行業(yè)大盤 剛需和品需雙輪驅動，產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)新引爆市場，2025年H1洗護品類增速亮眼 2025 年上半年家電市場呈現(xiàn)顯著的品類分化特征，受國補政策影響下一二線市場需求透支與行業(yè)價格內(nèi)卷的雙重影響，部分品
智能家居 | 2025-07-16 17:15 評論文丨泰羅 7月15日，CPO板塊領漲，新易盛20cm漲停，中際旭創(chuàng)、光庫科技、天孚通信、東山精密、太辰光等都在大突破。 作為能讓光和電互相轉換的有源光器件，光模塊在光通信產(chǎn)業(yè)鏈中雖然必不可少，但由于核
光通訊 | 2025-07-15 15:43 評論2025年6月，韓國輕型汽車市場延續(xù)回暖態(tài)勢，同比增長5.9%，其中本土品牌表現(xiàn)穩(wěn)定，而進口品牌則展現(xiàn)出更強勁的增長勢頭。 起亞索蘭托和現(xiàn)代Avante分列銷量前二，外國品牌中，比亞迪2025年累計銷
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-15 13:36 評論北京時間7月14日，在港股上市的蔚來汽車收盤大漲10.60%，創(chuàng)下蔚來汽車港股今年以來的最大單日漲幅。 自7月9日蔚來子品牌樂道第二款車型L90公布預售價后，蔚來股價三個交易日錄得18%的漲幅，過去三
新能源汽車 | 2025-07-15 11:23 評論同事H是一個二胎家庭，去年增購了一輛理想L8，在購置L8之前他有一輛燃油的SUV，在購置L8之后那輛燃油SUV就基本沒有再開過了。一方面小孩不愿意再乘坐那輛傳統(tǒng)的燃油SUV，因為車里不能看動畫片了。另
新能源汽車 | 2025-07-15 10:11 評論光伏電池最昂貴的非硅材料或將迎來革命性替代，銅基漿料量產(chǎn)進入倒計時。 文 / ?NE-SALON新能薈小編團? 光伏電池生產(chǎn)線上，銀漿曾是不可替代的核心材料。它承載著形成電極的關鍵使命，直接決定了電池
太陽能光伏 | 2025-07-15 10:10 評論"這不是簡單的裝機競賽，而是一場關于綠色工業(yè)能力的國家重建。" ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識局 近日，英國政府正式發(fā)布《陸上風電戰(zhàn)略》，宣布未來五年每年投入7000萬英鎊，計劃到2030年將陸
電力 | 2025-07-14 16:57 評論2025年6月，挪威乘用車市場再次被電動化浪潮全面席卷，純電動車占比高達96.9%，幾乎徹底取代了傳統(tǒng)燃油動力。 特斯拉憑借Model Y的強勢表現(xiàn)，重新奪回市場主導地位。而在這一結構性變革的背后，中
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-14 16:47 評論平靜的河流之下暗流涌動，恰如當下的光伏行業(yè)，看似平靜，但新的一輪大戰(zhàn)卻一觸即發(fā)，這一次不僅是N型時代的技術路線戰(zhàn)爭升級，更是TOPCon陣營內(nèi)部的生死競速淘汰賽。 ?01?TOPCon2.0時代即將來
太陽能光伏 | 2025-07-14 14:42 評論當硅料價格單周跳漲6.9%的消息刷屏朋友圈時，光伏行業(yè)的從業(yè)者們正在經(jīng)歷一場奇特的集體焦慮。這場始于政策會議的漲價浪潮，既不是傳統(tǒng)供需失衡的產(chǎn)物，也不完全是市場自發(fā)的調節(jié)，而更像是一場產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)心照
太陽能光伏 | 2025-07-14 10:48 評論6月30日，摩爾線程與沐曦集成電路同日遞交科創(chuàng)板IPO申請，標志著國產(chǎn)GPU企業(yè)正式進入資本市場的"決賽圈"。這兩家分別估值246.2億元和210億元的獨角獸企業(yè)，憑借創(chuàng)始團隊"英偉達+AMD"的豪華
智能硬件 | 2025-07-14 10:18 評論《投資者網(wǎng)》謝瑩潔 新能源車市場滲透率超預期帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈火爆，電解液核心上市公司浙江永太科技股份有限公司（以下簡稱“永太科技”,002326.SZ）在二級市場上一路狂飆，其在技術戰(zhàn)場上激戰(zhàn)也近期上
鋰電 | 2025-07-14 09:41 評論來自海外國家歷史經(jīng)驗表明，當一個國家人均GDP超過1萬美元之后，消費主旨將不再是解決物質需求，也不僅僅是掛鉤地位與社交的符號，而更多是自我表達的媒介——我們可以對此歸結于：消費者將經(jīng)歷從追求商品的功能
通信 | 2025-07-13 10:21 評論文丨云潭 一場聲勢浩大的反內(nèi)卷行動，正在光伏硅料行業(yè)上演。 政策密集吹風，高層定調“反內(nèi)卷”，頭部企業(yè)籌劃產(chǎn)業(yè)整合基金“以大收小”，供給側改革已如離弦之箭。 從烈火烹油到泥沙俱下，當光伏產(chǎn)業(yè)新一輪整合
太陽能光伏 | 2025-07-13 10:16 評論無招回歸后，釘釘為何要做行業(yè)AI的“孵化器”？ 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 無招回歸后，市場都在觀望他會如何帶領釘釘下一步發(fā)展。 AI對企業(yè)服務的深刻重構，加上協(xié)同辦公市場競爭加劇，兩浪疊加，能否抓住
通信 | 2025-07-13 10:12 評論在全球數(shù)據(jù)流量持續(xù)激增、5G基礎設施加速部署、企業(yè)網(wǎng)絡對高速低損耗交換設備需求日益增長的背景下，單模光開關（Single Mode Optical Switch）市場正迎來穩(wěn)健增長。
光通訊 | 2025-07-11 18:16 評論下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半，各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看，比亞迪繼續(xù)領跑上汽緊跟其后，成為唯一超過200萬輛的汽車集團。新勢力方面，零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:27 評論下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半，各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看，比亞迪繼續(xù)領跑上汽緊跟其后，成為唯一超過200萬輛的汽車集團。新勢力方面，零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙
新能源汽車 | 2025-07-11 16:27 評論2025年6月，俄羅斯乘用車市場繼續(xù)萎縮，銷量同比下降27.6%，是連續(xù)第五個月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。上半年累計銷量同比下滑26.3%。 在整體市場低迷的背景下，多數(shù)主流品牌銷量全面回落，中國汽車品牌在俄羅
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:11 評論江湖未定、你我皆黑馬！ 作者：聞道 編輯：李爾 風品：俊逸 來源：銠財——銠財研究院 電商江湖總是常說常新。這不，即時零售成了阿里美團的新主戰(zhàn)場，強勢入局的京東能改寫“競賽”規(guī)則么？ 7月5日晚，外賣
通信 | 2025-07-11 15:29 評論
