相比于同樣是二線豪華品牌的沃爾沃，凱迪拉克，林肯等等，雷克薩斯在國內(nèi)的關注度似乎更高，而且它也是二線豪華品牌中少有的不降價，甚至還要加價提車的品牌。極高的關注度也讓雷克薩斯每次推出的新產(chǎn)品自帶“熱度”
新能源汽車 | 2021-06-02 09:05 評論來自電車匯的消息稱，5月31日，在比亞迪重慶高層溝通會上，比亞迪汽車品牌及公關事業(yè)部總經(jīng)理李云飛接受采訪時透露，今年四季度比亞迪將發(fā)布一款全新高端車型，預計新車的售價區(qū)間在50萬—80萬元。據(jù)悉，比亞迪的這款車將規(guī)劃在比亞迪一個全新的品牌下，該品牌是“獨立品牌、獨立團隊、獨立銷售網(wǎng)絡”
鋰電 | 2021-06-01 17:37 評論?5月27日－5月30日，由中國醫(yī)療保健國際交流促進會婦產(chǎn)科分會、河南省醫(yī)師協(xié)會婦產(chǎn)科分會、鄭州大學第一附屬醫(yī)院聯(lián)合舉辦的第六屆華夏醫(yī)學婦產(chǎn)科論壇在線上開展。
醫(yī)療科技 | 2021-06-01 17:36 評論國產(chǎn)品牌拔高已經(jīng)是老生常談的問題了，各大自主品牌也從未放棄過拔高之路。作為近年自主品牌大哥的吉利，拔高之路依托領克也算是實現(xiàn)了一個突破。但是對于吉利自身，雖然近年來依靠博瑞、博越等車型實現(xiàn)了定價上的新高，但再往上突破，則觸及到合資車牢牢占據(jù)的領地
新能源汽車 | 2021-06-01 17:28 評論如果要從汽車市場挑選一款從來都不缺少話題的車型，漢蘭達絕對最具有代表性。就拿第四代漢蘭達來說，從換代消息披露，到上海車展首次實車亮相，以及現(xiàn)階段上市前的價格大猜想，一舉一動都是話題熱點。漢蘭達備受行業(yè)關注，而且還是一邊倒的正面評價，大空間、耐造、保值……這是很多消費者都會給出的答案
新能源汽車 | 2021-06-01 17:25 評論不知道在座各位還有多少人記得，在一周前iOS14．6 RC版發(fā)布時，小智就和大家說過如果沒必要還是別升級了，不知道當時有多少人聽進去了，至于14．5．1性能下降的問題，也是有臨時解決辦法的，不一定非要
通信 | 2021-06-01 16:59 評論?6月1日上午，榮耀手機官方微博正式公布了榮耀50系列的首支預熱視頻，宣布其將于6月16日在上海正式發(fā)布，鏡頭模組采用戒環(huán)設計，主打Vlog影像功能。
通信 | 2021-06-01 16:33 評論我們在選擇一款智能家居產(chǎn)品的時候，總是要經(jīng)過再三比對，才能放心購買。貨比三家不吃虧，經(jīng)過對比才能知道哪一款產(chǎn)品性價比更高。智能掃地機器人的研發(fā)是為了解決人們的日常家務工作，幫助我們打掃衛(wèi)生，給我們帶來一個干凈舒適的居家環(huán)境
智能家居 | 2021-06-01 16:20 評論近日，我們從相關渠道獲取了瑞騰汽車旗下首款車型RT1的設計圖，新車定位A＋級純電轎車，并有望于下半年上市。從曝光的設計圖來看，新車以極簡主義美學營造出極具未來感和科技感的視覺享受。瑞騰RT1由意大利設
新能源汽車 | 2021-06-01 16:04 評論日前，我們從相關渠道獲取了瑞騰汽車旗下首款車型RT1的設計圖，新車由意大利設計團隊操刀，極具未來感和科技感的美學設計，為消費者帶來了一款散發(fā)著意式浪漫和優(yōu)雅的純電車型。整體造型被深度地注入了意大利設計
新能源汽車 | 2021-06-01 15:57 評論兒童節(jié)來臨，你有想過送給孩子一室健康新風嗎？對于父母來說，孩子能夠快樂、健康成長就是最大的心愿，因此經(jīng)常會在吃穿住行上給予其最好，卻往往忽視了健康的“隱形殺手”——空氣污染。新風空調(diào)的出現(xiàn)，如同為孩子臥室設下了一個防護罩，無論室外空氣如何，室內(nèi)都是一室新風，更健康更好眠
