創(chuàng)新打破瓶頸，構(gòu)建全場(chǎng)景智慧

2019年以來(lái)，我國(guó)更加重視人工智能技術(shù)的應(yīng)用落地，先后批復(fù)啟動(dòng)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，啟動(dòng)了10家國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新平臺(tái)，充分發(fā)揮地方主體作用，鼓勵(lì)支持先行先試，探索促進(jìn)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深度融合新路徑。

新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)高文院士在會(huì)上指出，創(chuàng)新能力不足依然制約著國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展，美國(guó)對(duì)我國(guó)高科技企業(yè)技術(shù)封鎖的升級(jí)再次讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到，通過(guò)自主創(chuàng)新加快彌補(bǔ)在芯片和基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域短板，是發(fā)展人工智能科技產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

在高文看來(lái)，“構(gòu)建自主可控和開(kāi)放協(xié)作的全球價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，加速形成新的全球創(chuàng)新循環(huán)系統(tǒng)，是提升人工智能科技產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)�！�

大會(huì)同期發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展年度報(bào)告（2019－2020）》指出，當(dāng)前人工智能發(fā)展面臨的瓶頸問(wèn)題，我國(guó)應(yīng)加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，雙輪驅(qū)動(dòng)打造自主可控的供應(yīng)鏈體系，穩(wěn)妥的構(gòu)建新格局，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌解決“卡脖子”技術(shù)難題、筑牢數(shù)據(jù)安全根基。

作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的企業(yè)代表之一，蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司在本次展會(huì)展示了其自主研發(fā)的戰(zhàn)略產(chǎn)品無(wú)反光板激光導(dǎo)航叉車(chē)。艾吉威副總經(jīng)理周汝壯在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，AGV行業(yè)每年的增量達(dá)到40％以上，AGV（無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)。

AGV對(duì)工廠(chǎng)運(yùn)輸、物流管理產(chǎn)生了廣泛影響。這不僅打破了歐美、日本對(duì)AGV行業(yè)的技術(shù)、器材壟斷，其中無(wú)反光板方案更具有國(guó)際前瞻性。與此同時(shí)，艾吉威無(wú)反光板激光叉車(chē)AGV還可以與自主研發(fā)的上位系統(tǒng)AGVS、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)WCS相搭配，使生產(chǎn)命令下達(dá)后能夠迅速準(zhǔn)確地被控制系統(tǒng)接收，智能記載于倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)之中，對(duì)工廠(chǎng)的生產(chǎn)與庫(kù)存進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理與輸出，讓生產(chǎn)方案更為科學(xué)化、定制化。

在創(chuàng)新打破瓶頸的同時(shí)，AI產(chǎn)業(yè)的生態(tài)要想繁榮必須加強(qiáng)合作。

微軟全球資深副總裁王永東表示，“人工智能落地這件事聽(tīng)起來(lái)容易，但是做起來(lái)其實(shí)是不容易的。原因是說(shuō)雖然對(duì)人工智能領(lǐng)域了解的很深，但對(duì)各行各業(yè)的理解卻很淺，最理想的狀態(tài)就是合作�！�

“我們提供的行業(yè)解決方案可以讓人工智能的技術(shù)和平臺(tái)落地。在這個(gè)過(guò)程中，行業(yè)伙伴的反饋又可以讓我們不斷升級(jí)迭代技術(shù)和平臺(tái)�！蓖跤罇|表示，微軟和一個(gè)券商合作伙伴做所謂券商智慧大腦，可以讓我們更加深入了解金融行業(yè)、券商行業(yè)的需求與痛點(diǎn)。在此過(guò)程，我們可以了解基礎(chǔ)平臺(tái)、數(shù)據(jù)模型、人工智能和應(yīng)用怎么做服務(wù)才能對(duì)用戶(hù)更有幫助。

“AI未來(lái)的應(yīng)用生態(tài)一定是基于高度場(chǎng)景化的�！笔芬�宏指出，華為投入AI領(lǐng)域的商業(yè)邏輯就是“無(wú)私”。

“成功的秘訣是忘掉自己的利益，全心全意幫助伙伴成功。我們底層研發(fā)的積累和做人工智能的商業(yè)邏輯是華為希望為整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)做的一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)�！�

在底層積累方面，華為Atlas200，到邊緣再到云，構(gòu)建AI以芯片為核心的全場(chǎng)景的解決方案。“芯片一定會(huì)和平臺(tái)做互動(dòng)，除了我們芯片使能，還有最重要的平臺(tái)是ModelArts。ModelArts讓AI從小白到資深玩家都能夠有更大的自由度，充分發(fā)揮AI從芯片到平臺(tái)軟件的價(jià)值�！�

據(jù)悉，科大訊飛和華為合作不僅僅在智能手機(jī)領(lǐng)域，雙方合作讓電子卷宗和智慧法庭讓提檔的準(zhǔn)確率提升到95％，讓立案法官工作量減少50％，效率提升10倍。

史耀宏表示，“在人工智能這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，一枝獨(dú)秀不是春、萬(wàn)紫千紅春滿(mǎn)園。希望產(chǎn)業(yè)界同仁擁有共同愿景，讓智能無(wú)所不及，共同構(gòu)建全場(chǎng)景智慧�！