前幾天，新能源正前方對2025年全球光伏裝機需求做了展望，結論是2025年光伏全球新增裝機不容樂觀，如果拆的更細一些，則分布式光伏系統2025年尤其值得擔憂。 01 中國降低2
太陽能光伏 | 2025-02-17 15:46 評論醫(yī)療信息化是以互聯網為載體和技術手段的健康教育、醫(yī)療信息查詢、電子健康檔案、疾病風險評估、在線疾病咨詢、電子處方、遠程會診、及遠程治療和康復等多種形式的健康醫(yī)療服務。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取68家 醫(yī)療信息化企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
醫(yī)械科技 | 2025-02-17 15:44 評論為保障行車安全，電驅動系統測試至關重要，電驅動系統測試設備市場需求空間廣闊。 新能源汽車電驅動系統測試設備是專門設計用于測試純電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車電驅動系統的性能和可靠性的設備。 電驅動系統通常由驅動電機總成、電動機控制器總成、傳動總成三部分構成
新能源汽車 | 2025-02-17 15:43 評論芝能智芯出品 2月15日半導體全球行業(yè)融資報告： ● Groq 獲沙特阿拉伯王國 15 億美元注資承諾，資金將用于擴大基于 LPU 的先進 AI 推理服務交付。 ● QuEra 完成 2.3 億美元融資，旨在開發(fā)大規(guī)模容錯量子計算機
電子工程 | 2025-02-17 15:34 評論春節(jié)后，趕碳號更新不多。無它，我們的確花了不少時間在學習，深入了解、研究這個變化中的世界，無論是光伏、儲能，還是AI。 這個春節(jié)，我們所處的時代已悄悄發(fā)生改變 DeepSeek給我們所處的外部宏觀環(huán)境帶來的顛覆，是超出所有人認知的，甚至也超出梁文峰本人的認知
太陽能光伏 | 2025-02-17 15:25 評論近日，有多則消息顯示，歐洲的光伏組件價格上漲了！果真如此，這是不是光伏回暖的一種標志呢？真實情況又是怎樣的呢？你死我活的2025年，光伏企業(yè)在海外市場有哪些期待呢？ 到底有沒有漲價？光伏企業(yè)冷暖
太陽能光伏 | 2025-02-17 15:21 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 2024年12月末，宇樹科技旗下的UnitreeB2-W機器狗的短視頻引發(fā)全球市場大討論。在視頻里，該機器狗可以進行絲滑的&ld
人工智能 | 2025-02-17 15:00 評論【摘要】2025年1月27日，海博思創(chuàng)正式登陸上交所科創(chuàng)板，總市值突破100億元。 2020-2023年，營收與凈利潤分別增長18倍、161倍的背后，是海博思創(chuàng)從新能源汽車+動力電池系統走向儲能集成系統的有益見證
儲能 | 2025-02-17 14:58 評論芝能智芯出品 安森美發(fā)布了2024年第四季度的財務報告： ● 2024年全年營收70.8億美元（-15%），Q4營收17.2億美元，AI數據中心業(yè)務同比增長超40%，成為增長亮點。 ●
智能汽車網 | 2025-02-17 14:56 評論最近一年多以來，大家都說目前手機市場已經發(fā)展達到了頂峰，基本上在功能上面沒有什么突破和創(chuàng)新，各大廠商們的份額也很穩(wěn)定，很難有大的改變。 但結果真的是這樣嗎？還真不是的，越是在這種手機功能發(fā)展到頂峰的時候，越是難以創(chuàng)新的時候，越容易產生大洗牌
消費電子 | 2025-02-17 14:35 評論“改名容易改命難”。 逆天改命，對于普通人來說是遙不可及的事情，一般只能出現在百億票房之中。 改名對于普通人來說也是一件大事，需要提出合理的申請才能變更，對于企業(yè)來說，改名雖然限制更少一些，但也有許多不便，特別是對于上市企業(yè)來說，更是影響重大
新能源汽車 | 2025-02-17 14:32 評論一場召回背后的技術路線反思與全球競速 正文 2月8日，三星SDI一紙公告震動汽車行業(yè)：因高壓電池組存在潛在自燃風險，福特、奧迪以及Stellantis集團旗下的180,196輛汽車被緊急召回。
鋰電 | 2025-02-17 14:26 評論今年春晚AI“秀”場的喜慶花棉襖里面，藏著中國科技的肌肉。 當宇樹科技的16臺人形機器人H1以0.3毫米級運動精度扭動秧歌、拋轉手絹時，全球社交媒體發(fā)出的驚嘆聲幾乎淹沒了新年鐘聲
太陽能光伏 | 2025-02-17 14:16 評論2024，我國能源的“綠色狂飆”年 Photovoltaic 2025年1月24日，中電聯一紙報告揭曉了2024年我國能源的“成績單&rdquo
太陽能光伏 | 2025-02-17 14:11 評論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|蘇杭 曾經的“抗疫神藥” 連花清瘟生產廠家，以嶺藥業(yè)(002603.SZ)業(yè)績爆雷了。 業(yè)績預告顯示，以嶺藥業(yè)預計2024年凈利潤將虧損6億元至8億元，這將是其上市十余年來首次凈利潤出現虧損
醫(yī)械科技 | 2025-02-17 11:53 評論談了個寂寞 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 事實證明，企業(yè)“包辦婚姻”往往沒什么幸福結局。 2月13日下午，日產、本田正式宣布終止合并計劃，雙方撤回2024年12月23日簽署的業(yè)務整合諒解備忘錄，并終止業(yè)務合并談判
新能源汽車 | 2025-02-17 11:10 評論摘要： 燃料電池系統方面，12 月出現單月負增長，裝機量 84.05MW，同比減少 61.3%，主要用于商用車（含 2 輛乘用車），以重型和輕型貨車為主，但 2024 年 1 - 12 月累計裝機量達 924.2MW，同比增長 23%
氫能 | 2025-02-17 11:09 評論硅料價格依舊低迷、光伏上市公司普遍巨虧、特朗普高舉貿易大棒、企業(yè)裁員和破產潮蔓延的“至暗時刻”......對所有光伏企業(yè)而言，2024年是陣痛之年�，F如今，2025已至，光伏又該如何書寫它的冰與火之歌
太陽能光伏 | 2025-02-17 11:06 評論摘要： 行業(yè)：自今年5月起，光伏行業(yè)供給側備受關注，多部委重視“內卷”式競爭，12月5日達成行業(yè)自律公約，預計將貫穿2025年全年，供給側拐點已至。需求方面，2024年全球新增光伏裝機490GW，2025年預計達560GW，同比增長14%
太陽能光伏 | 2025-02-17 11:04 評論
