產(chǎn)業(yè)鏈消息：特斯拉自動駕駛有大進展

據(jù)臺媒科技新報近日消息，臺積電已接下一個新的大單，將代工生產(chǎn)特斯拉與博通共同研發(fā)的高效能運算芯片（HPC），這種芯片將被用于實現(xiàn)多種功能，包括Autopilot自動駕駛＆輔助駕駛，乃至信息娛樂。據(jù)悉，

50萬+林肯飛行家評測

林肯這個名字聽說過很久，但基本只停留在知道而已。說起林肯，過去聽得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長版，以突出的車身長度占盡回頭率，那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型，也是第一次體驗50萬以上的美系豪華車型

新手上路別緊張 易至EV3讓你瞬間變成老司機

網(wǎng)上有這么個段子，一個新手女司機在路上開車，明明大晴天卻打開了雨刷，那么請注意她一定是要轉(zhuǎn)彎了……實際上，每一個老司機都是從新司機過來的。最開始上路時，都會遇到忘記放手剎，停車入位半小時停不進去等各種行車問題

科技出行簡報丨特斯拉愿彌補拼多多用戶

特斯拉回應(yīng)“拼多多補貼Model 3”：被團購活動誤導(dǎo)的消費者若通過正規(guī)途徑重新下單，將獲得特斯拉的彌補8月17日消息，針對“拼多多補貼特斯拉Model 3”一事，特斯拉向億歐汽車表示：特斯拉支持因被

科創(chuàng)板，能打破吉利的天花板嗎？

中國汽車行業(yè)最不缺的是“大而不強”，吉利應(yīng)力求將單一業(yè)務(wù)擠進行業(yè)前列，這需要充足有效的支撐，否則新興業(yè)務(wù)或?qū)⑹加跓�錢、終于雞肋。

虹軟科技挖掘智能汽車業(yè)務(wù)的高速成長潛力

撰文丨黃兆琦編輯丨馬詩晴8月17日晚間，虹軟科技（688088）發(fā)布了2020年半年度報告，報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入3．16億元，同比增長14．46％；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1．18億元，同比增長23．72％

車路協(xié)同商業(yè)落地如何發(fā)展？

特斯拉回應(yīng)武漢車主成功提車：假新聞

特斯拉團購事件繼續(xù)發(fā)酵。8月18日晚間，特斯拉員工＠Jeff＿哲 發(fā)微博稱：“我是特斯拉的員工，今天晚上9點15分到9點30分我們還在和PDD事件中的武漢客戶溝通他買車的事情�？墒�8點多就全網(wǎng)都在報道他提到車的消息了

預(yù)售12.20萬起哈弗H6將8月底上市

時隔九年，中國最火SUV車型終于要換代了。日前，據(jù)媒體報道，第三代哈弗H6將于8月底上市銷售。作為換代車型，新車從內(nèi)到外都進行了全新設(shè)計，并配有L2＋級別自動輔助駕駛系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價區(qū)間為12．20萬起

豐田疫情期間表現(xiàn)亮眼

受今年疫情等多重不利因素的影響，全球車市也受到了極大的沖擊。就連大眾、奔馳、寶馬這樣的全球知名車企都出現(xiàn)了大幅度的虧損情況。對此，有外媒通過根據(jù)車企公布的財報情況，統(tǒng)計了多家車企的平均單車利潤情況。不過能保證單車利潤為正值的車企屈指可數(shù)，大多數(shù)車企的平均單車利潤都為負值，就連BBA也不例外

風(fēng)行T5只要6.99萬元起售，你們會選嗎？

8月18日，2021款東風(fēng)風(fēng)行T5上市，此次共計推出6款車型，搭載1．5L＋5MT／1．5T＋6AT兩種動力總成，廠商指導(dǎo)價：6．99萬元～ 12．99萬元。新車在外觀設(shè)計上變化不大，依舊采用風(fēng)行家族式外觀設(shè)計語言，整體造型年輕、時尚又不失穩(wěn)重，屬于老少通吃顏值類型

