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水處理中微量氧濃度的把控離不開微量氧傳感器p-41a

對于許多大型工廠來說,在生產各種產品的過程中,都需要使用大量的水,從而產生各種工業(yè)廢水。這些廢水中含有大量的有毒有害物質,尤其是在化工廠。這些廢水不能直接排入自然環(huán)境,會對生態(tài)環(huán)境造成嚴重破壞。因此,有必要對工業(yè)廢水進行有效處理,這也是從根源上治理水環(huán)境的有效措施

環(huán)保 | 2022-01-13 13:43 評論

PC產業(yè)迎十年最好階段,巨頭們強者恒強

PC產業(yè)正處于十年來最好的發(fā)展階段。近日,知名調研機構IDC預測,2021年全年PC出貨量將可達3.447億臺,較2020年增長13.5%,為十年來最高水平;且未來5年還將持續(xù)增長,年復合增長率達3.3%

智能硬件 | 2022-01-13 13:31 評論

芯片短缺,問題不斷的寶馬X1又現(xiàn)“減配”

2021年最后一天,2022款華晨寶馬X1正式上市,新車依然提供4款車型,官方售價區(qū)間27.98萬-33.38萬元。作為頂配車型的2022款寶馬X1 xDrive25Li尊享型售價比2021款車型下降了6000元,其他三款車型的售價均與2021款相同

新能源汽車 | 2022-01-13 11:19 評論

曙光計算服務助力山東大學解碼三維建模新路徑

近年來,隨著VR(虛擬現(xiàn)實)、AR(增強現(xiàn)實)、AI等相關技術的迭代演進,三維建模技術應用領域發(fā)展迅猛,各行業(yè)應用場景和落地成果不斷涌現(xiàn),受到行業(yè)市場廣泛關注。日前,山東大學郭亮團隊依托曙光計算服務平臺的異構智能計算服務,正式實現(xiàn)了對威海校區(qū)全部教學區(qū)域的高精度三維重建

人工智能 | 2022-01-13 11:05 評論

北京冬奧即將來臨,聯(lián)想集團智能設備為盛會護航

世界期待中國,中國做好了準備。距離2022年北京冬奧會開幕還有不到30天,屆時世界各地的運動健將齊聚在北京,用拼搏和汗水努力書寫自己的逐夢故事。冬奧會不僅是競技盛會,也是企業(yè)科技創(chuàng)新成果展示的窗口。聯(lián)

智能硬件 | 2022-01-13 11:02 評論

Veritas任命滕文擔任大中華區(qū)總裁 強力推進本地云生態(tài)建設

北京 – 2022年1月11日– 全球企業(yè)備份和數據恢復解決方案領域的領導者Veritas Technologies宣布任命滕文擔任大中華區(qū)總裁。此次任命讓Veritas的中國領導力和市場營銷團隊得到了進一步增強,有助于鞏固Veritas在中國市場的行業(yè)領先地位

云計算 | 2022-01-13 10:59 評論

堪稱奇瑞 “顏值巔峰”,全新硬派SUV亮相,能否復制坦克300的成功?

隨著汽車市場產品同質化現(xiàn)象越發(fā)嚴重,許多消費者開始希望汽車廠家能推出更多別致的產品,來滿足自己獨特的需求。因此,近年來車市也涌現(xiàn)了不少個性十足的新車。而在這些個性新車當中,最熱門的當屬長城推出的坦克300了

新能源汽車 | 2022-01-13 10:34 評論

銳龍7 5800X與i5-12600K網游性能誰會更強?

一、前言:銳龍7 5800X與i5-12600K網游性能誰會更強?自Zen3構架的銳龍5000系列桌面處理器發(fā)布以來,其在網游方面的表現(xiàn)一直都是碾壓對手的存在。在銳龍7 5800X面前,無論是i9-10900K還是i9-11900K都遠不是對手

電子工程 | 2022-01-13 09:51 評論

小牛電動入局新能源,自游家NV首款車型對標嵐圖、理想而來?

新能源汽車市場領域各種跨界造車已經太正常不過,小米、創(chuàng)維、索尼、恒大等等都已經加入“戰(zhàn)局”。近幾年,造車新勢力雖然倒下來一批又一批,但是依然有前赴后繼的后來者加入其中。近日,小牛電動的創(chuàng)始人李一男的再

新能源汽車 | 2022-01-13 09:48 評論

華光光電808nm核心激光器件順利通過國家級質檢中心抽檢

近日,為提高公司產品質量、提升客戶滿意度,華光光電主動委托國家電子計算機質量監(jiān)督檢驗中心對808nm核心激光器件進行抽檢檢測,經過高低溫沖擊、高溫高濕存儲、鹽霧試驗、振動試驗、沖擊試驗等多項檢測,所有抽檢樣品均為合格,完全符合國際標準

激光 | 2022-01-13 09:45 評論

比亞迪DM-i純電將達252KM續(xù)航,會成為當下最適合的新能源車型嗎?

