索納塔N系列曝光，原來外觀如此激進(jìn)，期待十月首發(fā)
從海外媒體當(dāng)中得知，2021款現(xiàn)代索納塔N Line的官圖發(fā)布，以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型亮相。預(yù)計(jì)N－Line將于2020年底上市，有希望在十月底首發(fā)，所以還是讓我們期待一下。有可能冠狀病毒大流行影響了首發(fā)時(shí)間，但這組新照片是一個(gè)很好的跡象，表明新款索納塔N Line即將到來
桑塔納怎么不行了？人們更傾向帝豪？
桑塔納，國內(nèi)最早引進(jìn)的合資車型，那句“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告語火遍大江南北，甚至于它就是上一代消費(fèi)者眼中的“國民家轎”。但是時(shí)光流轉(zhuǎn)，20年過去，桑塔納不僅售價(jià)從20萬跌到7萬，銷量也跌下神壇不增反減
寶馬也征服不了，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)真就這么難？
文｜ 營哥哈嘍大家好，我是營哥。一個(gè)星期前，我們在重慶吃了一個(gè)大瓜。在由中國汽研承辦的2020i－VISTA自動(dòng)駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中，寶馬奔馳雙雙折戟，動(dòng)輒幾十萬的售價(jià)卻連最基本的AEB都過不了關(guān)， 的確是讓人大吃一驚
霸氣十足！全新寶馬M3/M4發(fā)布：將北京車展亮相
當(dāng)我們還在為全新寶馬4系采用超大“豬鼻孔”設(shè)計(jì)爭論不休的時(shí)候，寶馬另外兩款采用同樣設(shè)計(jì)的車型已經(jīng)發(fā)布。全新寶馬4系9月23日消息，寶馬官方正式發(fā)布了全新一代M3／M4官方，兩款車型均采用最新的造型設(shè)計(jì)，依舊搭載3．0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將于9月26日開幕的2020北京車展正式亮相
視點(diǎn) | 德國發(fā)明汽車，中國引領(lǐng)全球
標(biāo)普預(yù)測，“未來銷售前景將主要來自中國市場，中國市場是全球主要汽車市場中最具活力但最不可預(yù)測的市場。到2022年底，中國輕型汽車銷量將回升至2019年水平，但預(yù)計(jì)歐洲和美國不會(huì)出現(xiàn)這種情況�！焙翢o疑問，中國在當(dāng)今全球汽車市場中扮演著越來越重要的角色
小“S級”碰上大“3系”，中大型豪車之爭你站誰？
2020年被推遲的北京車展終于如期而至，而在這次車展上除了云集的眾車，還有非常大的看點(diǎn)，那就是在這次北京車展之上，奔馳E級和寶馬5系雙雙迎來改款，正所謂不是冤家不聚頭，這次奔馳E級和寶馬5系可是鉚足了
BAT三巨頭：悉將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火，隨著騰訊地圖上線聚合打車服務(wù)事宜的敲定，BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上。聚合打車服務(wù)成為電子地圖標(biāo)配型服務(wù)消息稱，騰訊地圖即將上線聚合打車服務(wù)
盛唐強(qiáng)漢！精彩不斷！比亞迪漢唐性能體驗(yàn)日上海站
近日，比亞迪汽車在上海浦東川沙舉辦了澎拜十足的漢唐性能體驗(yàn)日活動(dòng)�；顒�(dòng)當(dāng)天熱鬧非凡，廠方多位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、車主及媒體朋友出席了活動(dòng)，共同馭鑒并體驗(yàn)了比亞迪漢唐旗艦車型的獨(dú)特魅力。體驗(yàn)日活動(dòng)分為媒體朋友專場和比亞迪車主朋友專場
試駕 | 2021款VV5著力打造智能駕趣新生活
9月21日，WEY品牌2021款VV5媒體試駕會(huì)在上海舉行。作為WEY品牌的年輕擔(dān)當(dāng)，VV5自2017年上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的內(nèi)飾配備、越級的智能科技等實(shí)力，已獲得超過10萬名車主的廣泛信任與贊譽(yù)
三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕，瑞虎8 PLUS得賣多少錢？
據(jù)悉，瑞虎8 PLUS將在北京車展上開啟預(yù)售，并在10月15日正式上市，大家猜猜瑞虎8 PLUS預(yù)售將賣多少錢，上市后的價(jià)格又會(huì)是多少？作為瑞虎8的改款車型，瑞虎8 PLUS與瑞虎8究竟有何不同？車轱轆編輯趕在瑞虎8 PLUS開啟預(yù)售之前有幸在甘肅試駕了一整天，來告訴您編輯的駕乘感受
