天奇股份，活在特斯拉庇護(hù)下

作者 | 謝春生編輯 | 墨言機(jī)器人概念股持續(xù)活躍。11月6日，天奇股份（下稱“天奇”）的股價走高態(tài)勢延續(xù)至第三天。截至當(dāng)日收盤，報收14.01元/股，漲幅2.26%。天奇之外，像埃斯頓、機(jī)器人、拓斯達(dá)、愛仕達(dá)、鳴志電器、中大力德、豐立智能、江蘇北人等一批機(jī)器人概念股，同樣出現(xiàn)不同程度上漲

大漲！前三季五大發(fā)電集團(tuán)凈利潤總體近1500億

作者 | 楊銳 排版校對 | 柯陽明 據(jù)中國貨幣網(wǎng)，10月28日至于31日，五大發(fā)電集團(tuán)陸續(xù)披露2024年三季度合并及母公司財務(wù)報表。 整體來看，五大發(fā)電集團(tuán)前三季度總營收為15609.88億元，凈利潤為1475.85億元

CoWoS，是一門好生意

臺積電正在考慮漲價。 漲價的對象除了3nm先進(jìn)工藝，還有CoWoS先進(jìn)封裝。明年3nm漲約5%，而CoWoS則高漲10%～20%。 “不是AI芯片短缺，而是我們的CoWoS產(chǎn)能短缺

都在羨慕馬斯克賭對了，誰還關(guān)心谷歌微軟比爛

一瓜更比一瓜大 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 黎文婕 排版/ Annalee 美國，真的太能鬧了。 一場全球矚目的男女對決，讓吃瓜群眾大呼過癮，“刺激

中科環(huán)保與華為攜手，AI+環(huán)保提速

近日，中科環(huán)保與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）簽署了全面合作框架協(xié)議，雙方旨在通過“AI +環(huán)保”的創(chuàng)新模式，助力垃圾焚燒發(fā)電廠的智能化升級。

BBA的智能化，逃不過“靈魂論”

競速千億藍(lán)海！各地密集切入“虛擬電廠”新賽道

作者 | 柯陽明 楊銳 排版校對 | 柯陽明 01 虛擬電廠，正在成為新的發(fā)展賽道。 10月15日，上海浦東供電公司臨港能源服務(wù)中心能源管家來到位于臨港新片區(qū)奔騰路50號的中國聯(lián)通上海聯(lián)通國際數(shù)據(jù)港開展虛擬電廠精準(zhǔn)響應(yīng)能力測試

風(fēng)電龍頭業(yè)績分化：金風(fēng)科技暴增42倍，明陽智能下滑七成

作者 | 柯陽明 排版校對 | 柯陽明 01 兩大風(fēng)電巨頭的業(yè)績正在分化。 10月26日和31日，金風(fēng)科技和明陽智能發(fā)布了三季度財務(wù)報告。 根據(jù)三季度報顯示，金風(fēng)科技2024年前三季度，營業(yè)收入為 358.39億元，同比增加22.24%；凈利潤17.92億元，同比增加42.14%

諾基亞算了？摩托羅拉創(chuàng)下十年新高，老牌手機(jī)也有春天？

在2005年吾酷組合發(fā)行的歌曲《我賺錢了》歌詞中，賺到錢后做的第一件事就是左手買個諾基亞，右手買個摩托羅拉。的確，在那個時代，諾基亞與摩托羅拉是手機(jī)行業(yè)的霸主。然而王朝沒有永恒，智能手機(jī)時代到來后，對于行業(yè)變革不夠敏感的諾基亞與摩托羅拉王朝轟然崩塌

決戰(zhàn)線下手機(jī)市場：榮耀、vivo、OPPO都憋了什么大招？

在剛剛過去的10月，包括小米、OPPO、vivo、榮耀在內(nèi)的主流手機(jī)廠商紛紛更新了自家旗艦系列，新技術(shù)、新設(shè)計的到來著實讓人眼前一亮。而在11月，以vivo、OPPO和榮耀為代表的品牌，也即將帶來各自的新機(jī)，但并非旗艦系列，而是「線下手機(jī)」

