新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2757字，閱讀時(shí)間7分鐘 近日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在直播中，力挺了長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰的“
新能源汽車(chē) | 2025-05-08 08:55 評(píng)論光伏，這一曾被視作“未來(lái)科技”的能源形式，正以破竹之勢(shì)融入大眾生活。公眾對(duì)它的認(rèn)知猶如多棱鏡般折射出不同光譜：有人將其與太陽(yáng)能熱水器畫(huà)上等號(hào)，有人模糊記得新聞中的只言片語(yǔ)，也有人能清晰道出其清潔發(fā)電的原理
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-07 17:07 評(píng)論律回春漸，宏圖再展，當(dāng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈一年一度的財(cái)報(bào)季裹挾著春寒料峭而來(lái)，資本及整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的目光正向穿越周期的價(jià)值錨點(diǎn)聚焦，試圖從一篇篇總結(jié)中摸索出行業(yè)未來(lái)的發(fā)展“脈絡(luò)”。在全球新能源行業(yè)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整陣
激光 | 2025-05-07 14:04 評(píng)論【摘要】近日，鵬輝能源交出了一份“冰火交織”的2024年度財(cái)務(wù)答卷。 財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.83%至79.61億元，而歸母凈利潤(rùn)卻驟降685.72%，虧損2.52億元
儲(chǔ)能 | 2025-05-07 14:01 評(píng)論芝能智芯出品 隨著所有人對(duì)人工智能技術(shù)的共識(shí)認(rèn)同和技術(shù)本身的飛速發(fā)展，云端AI正迅速向邊緣設(shè)備滲透。 在智能可穿戴設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器乃至AR眼鏡等場(chǎng)景中，低功耗、低延遲、高隱私的本地AI推理成為剛需
儀器儀表 | 2025-05-07 13:47 評(píng)論芝能科技出品 德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭大陸集團(tuán)正經(jīng)歷自成立以來(lái)最深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 2025年，大陸集團(tuán)將旗下的汽車(chē)子集團(tuán)獨(dú)立上市，更名為“Aumovio”，正式邁入軟件定義汽車(chē)時(shí)
傳感器 | 2025-05-07 11:46 評(píng)論芝能智芯出品 恩智浦NXP在2025年第一季度交出了一份“穩(wěn)中有憂(yōu)”的財(cái)報(bào)：營(yíng)收同比下降9%至28.35億美元，凈利潤(rùn)同比下滑23%，但毛利率56.1%和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率31.9%展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-05-07 11:43 評(píng)論激增的銷(xiāo)量被視為最后的瘋狂。 當(dāng)國(guó)內(nèi)車(chē)企忙著發(fā)布銷(xiāo)量海報(bào)時(shí)，遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)政府也加急公布了汽車(chē)制造業(yè)的好消息。 5月2日，美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局發(fā)布了4月汽車(chē)銷(xiāo)量，全美4月汽車(chē)銷(xiāo)量為150.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%，延續(xù)了3月以來(lái)的快速增長(zhǎng)，更帶動(dòng)前4個(gè)月銷(xiāo)量同比大漲6.2%
新能源汽車(chē) | 2025-05-07 11:31 評(píng)論長(zhǎng)城汽車(chē)的“技術(shù)頑固”背后，暴露出轉(zhuǎn)型期的新能源車(chē)企一個(gè)深層矛盾：是擁抱市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)，還是堅(jiān)守技術(shù)理想？ “雖然‘打死不做增程’不是我的原話，但我的態(tài)度很明確——長(zhǎng)城不會(huì)選擇增程式技術(shù)路線
新能源汽車(chē) | 2025-05-07 11:30 評(píng)論最近國(guó)家出臺(tái)了《電力輔助服務(wù)市場(chǎng)基本規(guī)則》，對(duì) “工商業(yè)光伏+儲(chǔ)能”組合是重大利好！單獨(dú)光伏很多事干不了，但配上儲(chǔ)能，就能靠 “幫電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻” 多賺一筆，甚至成為工廠的“隱形發(fā)電站”