2021年比亞迪的表現(xiàn)毋庸置疑值得吹一波,一家獨大的DM-i超級混動以及刀片電池等等技術加持之下,全年新能源乘用車銷量為:593745輛,已經成長為中國新能源乘用車市場的年度銷量冠軍。問鼎冠軍實屬不易,想要衛(wèi)冕冠軍更是非常困難,那么首先推陳出新是非常好的選擇

鋰電 | 2022-01-13 09:36 評論

自游家首款車型發(fā)布,卻沒有小牛電動車那股子驚艷勁兒了?

雖說現(xiàn)在跨界造車已不再是新鮮事了,但當小牛創(chuàng)始人李一男表示要“兩輪變四輪,小牛變大牛”時,依舊在市場上掀起不少爭議。不過想想,目前國內的新能源汽車領域仍舊是草莽英雄的時代,誰都可以入場曲嘗試抓住這次“蛻變”的機會,小牛想做,只要有配得上野心的準備,未嘗不可

新能源汽車 | 2022-01-13 09:16 評論

真香的是小米Pad5Pro,Pad5就不值得一提了嗎?

國產品牌的平板電腦已經把價格壓到兩千元檔,競爭是十分激烈。上次拆解了聯(lián)想小新Pad,今天拆解的是一向高性價比的小米 Pad,eWisetech入手的是小米 Pad 5系列內的基礎版。與差價500元的小米 Pad5 Pro, 在配置上自然是有不及之處

電子工程 | 2022-01-13 09:15 評論

一加10 Pro開箱上手 驍龍8加持打造不將就旗艦

近期,一加正式發(fā)布了新款安卓旗艦手機一加10 Pro,這款新機有著不少升級亮點,延續(xù)了一加不將就的傳統(tǒng),讓一加用戶用上趁手的新旗艦。外包裝依舊是一加經典的紅色長條設計,標配的數據線也依舊是紅色,充電器最高支持80W有線充電功率,比起一加9 Pro的65W充電有了更進一步的提升

智能硬件 | 2022-01-13 09:11 評論

一加10 Pro評測:哈蘇影像2.0確實給力

一、前言:一加手機史上性能最強的旗艦手機說起一加這個手機品牌子,很多人的第一印象可能會是有些神秘、不爭不搶,手機設計極具品牌風格。這樣的一加與這個有些浮躁的手機市場顯得格格不入,不過這樣的特性倒是很是很漲路人緣

光學 | 2022-01-13 08:33 評論

純電續(xù)航超200KM,虧電油耗低至4.3L,比亞迪DM-i售價或不到20萬?

眾所周知,以前咱們自主品牌在核心技術方面一直都是落后于合資品牌,不過近幾年來這種被動局面正在改變,自主品牌開始在技術層面取得突破和完善,甚至可以媲美很多合資品牌的先進技術。就比如去年的時候,比亞迪一口

鋰電 | 2022-01-12 18:34 評論

2022CES展,祈翱bridgee光纖HDMI助力8K聯(lián)動

CES拉斯維加斯展在2022年1月9日圓滿結束,會場中出現(xiàn)新晉影音線材品牌祈翱(bridgee)身影,全新8K級光纖HDMI——PROF-H48,為精耕影音技術的多個設備護航8K數據。PROF-H48

光通訊 | 2022-01-12 17:52 評論

首次披露紫光集團戰(zhàn)投方智路建廣的“雙輪驅動”的創(chuàng)新商業(yè)模式

新年伊始,中關村融信產業(yè)聯(lián)盟理事長李濱先生同往年一樣如期發(fā)表了,致融信產業(yè)聯(lián)盟內部成員及伙伴們的一封信:2022--大小與進化。信中首次披露了紫光集團戰(zhàn)投方智路建廣聯(lián)合體的“雙輪驅動”創(chuàng)新商業(yè)模式:聚焦在核心科技領域的控股型科技投資和戰(zhàn)略型產業(yè)運營結合的雙輪驅動模式

智能硬件 | 2022-01-12 17:33 評論

首次披露紫光集團重整戰(zhàn)投方智路建廣的“雙輪驅動”的創(chuàng)新商業(yè)模式

新年伊始,中關村融信產業(yè)聯(lián)盟理事長李濱先生同往年一樣如期發(fā)表了,致融信產業(yè)聯(lián)盟內部成員及伙伴們的一封信:2022--大小與進化。信中首次披露了紫光集團戰(zhàn)投方智路建廣聯(lián)合體的“雙輪驅動”創(chuàng)新商業(yè)模式:聚焦在核心科技領域的控股型科技投資和戰(zhàn)略型產業(yè)運營結合的雙輪驅動模式

智慧城市 | 2022-01-12 17:30 評論

榮耀周年慶 | 爆款產品限時秒殺,萬份豪禮等你來贏!

1月12日,榮耀商城迎來了一周年盛典,榮耀CEO趙明一段關于榮耀商城的祝福視頻,受到了網友們盛贊。視頻中,榮耀CEO趙明對過去一年陪伴和支持榮耀的用戶朋友們表達了衷心感謝。簡單的一句“感謝”卻蘊含著滿懷的熱情

智能硬件 | 2022-01-12 16:03 評論
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