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產(chǎn)業(yè)新聞

20萬(wàn)左右7座SUV，這三款今年就要上市，你準(zhǔn)備好了嗎？

隨著家里人丁的增加，一般的家用SUV明顯感覺(jué)不夠用了，怎么辦？考慮7座SUV對(duì)于不少面對(duì)此種情況的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)成了首選，今天刊主就給大家介紹三款今年將要上市的7座SUV。

其他 | 2018-02-11 15:17 評(píng)論

2017年逾兩千萬(wàn)輛汽車召回，半數(shù)被這家日企拖下水

2017年已經(jīng)過(guò)完了，隨之迎來(lái)了2018年，今天帶大家回顧一下2017年發(fā)生的這件大事情，就是國(guó)內(nèi)乘用車召回突破了2000萬(wàn)輛，這也是我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回?cái)?shù)量首次突破一年2000萬(wàn)輛的記錄，共計(jì)召回了缺陷汽車2004.8萬(wàn)輛。

其他 | 2018-02-11 10:43 評(píng)論

2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國(guó)產(chǎn)，然而竟讓人感到悲哀

國(guó)內(nèi)SUV自主品牌的崛起，帶動(dòng)了當(dāng)下SUV火熱的汽車市場(chǎng)，越來(lái)越多的車友們選車時(shí)會(huì)第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來(lái)帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。

其他 | 2018-02-11 10:42 評(píng)論

本田又雙叒叕搞事情了 這次懟的是哈弗H6侵權(quán)

關(guān)于思域車主的“英雄事跡”這里就不多說(shuō)了，只能說(shuō)可能是被戲精附體。而本田似乎也沒(méi)閑著，先是旗下多款車型被廣泛爆出因?yàn)榇嬖谠O(shè)計(jì)漏洞，而導(dǎo)致的機(jī)油增多問(wèn)題，然后又出現(xiàn)了CR-V“剎車門”。

其他 | 2018-02-11 10:42 評(píng)論

高增長(zhǎng)、高庫(kù)存并行？中國(guó)車市將出現(xiàn)深度調(diào)整

一邊是經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)近3年來(lái)歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績(jī)，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國(guó)車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。

其他 | 2018-02-09 09:44 評(píng)論

高田氣囊續(xù)余孽，1月十大汽車召回事件，本田豐田特斯拉都躺槍

與一般的消費(fèi)品不同，由于其特殊的產(chǎn)品屬性，汽車除了正常的售后服務(wù)之外，還有個(gè)非常特殊的服務(wù)——汽車召回。

其他 | 2018-02-09 02:58 評(píng)論

BBA入門車型之爭(zhēng)，寶馬3系奔馳C級(jí)奧迪A4，誰(shuí)才是真正的NO.1？

如果說(shuō)十年之前在路上跑的街車大部分都是大眾、豐田等旗下的A級(jí)車，那么經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今，作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)，BBA的三款入門級(jí)車型已經(jīng)成為了都市街頭上最為常見(jiàn)的幾款車型。

工藝與制造 | 2018-02-09 01:01 評(píng)論

看人下菜碟兒，美國(guó)處理“排放門”采用“雙重標(biāo)準(zhǔn)”

沉浸在凈利潤(rùn)翻倍甜蜜中的FCA集團(tuán)，又收到美國(guó)司法部送來(lái)的大禮。雖然也要繳納罰款，并可能召回，但相比大眾汽車被美國(guó)當(dāng)局“擺了一道”，菲亞特-克萊斯勒（FCA）集團(tuán)的排放造假事件，簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。

2018-02-08 09:55 評(píng)論

曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)品控王如今被無(wú)情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？

十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無(wú)數(shù)榮譽(yù)，但銷量始終沒(méi)有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個(gè)月，收購(gòu)觀致51%的股權(quán)。

其他 | 2018-02-07 16:25 評(píng)論

誰(shuí)才是電動(dòng)汽車中的王者？比亞迪聯(lián)手戴姆勒叫板特斯拉！

隨著油價(jià)不斷上漲，很多想買車的朋友望而卻步。在加上國(guó)家對(duì)新能源的提倡，現(xiàn)在新能源汽車成為了汽車當(dāng)中的明星。

2018-02-07 14:47 評(píng)論

獨(dú)家：江淮汽車人事再調(diào)整，佘才榮全面分管營(yíng)銷

上一篇，我們獨(dú)家披露了江淮汽車2018以來(lái)在組織架構(gòu)和事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)方面的人事變動(dòng)，現(xiàn)在公司分管領(lǐng)導(dǎo)也進(jìn)行了重新調(diào)整。

