前段時(shí)間，比亞迪發(fā)布了DM－i超級混動(dòng)系統(tǒng)，憑借著饋電3．8L的逆天油耗，以及百公里加速7秒級的動(dòng)力水平，徹底顛覆了當(dāng)前燃油車市場動(dòng)力、油耗表現(xiàn)。而今，國內(nèi)各家車企，也都紛紛向混動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)軍，長安汽車也拿出了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)
新能源汽車 | 2021-06-16 15:39 評論自從進(jìn)入2021年，很多朋友都有這樣的感受，工作和生活節(jié)奏加快了。一方面，疫情被控制住了，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常，即將迎來爆發(fā)性增長；另一方面，因?yàn)橐咔殄e(cuò)過了很多發(fā)展的機(jī)會，需要借助今年把失去的彌補(bǔ)回來，所以大家普遍性都很忙
智能家居 | 2021-06-16 15:29 評論半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)隨著摩爾定律出現(xiàn)放緩的趨勢，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)需要一個(gè)新的替代解決方案，為了實(shí)現(xiàn)功能、形狀和制造成本優(yōu)勢，先進(jìn)封裝及系統(tǒng)級封裝（SiP）技術(shù)成為趨勢，更多先進(jìn)的系統(tǒng)集成方法提高了封裝在電氣、機(jī)械和熱學(xué)方面的整體性能
電子工程 | 2021-06-16 15:28 評論2017年，NEC公布了“面向2050年的氣候變化對應(yīng)方針”（注1），即公司業(yè)務(wù)活動(dòng)所產(chǎn)生的溫室氣體排放量在2050年前實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)上為零的目標(biāo)。此次，為了進(jìn)一步加快采取應(yīng)對全球氣候變化的措施，NEC將其到2030年度為止的溫室氣體減排目標(biāo)從2017年度的基準(zhǔn)減排33%上調(diào)至55%
環(huán)保 | 2021-06-16 15:27 評論自從蘋果發(fā)布了Airpods這一代神耳機(jī)之后,TWS耳機(jī)就火了,華為、小米、三星等廠商紛紛模仿,推出了類似的耳機(jī)出來。不過說實(shí)話,雖然后來者這么多,蘋果的Airpods還是無敵的,從第一代Airpods到第二代Airpods,再到Airpods pro,都沒有對手
可穿戴設(shè)備 | 2021-06-16 15:19 評論作者：碼哥主編意見：路虎攬勝極光L的亮相，告訴了所有人，代表加長的字母L不僅可以出現(xiàn)再豪華轎車上，以后還將堂而皇之的出現(xiàn)再各個(gè)豪華SUV甚至是普通SUV上。畢竟是路虎攬勝極光，有沒有L都值這39萬的預(yù)售起步價(jià)格
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-16 14:55 評論問大家一個(gè)問題,你們外出用筆記本電腦喜歡用原裝充電器還是氮化鎵快充?我想絕大多數(shù)人都會選快充頭!因?yàn)橐话愎P記本電腦的原裝充電器實(shí)在是太累贅了,不僅重量不小,而且體積還大,占用不少空間。想要輕巧便攜,那一個(gè)第三方氮化鎵快充是少不了的了
電源 | 2021-06-16 14:28 評論2021年6月15日，Velodyne宣布推出次世代激光雷達(dá)Velabit傳感器，該傳感器專為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）、無人車和其他類型的機(jī)器人系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
激光 | 2021-06-16 14:25 評論一、前言：不到2000元入手全能型陪護(hù)機(jī)器人孩童時(shí)期，我們幾乎都擁有一個(gè)“藍(lán)胖子”為伴的夢想——它善良、溫和，隨時(shí)能從口袋里掏出道具。那位專門負(fù)責(zé)照顧兒童、陪伴孩子的機(jī)器人哆啦A夢，可能也是后來眾多陪護(hù)機(jī)器人的靈感來源之一
人工智能 | 2021-06-16 14:22 評論聯(lián)發(fā)科的一款旗艦5G芯片天璣1200，首發(fā)在了realme GT Neo上。并且還使用了支持120Hz刷新率的三星Super AMOLED電競屏，那么這款售價(jià)僅有1799元的手機(jī)，是如何平衡成本的呢？拆解步驟Realme GT Neo選用的塑料材質(zhì)的卡托，并且不支持SD卡擴(kuò)展
