招股書中的嘀嗒出行:網(wǎng)約車之外的四輪出行生態(tài)為何更具增量
順風(fēng)車成為共享出行賽道的黃金業(yè)務(wù):市場遠(yuǎn)未飽和,增量空間猶在。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin據(jù)IPO早知道消息,10月8日晚間,剛剛于9月1日度過自己6歲生日的「嘀嗒出行」正式向港交所遞交招股說明書
吉利汽車講給科創(chuàng)板的3個(gè)新故事
9月25日,進(jìn)軍汽車行業(yè)僅僅兩年多,而且市場上一輛車都沒見到蹤影的恒大汽車(HK:00708)欣然公告,決定申請科創(chuàng)板上市,擬募資總額將近400億。恒大造車水平如何先放在一邊,假設(shè)最終成功募集400億,以恒大現(xiàn)在的財(cái)政狀況,已經(jīng)可以稱得上功德圓滿
2021款標(biāo)致508哀其不幸,怒其不爭?
2019年上半年,國內(nèi)主流B級車迎來大換代,這其中標(biāo)致508L就在其中。全新一代標(biāo)致508L在原版車型外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型、動(dòng)力配置都比較符合國人口味的情況下,軸距還加長了60mm,一時(shí)間叫好聲一片。但
長安歐尚X5:“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車不只是本田專利!”
對于中國汽車品牌,或許,我們一直都存在著偏見:十年前,總有人說國產(chǎn)車在設(shè)計(jì)、品質(zhì)等方面都不如合資車;當(dāng)國產(chǎn)品牌在這些方面逐漸趕超合資車時(shí),他們又覺得,國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不如合資品牌?蛻魝冎詴(huì)產(chǎn)生“
100萬用戶的信賴和肯定,廣汽豐田漢蘭達(dá)百萬臺(tái)達(dá)成
作為大中型SUV市場的標(biāo)桿車型,漢蘭達(dá)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)"神話":曾以55.6%的市場占有率占據(jù)細(xì)分市場半壁江山,并持續(xù)保持細(xì)分市場銷量第一;1-3年保值率連續(xù)4年位居國產(chǎn)中型SUV第一;連續(xù)4年獲得美
神車伊蘭特強(qiáng)勢回歸,中國A級車市場或?qū)⑾磁疲?/a>
對十年前的汽車市場有所記憶的消費(fèi)者,應(yīng)該都知曉現(xiàn)代伊蘭特當(dāng)年的威名。自2003年引入中國以來,伊蘭特便一直是中國A級車市場銷量榜單上的常客,迄今為止,已經(jīng)在中國積累了超過470萬的用戶。時(shí)至今日,第七
百度自動(dòng)駕駛出租車在北京全面運(yùn)營:無需預(yù)約免費(fèi)試乘
北京用戶可以在海淀與亦莊的站點(diǎn)免費(fèi)試乘。北京時(shí)間10月11日,百度官方微博正式宣布,從即日起將開放百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京的全面運(yùn)營。但開放地點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間和服務(wù)人群均有限制。此前,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)就已在長沙、滄州開放運(yùn)營
第七代伊蘭特:不止改變自己,更要顛覆A級車
10月10日,“第七代伊蘭特線上技術(shù)發(fā)布會(huì)”如期開啟,第七代伊蘭特即將登陸國內(nèi),作為再次激活伊蘭特品牌基因的新一代車型,新車在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間以及動(dòng)力、操控、安全性和輕量化等方面都有了革新性改變。外
四大品牌齊增長!長城汽車9月銷量超11萬輛
近日,長城汽車公布9月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示,9月份,該企業(yè)共售出汽車117812輛,同比增18%,環(huán)比增長32%。1-9月,該企業(yè)累計(jì)銷量680690輛,同比下滑6%,“轉(zhuǎn)正”在望。長城汽車旗下四大品牌——哈弗、歐拉、WEY、長城皮卡均實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比雙增長
百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放
10月11日晚,百度官方微博宣布,即日起,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn),無需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。在此前,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)已在長沙、滄州開放運(yùn)營
對話捷豹路虎IMSS總裁李大龍:“方法總比困難多”
捷豹路虎在中國市場所面臨的種種挑戰(zhàn)還未完待續(xù),但正如那句老話,“方法總比困難多”。今年北方的秋天來得有一點(diǎn)遲,特別是在北京,紅葉未黃,秋風(fēng)未至。不過在許多人眼里,今年的北京車展時(shí)間,來的剛剛好。對于在
商湯科技角逐智能汽車市場
在汽車行業(yè)智能化的浪潮下,國產(chǎn)智能汽車行業(yè)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,國內(nèi)AI企業(yè)也緊抓這個(gè)機(jī)遇,將AI技術(shù)應(yīng)用于智能汽車領(lǐng)域。在眾多入局智能汽車行業(yè)的AI企業(yè)中,商湯科技在該領(lǐng)域的布局尤其積極,它正在努力用AI技術(shù)推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化進(jìn)程
滴滴“網(wǎng)約車第一股”的寶座也被嘀嗒出行冷不丁的拿走!
