侵權(quán)投訴

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40年來(lái)最長(zhǎng)通用罷工:48000人三十天

通用在拉鋸戰(zhàn)中趨于妥協(xié)的態(tài)度,或許也會(huì)影響其他車企后續(xù)與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)談判的結(jié)局。在為期一個(gè)月的罷工期間,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)和通用汽車(GM)繼續(xù)勞動(dòng)合同談判,而通用汽車方面包括通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)等高管也坐在了議價(jià)桌上

新能源汽車 | 2019-10-16 08:57 評(píng)論

2026年 汽車電力電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到230億美元

Acumen Research and Consulting指出,全球汽車電力電子市場(chǎng)將在2018年至2026年期間以19.0%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2026年底,該市場(chǎng)的估值將達(dá)到233.5億美元

電力 | 2019-10-15 15:19 評(píng)論

布局分布式光伏,道達(dá)爾為什么偏偏選擇這家中國(guó)公司合作?

道達(dá)爾+遠(yuǎn)景,能實(shí)現(xiàn)1+1>2嗎?文/ 嚴(yán)凱十年前,在全球知名管理咨詢公司麥肯錫從事戰(zhàn)略咨詢工作時(shí),孫捷或許不得不時(shí)?紤]這樣一個(gè)問題:1+1能大于2嗎?如今,在被委任為道達(dá)爾遠(yuǎn)景智慧光伏合資公司(下稱“道達(dá)爾遠(yuǎn)景”)CEO后,他必須盡快向外界證明:道達(dá)爾+遠(yuǎn)景,能夠大于2

太陽(yáng)能光伏 | 2019-10-15 14:37 評(píng)論

明年LGD營(yíng)收OLED或?qū)⒊^LCD,面板市場(chǎng)迭代在即?

近日,商業(yè)咨詢調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS Markit表示LG Diplay今年LCD電視和OLED電視銷售額預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到62億美元和28億美元,而在明年,LGD的OLED面板成績(jī)或?qū)⑴噬?5億元,進(jìn)而超過LCD面板30.9億美元的預(yù)期銷售額

顯示 | 2019-10-15 11:07 評(píng)論

共陰節(jié)能LED顯示屏深受市場(chǎng)推崇,背后面臨著怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

節(jié)能化是我國(guó)任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都在為之努力的方向。2017 年 1 月 5 日,國(guó)  務(wù)   院印發(fā)《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》;同日,能源局召開新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》

顯示 | 2019-10-15 10:47 評(píng)論

5G時(shí)代 AI無(wú)監(jiān)督機(jī)器技術(shù)為“賬戶安全”保駕護(hù)航

   當(dāng)今,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)字銀行、金融科技與社交商業(yè)正在蓬勃發(fā)展,隨之而來(lái)的金融欺詐行為也在與時(shí)俱進(jìn)。9月20日,一場(chǎng)別開生面的反欺詐報(bào)告研討會(huì)在京舉行。活動(dòng)上,維擇科技中

光通訊 | 2019-10-15 10:17 評(píng)論

高通/華為/三星/聯(lián)發(fā)科/紫光展銳五雄爭(zhēng)霸5G芯片 誰(shuí)更具有優(yōu)勢(shì)?

5G商用元年,各大手機(jī)廠商都在紛紛布局5G市場(chǎng),5G芯片也成為頭部手機(jī)廠商、芯片供應(yīng)商的戰(zhàn)略要地。但就目前來(lái)看,玩家并不多,Intel出局后,全球5G手機(jī)基帶芯片玩家就只剩下了5位,即高通、華為、三星、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳

光通訊 | 2019-10-15 10:14 評(píng)論

告別低價(jià)低質(zhì) 家庭寬帶市場(chǎng)進(jìn)入理性競(jìng)爭(zhēng)階段

近期,有關(guān)固網(wǎng)寬帶漲價(jià)的聲音此起彼伏。有論壇網(wǎng)友還貼出了中國(guó)移動(dòng)印發(fā)的關(guān)于規(guī)范固網(wǎng)家寬定價(jià)和營(yíng)銷政策的公文。結(jié)合即將開始的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)家寬市場(chǎng)位次或?qū)⒆儎?dòng)的討論四起。中國(guó)移動(dòng)家寬老大的位置還能

光通訊 | 2019-10-15 10:09 評(píng)論

華燦光電業(yè)績(jī)嚴(yán)重虧損 出售和諧光電改善公司流動(dòng)性困境

10月14日晚間,華燦光電發(fā)布《關(guān)于對(duì)華燦光電股份有限公司關(guān)注函的回函》的公告,對(duì)此前深交所關(guān)注函所涉問題進(jìn)行說(shuō)明和答復(fù)。關(guān)于出售和諧光電的原因,華燦光電稱主要是改善公司當(dāng)前的流動(dòng)性困境。自2018年三季度開始,隨著競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)能的釋放,市場(chǎng)供需關(guān)系開始失衡,LED芯片企業(yè)進(jìn)入新一輪的競(jìng)爭(zhēng)洗牌

