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產(chǎn)業(yè)新聞

外觀大改！新款國產(chǎn)奔馳E級正式下線：1.5T/2.0T+9AT

日前，據(jù)北京奔馳官方消息，新款奔馳E級已經(jīng)正式下線，同時該車也是北京奔馳迎來的第300萬輛整車下線。據(jù)悉，新款E級將于9月25日北京車展前夕上市銷售。作為中期改款車型，新款E級變化頗大。新車采用全新家族式外觀設計，包括三角前大燈、更大尺寸的進氣口等等，頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道

工業(yè)設計 | 2020-09-15 10:15 評論

五年領(lǐng)跑后的緩沖，汽車“巨象”轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展

上汽大眾中國汽車消費市場的放緩和下滑，已是行業(yè)共識。行業(yè)不景氣，“蛋糕”沒法越做越大，車企們就只能在存量市場里廝殺，自然也無法復制高增長時代的銷量增速�！疤焖聛硐仍宜纻�子大的”，正是因為上汽大眾在汽車市場中的位置足夠高，銷量基數(shù)足夠大，所以其面對沖擊時的損失就更嚴重

其他 | 2020-09-15 10:08 評論

消息稱，阿里巴巴欲投資網(wǎng)約車公司Grab

消息稱，阿里巴巴正與東南亞打車軟件Grab進行談判，向后者投資30億美元。據(jù)知情人透露，阿里巴巴是本輪的唯一投資者，它將動用部分資金來收購Uber Technologies Inc．持有的部分Grab股票

其他 | 2020-09-15 09:49 評論

全新一代奔騰B70將首發(fā)亮相：前臉神似凱迪拉克

9月14日消息，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新奔騰B70將于9月26日北京車展正式亮相，并有望將于11月正式上市。新車是無限方程FMA架構(gòu)下的首款車型，采用奔騰全新家族式設計。不同于以往的奔騰車型，換代后的

其他 | 2020-09-15 09:36 評論

試駕名爵6插電混動：外形運動，機械自動

如果問誰是第一個高舉運動品牌大旗的國產(chǎn)品牌，名爵恐怕是當仁不讓。名爵旗下車車型都主打運動基因，新款的名爵6插電混動更是號稱“城市極光”，一下子就讓人感覺到這款車的運動氣息，不過究竟夠不夠運動還是要開起來看，今天我們就一起去試駕一下這輛全新名爵6插電混動版

工業(yè)設計 | 2020-09-15 09:12 評論

多名車主投訴：邁銳寶XL出保就異響 自費維修要2000元

      俗話說得好，屌絲有三寶，索八、K5、邁銳寶。由三寶之一邁銳寶改款的邁銳寶XL，是雪佛蘭堅持年輕運動化路線的重要產(chǎn)物。自上市以來，受到不少年輕消費者的喜愛，在中型轎車陣營中也占據(jù)一定市場份額

其他 | 2020-09-15 09:10 評論

8月銷量出爐 這幾款銷量不足百輛的SUV你還是要躲避！

還是要仔細看看銷量排行榜之后再決定究竟該入手哪一款車。8月，我國汽車市場持續(xù)向好。根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年8月，我國乘用車市場汽車零售量為170．3萬輛，同比增長8．9％，實現(xiàn)了自2018年5月以來最強的正增長

其他 | 2020-09-15 09:09 評論

20萬元MPV市場：傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8

近兩年來大家都在談論中國力量的崛起，這種崛起之勢不僅在家電、手機和移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域方興未艾，在汽車領(lǐng)域有同樣的趨勢，部分中國品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品已經(jīng)初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實力。以20萬元以上MPV市場為例，該細分市場過去常年被別克GL8等外資產(chǎn)品把持，中國品牌很難立足

其他 | 2020-09-15 09:05 評論

不到17萬？長城炮柴油版沒騙你

圖文 李瑋嘉編輯 Davy9月12日，長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為11．78萬－14．08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為13．38萬－16．68萬元

其他 | 2020-09-14 17:44 評論

11.78萬元起售，要大扭矩該看看這兩款皮卡

8月，長城汽車共銷售89，442輛，環(huán)比上漲14％，同比勁增27％。其中，長城皮卡銷售20，951輛，同比增幅高達80％，連續(xù)4個月銷量突破2萬輛，市占率近50％，國內(nèi)皮卡市場霸主地位無可撼動。在皮卡這個細分市場，長城的布局較早，而長城炮作為一個細分品牌，在品牌打造上可謂非常成功

