上市,公眾期待一個有責(zé)任感的定價

九價HPV疫苗終于進(jìn)入國產(chǎn)時代。 6月4日,萬泰生物發(fā)布公告表示,九價人乳頭瘤病毒疫苗(大腸埃希菌)(商品名稱:馨可寧®9)獲批上市。等待多年,國內(nèi)消費者終于有了更多選擇。 眼下,市場最關(guān)

醫(yī)療科技 | 2025-06-09 09:31 評論

ASML的尷尬:30億一臺的EUV光刻機,全球僅賣5臺

ASML是一家神奇的公司,它壟斷了全球90%的光刻機市場份額,更是獨家生產(chǎn)EUV光刻機,全球沒有競爭對手。 但這樣一家公司,理論上來講,完全是香餑餑的,全球的晶圓廠都要找他,搶購它的光刻機,但他卻也是為業(yè)績擔(dān)憂

電子工程 | 2025-06-09 09:18 評論

三星S26Ultra全面曝光,純凈無孔屏+小尺寸智慧屏!

隨著科技的飛速發(fā)展,智能手機市場每年都在迎來新的變革與突破。2026年,三星將推出其最新旗艦手機——三星S26 Ultra,這款手機不僅在設(shè)計、性能、攝影和電池續(xù)航方面進(jìn)行了全面升級,還引入了一系列令人驚嘆的新技術(shù),成為市場上最受期待的手機之一

消費電子 | 2025-06-09 09:16 評論

520訂單暴漲303%背后:滴滴快送殺入即時配送,是一場冒險游戲?

在剛剛過去的“520”,滴滴快送交出了一份亮眼的成績單。 滴滴快送520數(shù)據(jù)報告顯示,今年“520”期間訂單量同比去年大幅增長303.21%,環(huán)比上周增長84.93%

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-09 09:15 評論

為什么余承東說L3定義不合理?

最近幾天汽車圈最大的爭議,依舊是圍繞自動駕駛展開的。 在此前的2025未來汽車先行者大會上,華為終端 BG 董事長余承東不僅向友商的智駕能力提出了質(zhì)疑,同時還表示自動駕駛L3定義并不合理。他表示,“L3法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),可能是借鑒了好多年前歐洲和國外的一個標(biāo)準(zhǔn),定義不是那么合理”

新能源汽車 | 2025-06-09 09:12 評論

AI大戰(zhàn),谷歌仍未扳回一局

2025年,AI戰(zhàn)場硝煙彌漫。 OpenAI的GPT-4.5已能自主編程、微軟Copilot徹底重塑辦公生態(tài)、Anthropic的Claude 4在長文本推理上獨步天下,而DeepSeek則憑架構(gòu)創(chuàng)新躋身世界前列

人工智能 | 2025-06-09 09:11 評論

量子計算大戰(zhàn)正酣,中國提前布局這一關(guān)鍵領(lǐng)域

量子計算機(quantum computer)是一類遵循量子力學(xué)規(guī)律進(jìn)行高速數(shù)學(xué)和邏輯運算、存儲及處理量子信息的物理裝置。廣義上,當(dāng)某個裝置處理和計算的是量子信息,運行的是量子算法時,就可稱之為量子計算機

人工智能 | 2025-06-09 09:10 評論

星紀(jì)元未成王牌,星途汽車的“高端夢”卡在了哪里?

撰稿|何威 來源|貝多財經(jīng) 作為一個擁有技術(shù)平臺、產(chǎn)品序列和獨立品牌體系的智能汽車品牌,星途汽車自創(chuàng)立以來,即被放置在品牌向上突破的重要位置,并推出了新能源子序列星紀(jì)元,形成覆蓋中高端轎車與SUV市場的矩陣布局

新能源汽車 | 2025-06-09 09:08 評論

PK結(jié)果太意外!OVM混戰(zhàn),三臺Ultra誰更勝一籌?

在上個月小雷做了一期關(guān)于小屏旗艦手機的橫評,不少讀者表示更想看到 OVM 的當(dāng)家旗艦正面互毆,看看誰才是目前最強的頂級旗艦。 既然讀者們這么要求,小雷自然請到了小米 15 Ultra、OPPO Find X8 Ultra 和 vivo X200 Ultra 三款手機

消費電子 | 2025-06-09 09:06 評論

日系三杰需要“斷舍離”

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3039字,閱讀時間12分鐘 “還沒提車就虧了2萬塊!”   東風(fēng)日產(chǎn)N7準(zhǔn)車主李先生的吐槽,揭開了日系車如今的尷尬境遇

新能源汽車 | 2025-06-09 09:03 評論

MateBook Fold體驗:短期不可高估,長期不可低估

注定小眾,但影響深遠(yuǎn)。 這可能是小雷今年評測過的筆記本電腦里最特別的一款。   MateBook Fold是一款非常特別的產(chǎn)品,不僅僅在于它是首批上市的鴻蒙PC之一,更在于這是一款折疊PC

智能硬件 | 2025-06-09 09:02 評論

HUD要干掉儀表盤?小米全景PHUD和小鵬追光AR-HUD,能行嗎?

開車時總得低頭看儀表盤?這事兒好像正在成為歷史。最近幾年,一種叫HUD(抬頭顯示)的技術(shù)火得不行。它原本是百萬豪車的專屬,現(xiàn)在卻跑進(jìn)了越來越多的普通新能源車?yán)铮踔劣行┸噺S干脆把傳統(tǒng)的儀表盤給“砍掉”了,只留一個HUD顯示信息

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-08 11:38 評論

臺積電很擔(dān)憂,1.4nm芯片晶圓,32萬一塊,誰能用得起?

如果研發(fā)進(jìn)展順利的話,今年臺積電、三星等廠商,就會實現(xiàn)2nm芯片工藝。然后到2028年左右,就會有1.4nm/1.6nm芯片工藝量產(chǎn)了。 可問題來了, 別看只是從3nm到2nm,從2nm到1.4nm,看起來數(shù)字變化不大,價格卻變化相當(dāng)大

電子工程 | 2025-06-08 11:34 評論
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