通信 | 2021-06-16 14:15 評論2021年6月15日，Velodyne宣布推出次世代激光雷達(dá)Velabit傳感器，該傳感器專為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）、無人車和其他類型的機(jī)器人系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。固態(tài)Velabit傳感器現(xiàn)在可同時(shí)實(shí)現(xiàn) 90° 的最大水平視場和 70° 的最大垂直視場。Velodyne 表示，這大約是前代產(chǎn)品的三倍效率。
傳感器 | 2021-06-16 14:15 評論隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，我們的自主品牌，也有了更加注重安全，稱得上旗艦產(chǎn)品的車型，它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺，且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它，我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備，在費(fèi)用方面，我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格，就可擁有它
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-16 11:37 評論如果有人懷疑福特純電動(dòng)皮卡F－150 Lightning對于福特汽車的重要性，那么在這款車于5月19日在密歇根州福特全球總部首次亮相后，他們就應(yīng)該打消疑慮了。當(dāng)天，福特將其12層樓高的“玻璃屋”（Glass House）打造成一個(gè)6．4萬平方英尺的投影屏幕，用于推出F－150 Lightning
新能源汽車 | 2021-06-16 11:25 評論作為一名一直關(guān)注長安汽車的汽車媒體，今年以來對長安汽車未來幾年的發(fā)展是有些擔(dān)憂的。因?yàn)殚L安直到現(xiàn)在這次重慶車展前都沒有拿出混動(dòng)技術(shù)，很有些擔(dān)心長安會像前兩年那樣因?yàn)榧夹g(shù)斷層又得苦熬幾年的低谷期。還好，是我杞人憂天了
新能源汽車 | 2021-06-16 11:18 評論昨天小編帶大家看了關(guān)于realme GT Neo的拆解與分析�；仡檙ealme自18年成立以來，產(chǎn)品體系發(fā)展迅速，科技潮牌，敢越成為realme的標(biāo)簽。目前已經(jīng)正式進(jìn)軍AIoT領(lǐng)域。不過在近期的rea
可穿戴設(shè)備 | 2021-06-16 10:47 評論對于汽車評測，可以說開的車越多，越覺得深不可測。曾幾何時(shí)，我也是只看參數(shù)的存在，認(rèn)為車輛的優(yōu)異就是差在參數(shù)上面，一切以參數(shù)為定論，而隨著駕駛的車輛越多才發(fā)現(xiàn)，參數(shù)僅僅是一個(gè)參考，有很多參數(shù)看上去不怎么樣的車卻給我們非常驚人的感受
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-16 10:46 評論“比原有產(chǎn)品效率高3倍，且體積更小�！弊髡撸好缯� 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉2021年6月15日，Velodyne宣布推出次世代激光雷達(dá)Velabit傳感器，該傳感器專為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）、無人車和其他類型的機(jī)器人系統(tǒng)而設(shè)計(jì)
工控 | 2021-06-16 10:20 評論時(shí)間一晃就是7年，昂科威從2014年那個(gè)多10％誠意的后生，成長為當(dāng)下SUV市場的常青樹車型。與此同時(shí)，昂科威也從一款車型，壯大成為包括昂科威、昂科威S以及即將上市的昂科威PLUS的昂科威家族。恰逢新
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-16 10:16 評論失聲許久的中保研一改常態(tài)，近日一口氣發(fā)布了9款車型碰撞結(jié)果，涉及車型包括北京奔馳A級、比亞迪漢、豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、比亞迪宋PLUS、吉利領(lǐng)克05、上汽乘用車榮威iMAX8
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-16 10:08 評論通常，物質(zhì)在燃燒時(shí)會產(chǎn)大量煙霧和熱量，同時(shí)還產(chǎn)生大氣中沒有的可見光或不可見光輻射�；鹧嫣綔y器又稱光敏火災(zāi)探測器，是一種用于響應(yīng)火災(zāi)的光特性，即檢測火焰燃燒的光強(qiáng)和火焰閃爍頻率的火災(zāi)探測器。根據(jù)火焰的光
儀器儀表 | 2021-06-16 10:03 評論