2018-02-07 14:37 評(píng)論

華晨汽車復(fù)興有望？

作為肩負(fù)品牌復(fù)興重任的中華V6，上市15天訂單量就突破6000輛，上市一個(gè)月便創(chuàng)造了銷量“破萬(wàn)”的成績(jī)。儼然為這個(gè)中國(guó)自主品牌元老級(jí)企業(yè)復(fù)興，開(kāi)了個(gè)好頭。但僅靠這一款車型，華晨中華恐難達(dá)成提升品牌、扭轉(zhuǎn)企業(yè)頹勢(shì)、實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興的使命。

工藝與制造 | 2018-02-07 10:58 評(píng)論

2017暢銷車型目錄 實(shí)銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”

前幾期的實(shí)銷盤點(diǎn)內(nèi)容中，車經(jīng)社帶大家了解了2017全年各個(gè)廠商的總體實(shí)銷量、豪華品牌總體實(shí)銷量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個(gè)車型在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)銷表現(xiàn)。

其他 | 2018-02-06 14:15 評(píng)論

2017年最受寵十大MPV，合資僅別克GL8上榜，但國(guó)產(chǎn)仍任重道遠(yuǎn)

無(wú)論是對(duì)于成員多的大家庭，還是經(jīng)商運(yùn)貨，MPV都是非常好的幫手。在載人接物方面，MPV有著先天的優(yōu)勢(shì)。回首2017年， MPV領(lǐng)域銷量排名前十的都有誰(shuí)呢？

工藝與制造 | 2018-02-06 03:18 評(píng)論

2017年度最受歡迎的十大家轎，自主僅一款入圍，你的車上榜了

盡管SUV異軍突起，但是家轎依舊是各大車企布局的重要領(lǐng)域，無(wú)論是合資車企還是國(guó)產(chǎn)車企，旗下都有著各種轎車，縱觀2017年，家轎領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈！

工藝與制造 | 2018-02-06 02:17 評(píng)論

安波福公司發(fā)布2017年財(cái)務(wù)年報(bào)，業(yè)績(jī)超過(guò)公司預(yù)期

致力于實(shí)現(xiàn)未來(lái)移動(dòng)出行方式的全球性科技公司安波福公司（紐約交易所代碼：APTV）宣布，依照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 （U．S． GAAP） 計(jì)算，2017年公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)的稀釋后每股收益為3．81美元。

其他 | 2018-02-05 16:33 評(píng)論

逼格大升，新林肯領(lǐng)航員還會(huì)重蹈前代覆轍嗎？

如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個(gè)歐洲的勁旅。提到美國(guó)的豪華品牌，不少人如今的第一反應(yīng)一定是凱迪拉克少有人會(huì)想起還有林肯這么個(gè)落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。

工藝與制造 | 2018-02-05 14:34 評(píng)論

睿騁CC值不值得買？聽(tīng)聽(tīng)競(jìng)品車主怎么說(shuō)

相比上次對(duì)比試駕，這次試駕有競(jìng)品車主的加入，一路上我們聊得更嗨，那么睿騁CC到底是否是一款值得推薦購(gòu)買的車型呢？不妨聽(tīng)聽(tīng)競(jìng)品車主怎么說(shuō)。

工藝與制造 | 2018-02-05 09:37 評(píng)論

SUV比轎車安全？ SUV認(rèn)識(shí)上的常見(jiàn)誤區(qū)，中招了嗎

國(guó)人對(duì)SUV車型的追捧和喜愛(ài)，乃是眾所周知的事情；因?yàn)榭傆心敲匆恍├碛�，令人們瘋狂地“�?ài)”上它。但通常來(lái)講，人們對(duì)SUV也存在不少認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。下面我們就來(lái)盤點(diǎn)下，關(guān)于SUV的6大誤解，看看你有中招沒(méi)？

其他 | 2018-02-05 09:36 評(píng)論

回家過(guò)年的省錢之道：兩款混動(dòng)大PK

鄉(xiāng)愁，是中國(guó)人揮之不去的執(zhí)念，是一種落葉歸根的思想寄托。所以，不管平日間如何的忙碌，春節(jié)到來(lái)，每一個(gè)中國(guó)人潛意識(shí)里就會(huì)想到回家，回到從小生養(yǎng)的那個(gè)港灣。

工藝與制造 | 2018-02-05 09:35 評(píng)論
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