在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線的時(shí)候,嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)得以借勢發(fā)展。日前,勢頭一片大好的嘀嗒出行已經(jīng)向港交所提交招股書,“網(wǎng)約車第一股”的寶座也即將被嘀嗒出行冷不丁的拿走。
當(dāng)年出租車界一哥,如今激進(jìn)換代,伊蘭特表現(xiàn)如何?
提起北京現(xiàn)代伊蘭特,很多人想起的不是那臺(tái)中庸的街車,而是一輛輛跑在城區(qū)路口的出租車,尤其是在北京地區(qū),伊蘭特“出租之王”的形象深入人心,從這也能看出伊蘭特車型在汽車界的地位和口碑。時(shí)過境遷,從2003年入華到現(xiàn)在,伊蘭特已經(jīng)獲得了近470萬消費(fèi)者的信任,而伊蘭特的全新一代車型也上市在即
中國自主汽車品牌向上,北京現(xiàn)代左右為難
從冰箱、空調(diào)和電視等白色家電到智能手機(jī),再到眼下的汽車產(chǎn)品,都見證著中國企業(yè)、產(chǎn)品和品牌的崛起之路。雖然各個(gè)行業(yè)的高端和豪華市場依舊是跨國企業(yè)的天下,但從入門級產(chǎn)品到中端,甚至部分高端豪華市場,已經(jīng)是中國品牌的天下
這一波召回,涉及大眾、通用、零跑、捷豹、日產(chǎn)品牌的多個(gè)車型
汽車民生網(wǎng)今日從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站了解到,10月10日,一汽-大眾、捷豹路虎、零跑汽車、上汽通用、鄭州日產(chǎn)等車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回以下車型。1、一汽-
觀致7:錯(cuò)過了國慶自駕游,別著急,買車就要精挑細(xì)選
圖文 黃思賢編輯 Davy近日,某OTA平臺(tái)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,國慶期間大西北成為了旅游的重地,熱度暴漲475%。其中,相比于跟團(tuán)旅行,自駕游是人們首選的旅行方式?梢钥匆,近年來自駕游越來越受到人們的青睞,而面對旅途中復(fù)雜的地貌環(huán)境,選擇一輛靠譜的SUV變得尤為重要
剎車有問題 上汽通用召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克車型
相較于汽車其它質(zhì)量問題缺陷,轉(zhuǎn)向、剎車等部件故障更關(guān)乎車主安全方面。因此,這方面的車輛缺陷,往往也受到了廠商和消費(fèi)者的重視。而此次,上汽通用就遭遇了這樣的質(zhì)量問題。日前,上汽通用汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
奧迪R8闖紅燈撞翻卡宴上熱搜 車損接近200萬元
“寧等一分鐘,不搶三秒鐘”,雖然這句話大家都耳熟能詳,但仍有不少朋友不能做到?梢坏┌l(fā)生意外事故后,再后悔就晚了。據(jù)媒體報(bào)道,10月8日凌晨4時(shí)18分,在湖南常德城區(qū)洞庭大道與武陵大道交叉路口,一輛全新的奧迪R8與一輛卡宴發(fā)生劇烈碰撞,卡宴當(dāng)場被撞翻,損失將近兩百萬
全系沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利星瑞13.77萬起
作為吉利當(dāng)前的明星重磅車型,星瑞在前段時(shí)間的北京車展亮相之后,就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。日前,我們于吉利官方了解到,星瑞車型限量版將于10月11日11:00全球首發(fā),新車限量發(fā)售3000輛,搶購價(jià)13.77萬元人民幣
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