繼2005年在納斯達(dá)克上市后,時(shí)隔十六年,百度實(shí)現(xiàn)了在香港二次上市。

多年來公認(rèn)市場(chǎng)價(jià)值被低估的百度,上市首日,市值達(dá)到了7129億港元。不過與上市之前獲得公開發(fā)售股份部分112倍認(rèn)購申請(qǐng)的市場(chǎng)熱情相比,上市首日股價(jià)以252元平收,沖擊萬億港元市值的愿望未能實(shí)現(xiàn)。令人玩味的市場(chǎng)表現(xiàn)背后,其實(shí)是對(duì)百度能否憑AI技術(shù)重新崛起的質(zhì)疑。

從“搜索一哥”到“AI第一股”

百度,這家2000年成立于北京中關(guān)村的公司,多年來,一直被市場(chǎng)定義為全球最大的中文搜索引擎。2005年,百度在美國(guó)納斯達(dá)克上市時(shí),頭頂“中國(guó)版谷歌”的光環(huán)。在世紀(jì)初那十年,作為PC互聯(lián)網(wǎng)的唯一入口,搜索引擎堪稱是躺著賺錢。

而在2011年,也就是谷歌正式退出中國(guó)市場(chǎng)一年后,失去了“勁敵”的百度以462．04億美元的市值,超越騰訊,成為中國(guó)第一的互聯(lián)網(wǎng)公司,堪稱高光時(shí)刻。

然而在接下來的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,全網(wǎng)搜索不再是唯一入口,實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)的各類APP興起,慢了一拍的百度在社交、O2O、移動(dòng)支付的浪潮中表現(xiàn)不佳,流量質(zhì)量和業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸被阿里和騰訊等超越,同時(shí)還遭受到其他超級(jí)APP的流量分割。

原本有望成為知乎、微博、B站、今日頭條的百度貼吧、百度問答、百度文庫、百度頭條走向沒落。2016年的魏則西事件,更讓百度嚴(yán)重依賴的廣告業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng)。

到2019年5月,百度股價(jià)一度跌掉三分之一,市值蒸發(fā)200億美元,無奈掉出BAT梯隊(duì)。以至于關(guān)于百度潰敗、沒落甚至倒閉的話題一時(shí)成為網(wǎng)上熱論焦點(diǎn)。

不過,隨著近年AI的興起,百度重振旗鼓大有卷土重來之勢(shì)。

隨著百度二次上市,人們才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的百度定位早已發(fā)生轉(zhuǎn)換,此次招股書中自稱其為“擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的領(lǐng)先AI公司”�！癆I第一股”也成了百度的新標(biāo)簽。

事實(shí)上,百度在人工智能領(lǐng)域已處引領(lǐng)者地位。截至2020年10月30日,百度持有AI專利2682項(xiàng),是中國(guó)AI專利最多的公司;它擁有國(guó)內(nèi)最大、全球第二大開源社區(qū);百度的Apollo被列為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者之一。并且,百度還入選《哈佛商業(yè)評(píng)論》發(fā)布的“2019全球AI公司五強(qiáng)”榜單,僅次于谷歌、蘋果和微軟,也是全球TOP5中唯一的一家中國(guó)企業(yè)。

原來,早在2010年,百度就始從NLP、語音、機(jī)器學(xué)習(xí)、圖像等方面布局人工智能。10年間,百度每年研發(fā)投入占總收入的15%左右,且?guī)缀醵纪度朐诹巳斯ぶ悄堋Ｖ徊贿^最初的目的是為了提升搜索能力。

陰錯(cuò)陽差,百度錯(cuò)失了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利,卻意外搶占了人工智能的先機(jī)。

“有些機(jī)會(huì)是屬于我們的,有些機(jī)會(huì)是不屬于我們的,不可能每個(gè)機(jī)會(huì)都屬于百度,技術(shù)含量比較高的,像無人駕駛汽車,像智能助理、智能音箱,這些是百度比較擅長(zhǎng)的�！币庾R(shí)到靠搜索引擎起家而沉淀下來的代碼和研發(fā)技術(shù),才是百度真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力后。2017年,百度CEO李彥宏喊出了“All in AI”的口號(hào)。

時(shí)至今日,百度已發(fā)展成唯一一家開發(fā)了從芯片設(shè)計(jì)到深度學(xué)習(xí)框架以及應(yīng)用程序級(jí)AI功能的全棧AI功能的中國(guó)公司。

從業(yè)務(wù)層面來看,百度大腦、百度智能云、小度、百度Apollo業(yè)務(wù)線逐漸完整,AI商業(yè)化進(jìn)程已明顯加速。在百度AI生態(tài)下,愛奇藝、度小滿金融、小度科技、百信銀行、百圖生科、集度汽車等一批新興行業(yè)獨(dú)角獸相繼崛起。