智能家居 | 2021-06-01 15:34 評論面對市面上層出不窮的掃地機器人,有很多新手小白都在糾結(jié),掃地機器人到底該不該買?如果買的話又該如何選購?不妨讓小編來給大家算筆賬:對于大多數(shù)家庭來說,每次打掃全屋的時間大概需要30分鐘左右。每天30分鐘,一年下來就是182.5個小時,這些時間我們完全可以省下來去做更有意義的事情
智能家居 | 2021-06-01 15:26 評論M1芯片的發(fā)布，讓蘋果Mac產(chǎn)品線變得更香，不管是網(wǎng)絡，還是現(xiàn)實中大家對搭載M1芯片的MacBook、Mac mini都給予了很高的評價。時隔一年，有關新款MacBook Pro和Mac mini的外
智能硬件 | 2021-06-01 14:06 評論一說到概念車，或多或少都讓大家覺得遙不可及，甚至有些概念車基本和量產(chǎn)車毫不沾邊。事實上，概念車并不是真正投入生產(chǎn)面向消費者的汽車，而是一種介于未來和現(xiàn)實之間的產(chǎn)品。這類產(chǎn)品的設計大多都過于大膽、超前；且成本更高，還需要各種先進的科技技術堆疊，這也導致概念車在一定程度上很難實現(xiàn)大量生產(chǎn)
新能源汽車 | 2021-06-01 14:03 評論?無論是在什么樣的空間設計中，照明燈具始終都是家居照明、營造氛圍、提升生活體驗品質(zhì)的一個重要因素，尤其是近幾年人們對于空間的光學設計越來越關注，照明在整體空間設計中也就占據(jù)著更加重要的位置。
照明 | 2021-06-01 13:46 評論說到適合家用的SUV想必大家都能一口氣說出好幾臺，但是要提到性價比高，恐怕誰也繞不開的就是C－HR。當然，按照豐田以往的調(diào)性，凹凸君本來沒有抱很大的期待，想著家用SUV再突破還能什么樣？但事實證明我錯了
新能源汽車 | 2021-06-01 11:55 評論避障是指移動機器根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息，在行走過程中通過傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動態(tài)物體時，按照一定的方法進行有效地避障，最后達到目標點。而實現(xiàn)避障與導航的必要條件是環(huán)境感知，在未知或者是部
工控 | 2021-06-01 11:09 評論作者 陳婧涵不可否認的是，產(chǎn)品的年輕化設計已成為當下車企迎合年輕消費者的主旋律，其中擅長以顏值吸引國內(nèi)用戶眼球的韓系“老將”，北京現(xiàn)代自然會抓住第五代途勝L展現(xiàn)年輕的機會。畢竟選擇第五代途勝L的車主，
智能汽車網(wǎng) | 2021-06-01 10:31 評論如今我們在談論自主品牌的時候，嘴上必須掛著吉利長城長安，外帶一堆造車新勢力。似乎別的品牌要么就是銷量低，要么就是流量少，不值得一提。其中，作為自主品牌最早的“帶頭大哥”，奇瑞消失在主流視野里很久了，然而在經(jīng)過了股權重構(gòu)這種大動作之后，奇瑞銷量已經(jīng)悄悄回來了
新能源汽車 | 2021-06-01 10:30 評論重慶今年開始在早晚高峰橋隧限行了，未來不排除工作日全天限行，目前插電混動的F綠牌卻不在限行范圍，導致越來越多重慶人現(xiàn)在買車盯上能上綠牌的電動汽車或插電混動，純電動汽車有續(xù)航擔憂和充電不便，而插電混動和
新能源汽車 | 2021-06-01 09:55 評論
