2019款長安CS75 Plus與哈佛H6車型大比拼
2019-09-11 09:32
汽車底盤
關注
哈佛H6
搭載1．5GDIT及2．0GDIT缸內直噴高效節(jié)能發(fā)動機，動力強勁、燃油經濟性不錯。
車身尺寸對比：
車身尺寸對比
動力對比：
動力對比
動力配置上面：哈佛H6更強勁，輪胎配置上面：兩款車型適中。
1．5GDIT發(fā)動機的意思是1．5升渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，1．5T的意思是1．5升渦輪增壓發(fā)動機。前者要比后者多了缸內直噴技術。
一般的發(fā)動機會搭載多點電噴系統(tǒng)，有些發(fā)動機會搭載缸內直噴系統(tǒng)。多點電噴發(fā)動機的噴油嘴是在進氣歧管內的，缸內直噴發(fā)動機的噴油嘴是在汽缸內的。缸內直噴發(fā)動機的噴射壓力更大，這樣汽油霧化更徹底，這樣汽油就能充分與空氣混合了。所以，一般情況下搭載缸內直噴技術的發(fā)動機動力要比搭載多點噴射技術的發(fā)動機動力強。并且，缸內直噴發(fā)動機的燃油經濟性也是非常不錯的。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 一文看全：中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 5 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 7 名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 8 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地，稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來？
- 10 “紅海”市場依然有新“花樣”，2025成都車展重磅SUV全面看