其他 | 2020-09-14 17:39 評論

首付8000元開輛“賽車”回家 繽瑞總能給你驚喜

從奢侈消費品到如今零首付無息貸款等購車政策橫飛，汽車已經(jīng)伴隨著工業(yè)、經(jīng)濟的快速發(fā)展進入到千家萬戶。當擁有一輛汽車不再是新鮮事，消費者對于汽車的使用需求也就與日俱增：汽車不僅要成為代步工具，更是個人品味和性格的集中體現(xiàn)

2020-09-14 17:35 評論

“行”則達天下，北汽集團蓄勢待發(fā)

圖文 陳婧涵編輯 Davy2020年，車市寒冬疊加疫情，各大車廠的日子并不好過，業(yè)績更是跌宕起伏，有些甚至能用“慘不忍睹”來形容了。當然凡事都有例外，8月10日，北汽集團累計產(chǎn)量突破3000萬輛，宣告其進入了一個全新的階段

其他 | 2020-09-14 17:33 評論

掘金智能駕駛，玩家的落腳點在哪？

“未來五年，汽車行業(yè)的確定性及不確定性會是什么？”“特斯拉的‘軟硬分離’，可以被復制嗎？”“OEM何去何從？智能駕駛浪潮襲來，相關(guān)技術(shù)也隨之逐漸成熟，廣闊的市場吸引眾多玩家入局。科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)車企、新造車企、以及一眾初創(chuàng)公司成為智能駕駛行業(yè)的主要參與者

自動駕駛 | 2020-09-14 17:14 評論

Unity賦能上海國際汽車城自動駕駛虛擬仿真平臺

2020年9月14日，上�！袢眨瑢崟r3D內(nèi)容開發(fā)和運營平臺Unity亮相由上海市人民政府主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，正式公開了與上海國際汽車城所達成的“自動駕駛虛擬仿真平臺”等項目的重要合作

其他 | 2020-09-14 17:02 評論

2020華為開發(fā)者大會，HiCar車聯(lián)網(wǎng)連接汽車后市場

備受矚目的2020華為開發(fā)者大會（HDC．Toghter）持續(xù)三天在東莞松山湖展開，一直在科技領(lǐng)域進行深耕的華為，也同步推出HUAWEI HiCar進一步加速在汽車產(chǎn)業(yè)的布局。中偉宏信是汽車后市場唯一受邀參加2020華為開發(fā)者大會的產(chǎn)品研發(fā)公司

Scuderia Alpha Tauri Honda車隊的皮埃爾·加斯利榮獲F1首勝

在9月6日舉行的2020賽季FIA※1世界一級方程式錦標賽(F1)的第八站意大利大獎賽的正賽中,Scuderia Alpha Tauri Honda車隊的皮埃爾?加斯利駕駛搭載Honda動力單元“RA620H”的賽車獲得F1首勝

其他 | 2020-09-14 15:36 評論

寶馬1.6T發(fā)動機的魔咒，觀致能否沖破？

最近，觀致7開啟了預售。在寶能正式接手觀致之后，觀致7算是其砸鍋賣鐵的竭力之作。高端化布局失敗的觀致，在脫離了奇瑞的保護傘后，還能繼續(xù)向前走多遠呢？觀致7作為寶能聯(lián)手觀致的重磅之作，無緣奇瑞的國產(chǎn)最強

工業(yè)設計 | 2020-09-14 15:25 評論

全新本田繽智：2021年發(fā)布 增加1.5L混動

繽智是本田旗下的一款小型SUV，定位低于大哥CR－V。該車在國內(nèi)市場已經(jīng)上市近5年，累計銷量已突破60萬輛，即將迎來換代車型。近日，據(jù)外媒報道，全新本田繽智有望于2021年上半年發(fā)布，新車換用了全新的設計語言，動力上還加入了1．5L混合動力系統(tǒng)

工藝與制造 | 2020-09-14 14:58 評論

負債高達700億，如今的“技術(shù)奇瑞”如何破局？

2020年，二十一世紀二十年代的初始，無疑是個多事之秋。年初新冠疫情肆虐全球，不僅危及了人們的生命安全，也對全球經(jīng)濟造成了巨大的打擊。而作為實體經(jīng)濟中最為關(guān)鍵的一環(huán)，汽車市場遭受的打擊格外嚴重。雖然近些年自主品牌的發(fā)展十分迅速，但是在整個行業(yè)不斷向上的過程中，必然是有人歡喜有人憂

其他 | 2020-09-14 14:47 評論

A柱絲毫沒彎！五菱凱捷碰撞測試視頻公布

作為國民神車品牌，五菱汽車在性價比上著實是鮮有敵手。2．88萬元，就能買到一臺全新純電動車宏光MINI EV，單憑這一點，就能讓國內(nèi)不少車企嘆服。近日，五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷在上海首次公開亮相

其他 | 2020-09-14 14:35 評論
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