儲(chǔ)能 | 2025-05-07 11:25 評(píng)論芝能智芯出品 隨著輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛（AD）技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)，車(chē)輛對(duì)高速、低延遲、全時(shí)可用的網(wǎng)絡(luò)連接提出了前所未有的要求。 現(xiàn)實(shí)環(huán)境中仍存在如網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足、帶寬限制、通信延遲等重大挑戰(zhàn)，嚴(yán)重制約了關(guān)鍵功能如遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程診斷、OTA升級(jí)與V2X通信的可用性
通信 | 2025-05-07 11:14 評(píng)論當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，正在不同的行業(yè)、不同的場(chǎng)景之中展開(kāi)。 可以說(shuō)，變，才是幾乎所有行業(yè)與場(chǎng)景的主題。 當(dāng)美團(tuán)和京東在外賣(mài)領(lǐng)域開(kāi)打，很多人僅僅只是簡(jiǎn)單地認(rèn)為，它們只是在爭(zhēng)奪外賣(mài)的市場(chǎng)份額
通信 | 2025-05-07 10:47 評(píng)論芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv盡管面臨全球汽車(chē)產(chǎn)量下滑、匯率不利和地區(qū)性客戶(hù)波動(dòng)等多重不利因素，仍以營(yíng)收48.25億美元、調(diào)整后每股收益1.69美元?jiǎng)?chuàng)下歷史同期新高。 在高通脹、潛在
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-05-07 10:43 評(píng)論4月10日，國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布《能源與人工智能》報(bào)告，深入探討了人工智能（AI）與能源之間的關(guān)系。 該報(bào)告的內(nèi)容主要涉及未來(lái)十年內(nèi)AI可能消耗的電力預(yù)測(cè)，以及滿(mǎn)足此類(lèi)需求所需的能源來(lái)源；同時(shí)分析了AI的廣泛應(yīng)用對(duì)能源安全、排放、創(chuàng)新和可負(fù)擔(dān)性等方面的潛在影響
儲(chǔ)能 | 2025-05-07 10:39 評(píng)論只要價(jià)格夠低，沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē)，這句話的含金量正在明顯下降。“5天時(shí)間，我賣(mài)出去了20輛，80%是放棄奧迪換我們的”，每到小長(zhǎng)假時(shí)，就是李輝最興奮的時(shí)候，華為模式的打法有著自己的魔力，鴻蒙智行每每都能在假期里交出非常驚人的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)
新能源汽車(chē) | 2025-05-07 10:34 評(píng)論高通（QCOM.O）于北京時(shí)間 2025 年 5 月 1 日上午的美股盤(pán)后發(fā)布了 2025 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)（截止 2025 年 3 月），要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績(jī)：收入仍有增長(zhǎng)，毛利率繼續(xù)低迷。高
通信 | 2025-05-07 10:32 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 對(duì)迷信的顛覆，往往意味著邁向成熟的開(kāi)始。 “這次車(chē)展嘛……總算是‘清凈’了！” 本月2號(hào)的時(shí)候，筆者趕在本屆上海車(chē)展最后一天，攜妻帶女全家出動(dòng)，在上海國(guó)際會(huì)展中心逛了一整天
新能源汽車(chē) | 2025-05-07 10:29 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 合資車(chē)企的終極形態(tài)已呼之欲出——它們不再是誰(shuí)的“代工廠”，而是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一部分，也是本土汽車(chē)規(guī)范式發(fā)展的“平衡器”
新能源汽車(chē) | 2025-05-07 10:27 評(píng)論引言 2025年的馬路，早已不是人類(lèi)司機(jī)的獨(dú)角戲。無(wú)人駕駛出租車(chē)在北上廣深接單到手軟，無(wú)人配送車(chē)在小區(qū)里穿梭如織，無(wú)人礦卡在西北戈壁灘24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)凌晨三點(diǎn)默默清掃街道……這場(chǎng)技術(shù)變革，正以“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的姿態(tài)重塑全球交通版圖
人工智能 | 2025-05-07 10:25 評(píng)論引言 無(wú)人車(chē)賽道正上演一場(chǎng)“冰與火之歌”。 一邊是資本狂歡——小馬智行、文遠(yuǎn)知行先后赴美上市，Robotaxi被視為自動(dòng)駕駛的“皇冠明珠
智慧城市 | 2025-05-07 10:23 評(píng)論