打破“增長難”？雙11疊加國補(bǔ)，天貓家電爆發(fā)的啟示

“經(jīng)營之神”松下幸之助曾提出了著名的“自來水哲學(xué)”。在他看來，經(jīng)營的最終目的不是利益，而是完成對社會的義務(wù)，把大眾需要的東西，變得像自來水一樣便宜，讓人人都可享用

拜登時代即將結(jié)束，美國芯片也在陷入窘境，一個時代就此落寞

美國總統(tǒng)選舉結(jié)束，川普當(dāng)選總統(tǒng)，現(xiàn)任總統(tǒng)拜登即將結(jié)束任期，隨著拜登時代即將結(jié)束，拜登力圖重振美國芯片的圖謀其實也已基本落幕了，美國芯片制造并未能如拜登計劃的那樣得到振興，相反美國多家芯片企業(yè)如今已陷入窘境

率先斬獲美國通行證！天合光能上演逆風(fēng)翻盤

能夠深度融入和嫁接美國本土資源，天合光能自然不會頻頻被針對。這也能讓公司在美國市場放開手腳大干一場。 文 / NE-SALON新能薈 11月6日晚，天合光能公告其與FREYR Battery, I

扎堆赴港IPO，網(wǎng)約車還賺錢嗎？

文 | 異觀財經(jīng)，作者 | 炫夜白雪 滴滴之后，國內(nèi)出行行業(yè)IPO一度遇冷。然而，今年以來出行行業(yè)有了新動向，如祺出行、嘀嗒出行已成功上市，曹操出行也在10月30日晚更新了招股書，出行行業(yè)各平臺紛紛扎堆去香港IPO

從晶盛機(jī)電看“賣鏟人”的韌性和弊端

新能源商業(yè)評論（NEBR），致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變時代最有質(zhì)感的商業(yè)評論內(nèi)容，凝聚核心產(chǎn)業(yè)從業(yè)力量。明星公司欄目，關(guān)注行業(yè)頭部重點公司，結(jié)合企業(yè)最新動態(tài)拆解產(chǎn)業(yè)方向、內(nèi)部戰(zhàn)略，形成權(quán)威的系統(tǒng)解讀

銷量下滑、啟動裁員，大眾減負(fù)“自救”？

圖片來源：度哥 近段時間，大眾汽車集團(tuán)身陷裁員、降薪、關(guān)廠風(fēng)波中。 據(jù)媒體報道，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼CEO貝瑞德針對銷量、降本、裁員等問題作出回應(yīng)，其表示2024年和2025年將是集團(tuán)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，盡管面臨不少挑戰(zhàn)，但大眾已為此做好了充分準(zhǔn)備

攻進(jìn)最后一片藍(lán)海，快手瞄準(zhǔn)6000萬巴西老鐵

文：相青，編輯：嘉辛，出品：增長工場 被稱為跨境電商最后一片藍(lán)海的拉丁美洲，又迎來了一家中國跨境電商平臺。 近日，快手國際版Kwai正式宣布在巴西推出電子商務(wù)平臺Kwai Shop。此前，Kwai Shop于2023年底進(jìn)入測試階段，2024年日采購訂單增長1300%

連續(xù)5季度營利雙降 以嶺藥業(yè)何避“硬著陸”

急需新增量故事！ 作者：李想 編輯：米朵 風(fēng)品：可樂 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 萬事萬物皆有周期，相比高歌猛進(jìn)，避免“硬著陸”更是一個技術(shù)活兒

進(jìn)博觀察｜諾華的兩步大棋

諾華，在一眾大藥企中算得上是一個獨特的存在。 當(dāng)ADC、GLP-1等成為行業(yè)的熱門標(biāo)簽，幾乎所有大藥企都在爭先布局，或自研或買買買。諾華卻不“跟風(fēng)”，而是加速瘦身，從不具優(yōu)勢

曹操出行的關(guān)鍵難題：如何讓市場為舊故事買單

圖片來源：公司官網(wǎng)。 互聯(lián)網(wǎng)時代的濃重一筆，曾由網(wǎng)約車寫就。 2014年前后，為爭奪國內(nèi)共享出行市場，在移動支付等幕后金主支持下，滴滴先后與快的、Uber展開鏖戰(zhàn)。一場代價數(shù)十億美元的額網(wǎng)約車戰(zhàn)爭，最終成了一個時代的注腳