埃爾法親兄弟！豐田威爾法限量版車型售87.3萬
作為豐田在國內(nèi)的“加價(jià)王”，埃爾法上市至今仍處于一車難求的狀態(tài)，以至于網(wǎng)絡(luò)上流傳著一個(gè)段子：請問這輛車加價(jià)80萬能提嗎？不好意思先生，咱們這兒沒那么大優(yōu)惠。如果你覺得埃爾法價(jià)格不夠友好的話，那么埃爾法的兄弟車型——威爾法或許能滿足你的要求
高通助力汽車行業(yè)加速駛?cè)胫悄芫W(wǎng)聯(lián)新時(shí)代
2020年，5G進(jìn)入規(guī)�；瘮U(kuò)展之年。5G領(lǐng)銜的“新基建”將驅(qū)動(dòng)包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的廣泛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，智慧交通項(xiàng)目也正在成為“新基建”主力軍。5G、AI、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的交織演進(jìn)將進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展，加速邁向智慧交通新時(shí)代
全系賽道版，不到6.5萬，“國產(chǎn)小思域”值不值？
9月22日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫迎來了新車發(fā)布，奕炫賽道版正式亮相，售價(jià)區(qū)間為6．49元－9．59萬元（補(bǔ)貼后），在高手云集的A級車市場，運(yùn)動(dòng)變成了當(dāng)下的主流，但是在運(yùn)動(dòng)的主流之中，東風(fēng)風(fēng)神奕炫能否抓住自己的
天際ME7上市：現(xiàn)在的車，真能用來打游戲
2020年9月19日，上海 ，ENOVATE天際汽車首款產(chǎn)品5＋X智能電動(dòng)SUV——天際ME7正式上市。同時(shí)，天際汽車還在發(fā)布會(huì)中透露，新一輪融資已獲得重大進(jìn)展，在天際ME7上市、天際中心及智選空間陸續(xù)開業(yè)后，天際將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道
奇瑞"螞蟻"正式上市，補(bǔ)貼后起售價(jià)14.98萬元
說起螞蟻，你會(huì)想起啥？是勤勞的小動(dòng)物，還是支付寶的螞蟻森林？或許這兩個(gè)都不是，而是奇瑞汽車推出的一款微型新能源車，因?yàn)樯聿膵尚�，所以得名＂小螞蟻＂。上市三年來，奇瑞小螞蟻累�?jì)產(chǎn)銷已經(jīng)突破15萬輛，成為新能源汽車市場的標(biāo)桿車型
玲瓏輪胎2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告業(yè)績逆勢大增
千磨萬擊，方得利刃出鞘。8月11日，玲瓏輪胎發(fā)布2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告，其業(yè)績逆勢大增，一掃疫情陰霾，再次為輪胎行業(yè)注入了堅(jiān)定信心。據(jù)報(bào)告顯示，玲瓏輪胎2020上半年國內(nèi)零售市場總體銷量增長35％，歸屬
打破固有標(biāo)簽 這臺(tái)途觀X可不僅僅是途觀L的轎跑版
圖文 張凱泓編輯 Davy從2010年的國產(chǎn)上市，再到如今的途觀L，上汽大眾途觀累積超過220萬臺(tái)的銷量以及在中國10年的口碑積淀，讓其牢牢控制著SUV核心中場，在中高級SUV和合資SUV陣營一直排名第一，締造了SUV領(lǐng)域的神話
“漣漪進(jìn)化”，中國轎車更需要PREFACE
圖文 陳曦編輯 Davy“天青色等煙雨，而我在等你。月色被打撈起，暈開了結(jié)局。如傳世的青花瓷自顧自美麗，你眼帶笑意�！背Ｑ缘�，冥冥之中自有緣分。吉利4．0時(shí)代的首款新車PREFACE，就這樣在天青云破的煙雨天中完成了自己的首秀
敦煌“遛狗”， 哈弗大狗這幾點(diǎn)讓人體會(huì)深刻
聽說抖音網(wǎng)紅“痞幼”要去敦煌，一幫男人嘴上不說，內(nèi)心似乎都有種沖動(dòng)。作為汽車專業(yè)媒體，表哥絕對不是那種想看美女的人，我們想看的是，車。走，讓我們?nèi)ァ板薰贰�。有著多種駕駛模式的大狗，穿越無人區(qū)，那才叫爽
再見“夏利”，一元賣身！苦撐8年了，該放棄了
“夏利”這個(gè)品牌大家并不陌生，“國民轎車”、“自主品牌車型的鼻祖”這些稱號(hào)也是響徹云霄。很多老司機(jī)聊起它的時(shí)候，還會(huì)說起它連續(xù)18年銷量奪冠，2011年有25．3萬輛銷量的事情，雖然現(xiàn)如今，難尋其蹤跡
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