侵權(quán)投訴

當前位置: 首頁 > 市場研究

與大眾共舞,地平線的高風險賭局

大眾集團成為地平線最大金主,2023年和2024上半年貢獻營收比例分別高達40.4%和37.6%。然而,客戶集中度過高,業(yè)績一旦波動對地平線影響顯著。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨思原 編輯丨

新能源汽車 | 2024-11-06 13:44 評論

【深度】液晶聚合物撓性覆銅板(LCP-FCCL)性能優(yōu)異 但高成本限制其推廣應(yīng)用

市場上常用的物撓性覆銅板主要是以PI(聚酰亞胺)膜為介質(zhì)材料,其具有成本低、耐熱性好、柔性強、物理強度高、介電常數(shù)(Dk)/介質(zhì)損耗(Df)較低等優(yōu)勢。液晶聚合物撓性覆銅板(LCP-FCCL)具有優(yōu)異

電子工程 | 2024-11-06 13:43 評論

揚州跑出超級隱形冠軍:年入33億,連續(xù)三年全國第一

鉛筆道作者 | 欣欣 近日,江蘇揚州殺出一個超級隱形冠軍:天富龍,向上交所發(fā)起IPO沖刺。 它的主攻業(yè)務(wù)是:滌綸短纖維,尤其是差別化復合纖維——從形態(tài)上看,它類似一種又細又軟的線,被廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、健康護理等領(lǐng)域

新材料 | 2024-11-06 13:42 評論

營收大增1.5倍,光伏“賣鏟人”捷佳偉創(chuàng),三季度凈利大增70%

深圳市捷佳偉創(chuàng)新能源裝備股份有限公司(以下簡稱“捷佳偉創(chuàng)”)主要從事太陽能電池設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,其主要產(chǎn)品和服務(wù)包括濕法設(shè)備系列、真空設(shè)備系列、智能制造設(shè)備系列、光伏電池設(shè)備及工藝解決方案等,比如PECVD設(shè)備、擴散爐、制絨設(shè)備、刻蝕設(shè)備、清洗設(shè)備和自動化配套設(shè)備等

太陽能光伏 | 2024-11-06 11:54 評論

跨境電商大促效應(yīng),正在東南亞狂飆

作者 | 蕾婭 編輯 | 劉景豐 當很多商家都在備戰(zhàn)國內(nèi)的大促時,一個新的大促戰(zhàn)場,已經(jīng)崛起。 走在越南胡志明市商業(yè)街頭,不時會看到大屏上彈出的商品大促、商品打折信息;而在商場里,隨處可見的廣告牌上,也醒目地標著各種商品的促銷、打折信息,不斷刺激著消費者的消費熱情

通信 | 2024-11-06 11:50 評論

MNC在中國,尋找新時代的生存哲學

跨國藥企壓力越來越大。 尤其是當全球第一大醫(yī)藥市場,美國市場因為《通脹削減法案》而發(fā)生巨變時,中國市場的重要性就再次凸顯出來。 然而,種種跡象表明,想在中國市場分得更大的蛋糕,越來越難。 近幾年,國家在醫(yī)藥層面推出的改革政策,超過了之前數(shù)十年的變化

醫(yī)械科技 | 2024-11-06 11:25 評論

進博觀察|禮來的兩個“焦點”

今天,第七屆進博會在上海盛大開幕。 每年的進博會,都是全球藥企展示其最新研發(fā)成果和拓展國際市場的絕佳機會,也是洞察中國市場機會的核心窗口。今年,也不會例外。 那么,我們來看看禮來,這家擁有近150年歷史藥企的最新思考

醫(yī)械科技 | 2024-11-06 11:24 評論

全球六大車企談氫能乘用車:推廣10萬臺成本即接近純電汽車,建議新增氫燃料電池乘用車示范城市群

根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),2023年我國燃料電池乘用車銷量為477輛,而2024年1-9月乘用車銷量僅為23輛。 這些企業(yè)推廣氫燃料電池乘用車研發(fā)和推廣的難處在哪里?氫能乘用車的路能否走得通? 1

