當前的牛市進行的如火如荼，總龍頭毫無爭議是寒武紀，目前已經(jīng)超過茅臺成為高價股王，其敘事當然也極其遠大：中國的英偉達。? 美股總龍頭是英偉達，而有1%的可能成為英偉達的寒武紀，因此有了絕佳的邏輯，而目前
電子工程 | 2025-09-05 14:30 評論最近，洛圖科技披露了2025年中國市場上半年智能眼鏡全渠道的銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，AR設備市場的全渠道零售量為19.5萬臺，同比大漲77.0%。從光學方案來看
可穿戴設備 | 2025-09-05 14:25 評論全球電動汽車銷售增速出現(xiàn)回落，但電池技術的創(chuàng)新步伐仍未放緩。研究人員持續(xù)探索新化學成分與配置方案，致力于優(yōu)化續(xù)航里程、充電速度和成本控制。目前，全球主要汽車制造商依然堅信電動化未來，各國政府也繼續(xù)通過
鋰電 | 2025-09-05 14:23 評論寒武紀逆襲A股，陳氏兄弟攜技術抓機遇還是靠泡沫沖上風口？ 2025年8月28日，A股市場見證了一個歷史性的時刻。寒武紀以1587.91元的收盤價成功超越貴州茅臺，榮登“A股第一高價股”的寶座，完成了“
電子工程 | 2025-09-05 14:22 評論去年開始，智能體成了科技圈最火的搞錢賽道。一批低代碼、無代碼開發(fā)平臺，雨后春筍般冒了出來，把過去需要編程、調模型的復雜開發(fā)流程，簡化成了搭積木式的拖拽操作，只用幾個步驟就能搭建一個智能體。 一時間，無
人工智能 | 2025-09-05 13:57 評論芝能科技出品 2025 年 8 月，意大利新車市場延續(xù)低迷趨勢，共售出 67,272 輛，同比下降 2.7%，今年累計銷量同比下降 3.7%，較 2019 年疫情前水平仍低 21.5%。私人消費持續(xù)萎
新能源汽車 | 2025-09-05 13:53 評論“ 低門檻、便捷、精準——AI正在把第二意見帶給每一位患者�！� 文 | 王子 出品 | 極新 DeepSeek不僅能算卦，還能看病。 這聽上去有點荒誕，但AI輔助診斷正從“玩票”逐漸變成“真刀真槍”的
醫(yī)療科技 | 2025-09-05 13:47 評論9月3日，儲能概念全線爆發(fā)，海博思創(chuàng)、上能電氣20cm漲停，春興精工、通潤裝備、世嘉科技、寶馨科技等紛紛漲停，億緯鋰能、陽光電源等漲幅居前。 儲能是指通過介質或設備把能量存儲起來，在需要時再釋放的過程
儲能 | 2025-09-05 09:57 評論9月4日早盤，光伏設備板塊繼續(xù)活躍，板塊指數(shù)漲超3%。截至中午收盤，上能電氣（300827.SZ）漲14.38%，通潤裝備（002150.SZ）漲10%，收獲2連板，安彩高科（600207.SH）漲9
太陽能光伏 | 2025-09-04 14:50 評論作者 | 高凌朗?編輯?| 汪戈伐 圖片來自企業(yè)官網(wǎng) 9月3日，中際旭創(chuàng)股價上漲10.87%至200.28元，創(chuàng)下歷史新高，總市值達4735.5億元，當日成交金額287.17億元居A股首位。 根據(jù)Wi
光通訊 | 2025-09-04 13:28 評論芝能科技出品 歐洲夏季的汽車銷量真不錯，西班牙汽車市場在 2025 年 8 月延續(xù)了上升趨勢，總銷量達到 61,315 輛，同比增長 17.2%，已連續(xù)四個月保持兩位數(shù)增長。 新能源汽車（純電與插電混
新能源汽車 | 2025-09-04 13:11 評論作者丨鉛筆道 祝枝杉 8月31日，合肥芯碁微電子裝備股份有限公司（下稱芯碁微裝）在港交所遞交招股書。 芯碁微裝成立于2015年，主營業(yè)務為激光直寫光刻設備的研發(fā)、制造與銷售，產(chǎn)品應用于PCB（印制電路
儀器儀表 | 2025-09-04 11:40 評論進入到9月，2025年中國新勢力一年的走勢如何基本已經(jīng)十分清晰了。這篇文章就來透過8月銷量數(shù)據(jù)，看看數(shù)字背后真正的看點。 零跑：8月交付57066臺 根據(jù)零跑汽車公布的數(shù)據(jù)，其8月交付為57066臺，
新能源汽車 | 2025-09-04 10:30 評論前言：當斯巴魯?shù)腅yeSight自動駕駛系統(tǒng)依靠雙目視覺實時識別路況時，當諾瓦星云的8K大屏控制器支撐起電影《阿凡達》的虛擬拍攝場景時，當微軟Azure數(shù)據(jù)中心用微秒級延遲處理千萬用戶的網(wǎng)絡請求時，它
電子工程 | 2025-09-04 10:12 評論文 / 道哥? 一份備受關注的人工智能榜單，如同一面棱鏡，折射出全球消費級AI市場的最新格局。 近日，由硅谷頂級風險投資機構Andreessen Horowitz（簡稱a16z）發(fā)布的第五期“全球AI
人工智能 | 2025-09-04 09:47 評論千帆競發(fā)。 《投資者網(wǎng)》呂子禾 隨著8月下旬半年報披露工作進入尾聲，中國泛科技領域上半年的發(fā)展脈絡逐漸清晰。截至8月27日，工業(yè)富聯(lián)、�？低�、寒武紀-U等核心龍頭企業(yè)已完成半年報披露，從已公布的數(shù)據(jù)
云計算 | 2025-09-04 09:32 評論進入2025年，科技巨頭們在AI基建上可謂是壕無人性，投入常常以千億美元為單位。 美東時間8月15日，OpenAI CEO奧特曼表示，未來公司將投入數(shù)萬億美元夯實AI基建，用于支持各項人工智能服務。
智能硬件 | 2025-09-03 18:07 評論隨著上市車企陸續(xù)交出上半年成績單，車圈恒大這個概念，越來越接近偽命題。 理想之外，零跑成為第二家盈利的新勢力；蔚來與小鵬虧損收窄，“隱藏王者”賽力斯上半年凈利潤暴漲超80%...... 在車市的金九銀
新能源汽車 | 2025-09-03 17:39 評論芝能科技出品 2025年8月，法國新車市場終于迎來了今年以來的首次增長，但整體基數(shù)依舊偏低。市場結構正在加速轉向電動化與混動化，傳統(tǒng)燃油車型繼續(xù)大幅萎縮。 法國本土品牌依然保持主導地位，但在新能源賽道
新能源汽車 | 2025-09-03 13:37 評論這兩天，伴隨著中國車企紛紛報出8月銷量，2025年中國汽車銷量走勢基本明晰。通過整理我們發(fā)現(xiàn)，就比亞迪、吉利、奇瑞、長安、長城“中國五大”車企而言，我們分別用一個關鍵詞來形容上述企業(yè)：霸、絕、穩(wěn)、降、
新能源汽車 | 2025-09-03 10:50 評論