【TORORACING】王者歸來｜CEC寧波揭幕戰(zhàn)旗開得勝！

對賽車的熱愛，寫在我們的血液里。等待只是為了厚積薄發(fā)。重返賽道，我們準備好了！2019賽季，TORO RACING憑借著一臺電鍍紅AMG GT3賽車，拿下了無數(shù)冠軍頭銜，更是在CEC中國汽車耐力錦標賽中斬獲年度總冠軍

節(jié)能減排：再見V8

隨著人們對環(huán)保意識的加強和對于燃油費用的考量,大排量發(fā)動機被取代甚至?xí)和Ｒ咽菍懺趧”局须y以更改的章節(jié)。如今,我們已經(jīng)不斷地向各種曾經(jīng)的大排量V12、V10、V8發(fā)動機揮手道別。近日,外媒透露奧迪或?qū)⑼．a(chǎn)A8目前所搭載的4．0T V8發(fā)動機,這一舉動或許是因為受到歐洲排放法規(guī)的影響

大眾途鎧&長安CS35PLUS，誰贏？

長安汽車選擇了潤物無聲的方式,融進用戶們的購車需求中,它正在慢慢地轉(zhuǎn)變著,成為一個更加強大的自我。一場汽車市場的比拼正在自主品牌與合資品牌之間展開較量。本以為一向標榜具備著品牌影響力,質(zhì)量口碑,產(chǎn)品實力的合資品牌會一直立于不敗之地

傳祺GM8 PK 別克GL8

這個時代正在以前所未有的速度快速變化，一個人、一件事、一個產(chǎn)品很容易被時空所悄然淹沒。擁有自己的拿手好戲，誠然是留存在這個時空的最佳方法，對于一家車企而言，那就是打造一輛用戶認可的戰(zhàn)略車型。就像大眾朗

華晨汽車爆發(fā)債務(wù)危機

老牌車企華晨持續(xù)醞釀的債務(wù)危機終于爆發(fā)!不僅多只債券遭到拋售,香港上市子公司華晨中國(01114．HK)也股價暴跌。由于華晨集團債務(wù)高達1200億,已經(jīng)走到破產(chǎn)邊緣,債權(quán)銀行已經(jīng)組建債務(wù)委員會,未來破產(chǎn)重組或不可避免

不做滴滴做美團的uber能贏嗎？

最近一段時間，全世界共享經(jīng)濟巨頭uber可謂是壓力巨大，面對著席卷著全球的黑天鵝，uber雖然沒有像另外一家共享經(jīng)濟巨頭Airbnb一樣幾乎全軍覆沒但也面臨著巨大的壓力，然而，在這壓力的背后uber的

疫情很難拉動國內(nèi)汽車消費

受新冠肺炎疫情沖擊，今年一季度中國GDP同比下滑6.8%。隨著疫情在全國范圍內(nèi)得到控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度不斷強化，二季度中國GDP同比增長3.2%，在全球主要經(jīng)濟體中唯一實現(xiàn)正增長。有專家指出，一季度中國經(jīng)濟同比下降6.8%，二季度增速大幅提升至增長3.2%，充分說明中國經(jīng)濟韌性十足

雷丁新車“芒果”：中國版K-Car！

8月18日，據(jù)官方消息，雷丁旗下全新電動車正式定名為“芒果”。新車定位五門四座純電動微型車，將于五菱宏光MINI EV等產(chǎn)品競爭，其采用類似K－Car的理念打造，車內(nèi)將配備5G互聯(lián)、AR全景導(dǎo)航等配置

日本自動駕駛情況盤點（上）

本文匯總了在自動駕駛行業(yè)里都有哪些日本企業(yè)參與其中。分為上下兩篇,上篇主要介紹主要OEM、綜合供應(yīng)商、大學(xué)及研究機構(gòu)等的概要與近況;下篇則重點介紹在其他細分領(lǐng)域中,如半導(dǎo)體開發(fā)、地圖定位、仿真、安全、OS開發(fā)等等,有哪些你也許還不知道的日本企業(yè)