氫能 | 2024-11-06 10:52 評論

沒有“網(wǎng)紅”的vivo,連續(xù)三年中國第一

導語:去中心化,是一家企業(yè)走向卓越的必由之路。 礪石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 前段時間,筆者代表《礪石商業(yè)評論》連續(xù)參加了三場vivo公司的發(fā)布會。 在發(fā)布會上,筆者見到了vivo公司的多位核心高管

通信 | 2024-11-06 10:46 評論

“星星充電”開啟A股上市輔導,佳能科技北交所IPO前收警示函

作者:周繪 出品:洞察IPO 滬深兩市 輔導備案登記受理 10月26日-11月1日,共5家公司境內(nèi)(滬深兩市)發(fā)行上市輔導備案登記獲受理。 數(shù)據(jù)來源:公開信息;圖表制作:洞察IPO 江

新材料 | 2024-11-06 09:39 評論

畏懼中國電動汽車,鈴木要推遲電動車計劃?

說起日系車,可能很多人第一時間就會想到豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達這4家車企,忽略了鈴木的存在。 但實際上,放眼全球鈴木仍然是一家非常具有影響力的日本車企。之所以很多人忽略它的存在,只是因為鈴木在多年以前已經(jīng)退出了國內(nèi)市場

新能源汽車 | 2024-11-06 09:31 評論

中東土豪的“錢袋子”,新勢力的“香餑餑”

導語 Introduction 一場各取所需的雙贏。 作者丨崔力文 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 “你以為它上的是油箱?明明玩的是人情世故。” 文章開篇的一句話

新能源汽車 | 2024-11-06 09:27 評論

蘋果將臨歐盟數(shù)字市場法案首筆罰款:高達139億

快科技11月6日消息,據(jù)知情人士透露,蘋果將被歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)處以罰款。 此次處罰是根據(jù)歐盟最新出臺的數(shù)字市場法案實施的,蘋果公司將成為首家根據(jù)該法案受到制裁的公司。 據(jù)悉,罰款可能在本月內(nèi)開出,但時間仍有可能發(fā)生變化

消費電子 | 2024-11-06 09:06 評論

Meta之后,Rokid也被同一家全球眼鏡巨頭看上了

10 月底,知名 AR 廠商 Rokid 正式宣布將于 11 月 18 日舉辦 Rokid Jungle 2024 合作伙伴暨新品發(fā)布會。不太尋常的是,官方海報列出的合作伙伴名單中,除了釘釘、支小寶、

可穿戴設(shè)備 | 2024-11-06 08:58 評論

百度持續(xù)輪崗打亂高管陣容:副總裁陳一凡離開一年半后,又輪崗回MEG

大輪崗動作后小調(diào)整不斷,百度副總裁陳一凡回歸MEG負責商業(yè)化工作 11月4日,據(jù)市象報道,百度副總裁陳一凡近期從智能云事業(yè)群組(ACG)輪崗至移動生態(tài)事業(yè)群組(MEG),負責商業(yè)化工作。 陳一凡是

通信 | 2024-11-05 18:21 評論

挾“取件碼”以令用戶,誰在向“互聯(lián)互通”背道而馳?

  把心思用在做好自己的產(chǎn)品和服務(wù)上,把競爭的焦點轉(zhuǎn)向為社會創(chuàng)造更多的增量。   文 | 華商韜略 陳斯文   4年前,《人民日報》曾在評論當時的社區(qū)團購大戰(zhàn)時對互聯(lián)網(wǎng)巨頭喊話:   “理應(yīng)在科技創(chuàng)新上有更多擔當、有更多追求、有更多作為

通信 | 2024-11-05 18:16 評論

“內(nèi)卷”加劇下,PEM電解槽的降本與突破

流水不爭先,爭的是滔滔不絕。 近2年,國內(nèi)PEM電解槽市場需求起量較慢,新的企業(yè)不斷涌入,市場競爭加劇。與此同時,PEM電解槽技術(shù)快速迭代,在強化其自身性能優(yōu)勢的情況下也帶來了產(chǎn)品成本的下降。從市場反應(yīng)來看,2024年P(guān)EM電解槽中標/平均報價的價格降幅達到39% 

氫能 | 2024-11-05 18:00 評論
上一頁  1 ...  368 369 370 371  372 373 374 ... 5391   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號