自動駕駛汽車在行駛過程中必須準確識別道路環(huán)境，以便做出安全有效的決策，不同于人類開車，可以思考，自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術輔助。對于自動駕駛汽車來說，道路識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛，更涉及到對車道線、交通標志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解
人工智能 | 2025-06-30 10:18 評論電芯一致性差是影響電池組性能和壽命的關鍵問題。 本文將從容量、內阻、電壓等維度剖析其表現(xiàn)、成因及解決路徑，為提升電池可靠性提供參考。 什么是電芯一致性差？ 電芯一致性差指的是同一批次或同一電池組
鋰電 | 2025-06-27 11:37 評論本合集旨在深入剖析PACK設計相關技術，從基礎理論到典型案例，提供干貨滿滿、實用的獨家電池包設計秘籍。無論你是行業(yè)新手，還是資深從業(yè)者，這個合集都繼續(xù)您提供滿滿的干貨，感謝關注~ 動力電池是新能源電動汽車最重要的能量載體，其性能決定了車輛的駕駛感受、續(xù)航和充電時間等
電源 | 2025-06-27 11:23 評論激光焊接作為鋰電池制造的關鍵工序，現(xiàn)階段除了破壞性的抽檢金相還沒有有效的在線監(jiān)控焊接質量的手段。而激光焊接一旦出現(xiàn)問題，就可能造成批量性不良。 不言的這篇文章總結了鋰電池生產(chǎn)現(xiàn)場激光焊接異常的通用處理流程，適用于頂蓋焊接、密封釘焊接等關鍵工序
鋰電 | 2025-06-27 11:18 評論在自動駕駛系統(tǒng)中，傳感器感知層的可靠性直接關系到車輛的安全與行駛效率。激光雷達（LiDAR）和攝像頭（Camera）是當前自動駕駛平臺上最常見的兩種感知設備。它們各自擁有不同的工作原理和優(yōu)勢，也存在各自的局限性
激光 | 2025-06-27 11:11 評論本文約1800字，8張圖片 閱讀預計2-3分鐘~ 1、純電動汽車的整體結構 （1）動力系統(tǒng) 純電動汽車以動力電池作為唯一車載能源，由電動機驅動，其動力傳輸如下圖所示
鋰電 | 2025-06-27 11:10 評論自動駕駛感知傳感器概述 自動駕駛系統(tǒng)通常采用多種感知傳感器協(xié)同感知車輛周圍環(huán)境。攝像頭可獲取高分辨率的環(huán)境圖像，能夠識別車道線、交通標志、信號燈以及物體的顏色和紋理信息，成本低廉，技術成熟。然而攝像
人工智能 | 2025-06-27 11:06 評論對于儲能電池來說，其服役周期往往高達15年，甚至20年。如果熱管理系統(tǒng)失效，溫度失控就像是一顆潛伏的炸彈。液冷板作為電池包熱管理系統(tǒng)最關鍵的部件，其流道，流速和流阻的設計至關重要。 本文結合某項目1P72S儲能電池包，分析其熱管理系統(tǒng)和液冷板流道設計、仿真和優(yōu)化
電源 | 2025-06-27 11:04 評論鋰電池正極用鋁箔、負極用銅箔，這背后是電位適應性和制造匹配性多重因素決定的材料分工藝術。 1. 電位適應性 正極（鋁箔）： 正極電位較高（通常為3~4 V vs. Li/Li），鋁箔表面會形成致密的氧化鋁（AlO）絕緣層
鋰電 | 2025-06-27 10:59 評論暴雨天開車，電池包會被水“灌”進去嗎？ 跑山路顛簸久了，電池內部會進灰嗎？ 面對長期且嚴峻的環(huán)境考驗，電池包是如何保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)？這些問題的答案就藏在一個“小而關鍵”的角色里——電池包密封材料
