本章針對(duì)汽車保險(xiǎn)杠模具對(duì)外分型與內(nèi)分型保險(xiǎn)杠模具結(jié)合珠三角大型汽車模具工廠實(shí)際案例進(jìn)行分析講解。尤其重點(diǎn)分析內(nèi)分型保險(xiǎn)模具的設(shè)計(jì)，以及總結(jié)保險(xiǎn)杠模具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
工控 | 2019-06-25 09:31 評(píng)論?做機(jī)械行業(yè)的，尤其是做機(jī)加工的人們，不得不對(duì)各種夾具都非常的熟悉，于是今天遠(yuǎn)歌先給大家說(shuō)我們常用的十中夾具！
工控 | 2019-06-25 09:25 評(píng)論顧名思義，＂油改電＂車型就是在原有的燃油車產(chǎn)品上進(jìn)行改造，摘除發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、郵箱等部件，加入電驅(qū)動(dòng)模塊后得到的新能源汽車產(chǎn)品。
新能源汽車 | 2019-06-25 09:02 評(píng)論電法勘探是一種物理勘探方法，其在勘探過(guò)程中主要是通過(guò)儀器對(duì)電場(chǎng)環(huán)境的監(jiān)控，以得到周邊環(huán)境中的礦藏情況。
儀器儀表 | 2019-06-25 08:34 評(píng)論確定滑出距離→設(shè)計(jì)滑出方式（斜導(dǎo)柱、油缸）→設(shè)計(jì)壓板→設(shè)計(jì)限位方式（彈簧、限位夾）→設(shè)計(jì)水路。
工控 | 2019-06-25 08:33 評(píng)論正常情況下刀具（上下模）的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為 835mm；為便于折彎不同的長(zhǎng)度，常將整條刀具分割為以下幾段：10+15+20+40+50+100+100+200+300=835。
工控 | 2019-06-25 08:30 評(píng)論斜頂是模具的機(jī)構(gòu)之一, 設(shè)計(jì)前先對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)作一系統(tǒng)分析, 根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu), 為處理一些倒勾而引入的機(jī)構(gòu)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-24 16:49 評(píng)論它用來(lái)衡量汽車哪方面的性能呢？
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-24 16:35 評(píng)論汽車保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)流程及內(nèi)分型線保險(xiǎn)杠模具設(shè)計(jì)
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-24 16:21 評(píng)論隨著信號(hào)傳輸速率越來(lái)越快，越來(lái)越多的產(chǎn)品選擇使用高速板材。高速板材到底是什么呢？“高速板材”是業(yè)內(nèi)的俗稱，泛指應(yīng)用于高速PCB中的低損耗板材。這一類的板材相比普通的FR4材料，具有更小的Df（耗散因子或損耗角正切）
電子工程 | 2019-06-24 15:16 評(píng)論隨著CAN總線的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，工程師在面對(duì)各種不同工況下，如何選擇合適的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞绞骄妥兂闪艘粋�(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。這篇文章會(huì)介紹主流的幾種總線拓?fù)浞绞剑梢詭湍焖倭私馊绾芜x擇。一、直線型拓?fù)鋱D1 直
電子工程 | 2019-06-24 15:13 評(píng)論應(yīng)用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應(yīng)用之服務(wù)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-24 14:34 評(píng)論
生物質(zhì)取代石油成為交通的主要能量來(lái)源，可以節(jié)約1.59萬(wàn)億元石油進(jìn)口支出。
環(huán)保 | 2019-06-24 10:52 評(píng)論蝸殼外圍混凝土結(jié)構(gòu)作為水輪發(fā)電機(jī)和主廠房上部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，它的安全至關(guān)重要。
電力 | 2019-06-24 09:46 評(píng)論有人讓講一下控制系統(tǒng)中的PID，本文就簡(jiǎn)要介紹一下PID基本控制策略。PID控制是最早發(fā)展起來(lái)的控制策略之一，由于其算法簡(jiǎn)單，魯棒性好和可靠性高，被廣泛用于工業(yè)控制當(dāng)中。常規(guī)PID控制系統(tǒng)原理框圖如下，該系統(tǒng)由模擬PID控制器以及被控對(duì)象組成
電子工程 | 2019-06-24 08:55 評(píng)論集合setset集合是一個(gè)無(wú)序不重復(fù)元素的集，基本功能包括關(guān)系測(cè)試和消除重復(fù)元素。集合使用大括號(hào)（｛｝）框定元素，并以逗號(hào)進(jìn)行分隔。但是注意：如果要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)空集合，必須用 set（） 而不是 ｛｝ ，因?yàn)楹笳邉?chuàng)建的是一個(gè)空字典
人工智能 | 2019-06-22 10:07 評(píng)論CCD視覺(jué)檢測(cè)相對(duì)于人工檢測(cè)有以下優(yōu)點(diǎn)。
工控 | 2019-06-22 09:48 評(píng)論快捷鍵功能說(shuō)明繪圖工具直線L畫(huà)圖用得最多的工具，用法也很簡(jiǎn)單，由于直線等命令使用頻率最高但鍵位操作卻很不方便，所以我們有必要更改它。
工控 | 2019-06-22 09:46 評(píng)論斜頂是模具的機(jī)構(gòu)之一，設(shè)計(jì)前先對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)作一系統(tǒng)分析，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為處理一些倒勾而引入的機(jī)構(gòu)（處理倒勾的機(jī)構(gòu)還有滑塊）那么滑塊與斜梢的不同在哪里呢？
工控 | 2019-06-22 09:38 評(píng)論在剛剛結(jié)束的CES Asia 2019上，總共才6個(gè)展區(qū)，汽車科技就獨(dú)占了2個(gè)展區(qū)，為展會(huì)貢獻(xiàn)了半數(shù)以上的亮點(diǎn)。在這2個(gè)汽車科技展區(qū)中，智能座艙的相關(guān)展品數(shù)量最多，除了奔馳、奧迪等傳統(tǒng)主機(jī)廠外，百度、大陸等科技巨頭和Tier 1也帶來(lái)各自在智能座艙方面的最新成果。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-22 09:25 評(píng)論