半導(dǎo)體照明 | 2019-10-15 09:45 評(píng)論

奧迪波音飛行汽車計(jì)劃擱淺

奧迪可能沒有像想象中那樣快地拿出飛行出租車產(chǎn)品。這家德國(guó)豪華品牌之前與Italdesign及其合作伙伴空中客車公司一起全速研發(fā)空中出租車,但這些計(jì)劃現(xiàn)在被擱置了。在《歐洲汽車新聞》周一的一份報(bào)告中,奧迪表示,它正在為城市空中交通活動(dòng)制定新的方向,并且尚未就潛在的未來(lái)產(chǎn)品做出決定

新能源汽車 | 2019-10-15 09:35 評(píng)論

畢福康點(diǎn)出賈躍亭回國(guó)關(guān)鍵:FF成功是先決條件

即便滯留美國(guó)、信譽(yù)破產(chǎn),賈躍亭依然是科技媒體的話題寵兒,時(shí)不時(shí)上頭條。這回他因?yàn)樯暾?qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組而受到輿論廣泛關(guān)注。今天,賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布《有關(guān)賈躍亭先生個(gè)人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的聲明》稱,

新能源汽車 | 2019-10-15 08:50 評(píng)論

LED照明產(chǎn)業(yè)專利大戲持續(xù)上演

?專利大戰(zhàn)是LED行業(yè)的永恒話題,目前大有愈演愈烈的趨勢(shì)。尤其是以首爾半導(dǎo)體、日亞化學(xué)、豐田合成、歐司朗等外資LED企業(yè)的活動(dòng)為頻繁。

照明 | 2019-10-14 17:02 評(píng)論

韓國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)面對(duì)內(nèi)憂外患,電池大廠們都怎么了?

韓國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)疲軟,導(dǎo)致LG化學(xué)和SK innovation的第三季度財(cái)報(bào)預(yù)期都不是很好。

電源 | 2019-10-14 16:28 評(píng)論

9 月份國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨報(bào)告:5G手機(jī)占據(jù) 49.7 萬(wàn)部,即將迎來(lái)爆發(fā)期

根據(jù)中國(guó)信通院公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年9月,國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)總體出貨量3623.6萬(wàn)部,其中2G手機(jī)145.4萬(wàn)部、4G手機(jī)3428.6萬(wàn)部、5G手機(jī)49.7萬(wàn)部。

智能硬件 | 2019-10-14 15:29 評(píng)論

他19歲打二戰(zhàn),58歲發(fā)明電池陰極,97歲拿諾獎(jiǎng)

10月9日下午,瑞典皇家科學(xué)院宣布將2019年度諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予約翰·古迪納夫(John B. Goodenough)、M·斯坦利·惠廷漢(M. Stanley Whittingham)和吉野彰,以表彰他們?cè)阡囯x子電池研究領(lǐng)域的成就

儲(chǔ)能 | 2019-10-14 10:45 評(píng)論

余承東和雷軍關(guān)于5G制式的話題被再次點(diǎn)燃

5G商用在即,而關(guān)于NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))和SA(獨(dú)立組網(wǎng))的5G制式之爭(zhēng)卻一直處于風(fēng)口浪尖。近日,余承東和雷軍關(guān)于5G制式的話題被再次點(diǎn)燃。在華為Mate 30系列發(fā)布會(huì)上,余承東引用了工信部和中國(guó)移動(dòng)的說(shuō)法,并表示,“如果手機(jī)不能支持SA,那么未來(lái)就有很大的問題

光通訊 | 2019-10-14 09:32 評(píng)論

5G競(jìng)爭(zhēng)力再加碼:愛立信完成對(duì)凱士林天線和濾波器業(yè)務(wù)收購(gòu)

愛立信近日宣布已完成對(duì)凱士林公司(Kathrein)旗下的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)天線和濾波器業(yè)務(wù)的收購(gòu),促進(jìn)對(duì)5G天線技術(shù)的投資,擴(kuò)大其無(wú)線系統(tǒng)產(chǎn)品組合。早在今年2月底于西班牙巴塞羅那舉行的“2019世界移動(dòng)大會(huì)(

光通訊 | 2019-10-14 09:29 評(píng)論

興業(yè)太陽(yáng)能:跌至谷底是否能涅槃而生?

債務(wù)違約、存款凍結(jié)、業(yè)務(wù)停擺、營(yíng)收減少,如此惡性循環(huán),突如其來(lái)的"531新政"給了興業(yè)太陽(yáng)能致命一擊,也擊開了其2019如噩夢(mèng)般的一年。跌至谷底2019年10月10日凌晨,興業(yè)太陽(yáng)能發(fā)布了其2019年的中期報(bào)告

太陽(yáng)能光伏 | 2019-10-14 09:21 評(píng)論

松下CEO津賀一宏:后悔跟了特斯拉

特斯拉CEO馬斯克和松下CEO津賀一宏(右一)“是的,當(dāng)然!2019年9月,在被媒體問及是否后悔幾年前投資特斯拉超級(jí)工廠時(shí),松下CEO津賀一宏這樣回答。而當(dāng)初做出投資決定時(shí),他還信心滿懷地說(shuō),作為特斯拉電池供應(yīng)商,松下投資超級(jí)工廠是唯一的明智選擇

新能源汽車 | 2019-10-14 08:53 評(píng)論
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