新材料 | 2025-06-27 10:57 評論光纖光柵解調儀是什么？它是為光“把脈”的“醫(yī)生”，就像人的健康狀況會通過脈象體現(xiàn)出來一樣，當風機、高壓整流柜、橋梁、建筑等物體的應力、溫度、位移等參數(shù)發(fā)生變化時，光纖光柵反射光的波長也會隨之改變，通過精準捕捉這些波長變化，就能診斷出被測物體的溫度、應變、位移等異常
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-25 17:06 評論近日，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)正式披露了奧特光伏重整計劃草案的表決結果。據(jù)披露，稅收債權組與出資人組已通過草案，但普通債權組和有財產(chǎn)擔保債權組投出反對票。其中，債權人海潤光伏科技股份有限公司以“普通債權清償率過低”為由反對，上海電氣融資租賃有限公司則質疑應收賬款質押優(yōu)先權清償范圍不足
太陽能光伏 | 2025-06-24 08:20 評論整個電池包的開發(fā)流程從設計到交付可以分為6個階段：（一般參照整車開發(fā)流程）G1項目啟動——G2設計發(fā)布——G3設計凍結——G4工程認可——G5量產(chǎn)啟動——G6項目結項實際上制造只是整個流程中的一小部分，不過制造階段也是最為關鍵的，許多設計中可能未能考慮到的問題都將暴露出來，亟待解決
電源 | 2025-06-12 14:58 評論翻看電腦，看到以前初學LED時的工作總結，頓時想到剛畢業(yè)時的歲月。分享給剛畢業(yè)的入行人吧。LED是一種電致發(fā)光現(xiàn)象，簡單原理圖如下：2.藍光芯片流程解讀光學顯影是在感光膠上經(jīng)過曝光和顯影的程序，把光罩上的圖形轉換到感光膠下面的薄膜層或硅晶上
光學 | 2025-06-06 14:16 評論整個電池包的開發(fā)流程從設計到交付可以分為6個階段：（一般參照整車開發(fā)流程） G1項目啟動——G2設計發(fā)布——G3設計凍結——G
鋰電 | 2025-06-05 08:56 評論翻看電腦，看到以前初學LED時的工作總結，頓時想到剛畢業(yè)時的歲月。分享給剛畢業(yè)的入行人吧。 LED是一種電致發(fā)光現(xiàn)象，簡單原理圖如下： 2.藍光芯片流程解讀 光學顯影是在感光膠上經(jīng)過曝光和顯影的程序，把光罩上的圖形轉換到感光膠下面的薄膜層或硅晶上
電子工程 | 2025-06-03 13:50 評論隨著電氣設備對功率密度和空間效率的要求日益嚴苛，常規(guī)圓線漆包線在高電流承載和緊湊型設計場景中逐漸顯露局限性，漆包銅扁線逐漸成為主流，成為高端電力電子的新一代導體解決方案。漆包線應用背景：電力電子的“神
激光 | 2025-05-26 14:30 評論芝能智芯出品 隨著集成電路性能不斷提升，芯片的熱設計正成為制約系統(tǒng)可靠性、效率和壽命的關鍵瓶頸。 傳統(tǒng)風冷技術已難以滿足功率密度持續(xù)攀升的需求，從封裝材料、界面連接到系統(tǒng)級散熱架構，整個冷卻鏈條正在迎來技術轉型
電子工程 | 2025-05-23 15:47 評論應用場景與選擇邏輯（一）全容工藝：高端場景必備電動車與儲能系統(tǒng)在電動車領域，續(xù)航里程是消費者最為關注的指標之一，精準的續(xù)航估算至關重要。全容工藝的電芯能夠提供真實可靠的容量數(shù)據(jù)，使得車輛的電池管理系統(tǒng)（BMS）可以精確地控制充放電策略，從而實現(xiàn)更準確的續(xù)航顯示和更高效的能源利用
電源 | 2025-05-15 15:06 評論
