大型豪華GT新生,寶馬全新8系來襲
近日,BBA三劍客之一的寶馬即將推出全新車型寶馬8系的消息席卷了國內(nèi)豪華車市場,作為寶馬家族用來接替6系的產(chǎn)品,8系早在1989年就已經(jīng)在法蘭克福車展面世。
2017年發(fā)動機故障率排行,第一名竟不是豐田
發(fā)動機作為汽車的心臟,其重要性不言而喻,誰都不想自己的愛車跑著跑發(fā)動機總出毛病不是?
大眾竟然中國賣得最好?2017年各國賣得最好的車
就汽車而言,因為各地的行駛環(huán)境和汽車市場狀況不同,以及人們的喜好也有偏差,因而各地人民青睞的汽車品牌和車型也會有所不同。
2017年投訴最多的十款車,第一名德系月銷兩萬,下手前千萬要三思
隨著人們生活水平的提高,家家戶戶都買上了汽車,方便了自己和家人的出行。買什么車對于一個家庭來說無疑事件大事。
轎車市場:自主嶄露鋒芒 合資巋然不動 | 侃車·2017盤點系列
講真,雖然現(xiàn)在是SUV時代,雖然轎車的市場份額在持續(xù)下滑,雖然很多人的第一臺車從轎車變成了SUV。
同比下滑高達50%,途觀等4款合資SUV賣不動了?
在剛剛過去不久的2017年,SUV的市場表現(xiàn)依然是國內(nèi)汽車市場的最大亮點。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會剛發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2017年全年轎車共銷售1184.8萬輛,同比下降2.48%;而SUV共銷售1025.27萬輛,同比增長達13.32%。由以上數(shù)據(jù)可以看出,國內(nèi)SUV市場依舊火爆。
30萬買漢蘭達就是冤大頭!這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想
如果要是問你,30萬你會買臺什么SUV,大多數(shù)人可能會說“我要買臺高配的漢蘭達或者冠道”。在這個價位中,這兩款車的關(guān)注度是最高無可厚非,所以大家很容易把選車范圍縮小。
10萬預(yù)算就想買臺緊湊級SUV,還得是頂配?這四款車一定能滿足你
花小錢就能辦大事兒,我想這對于消費者來說肯定是有著很強的吸引力,買車自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買一臺尺寸盡可能大的SUV車型,這樣才夠氣派,夠有面兒,如果配置還能高一點,那就更好了。
思域已經(jīng)隱匿江湖,下一個超跑“公敵”會是6秒破百的名爵6嗎?
這一周的時間里,思域的梗已經(jīng)被各家汽車媒體說爛了,在風(fēng)口浪尖上的思域車主必然也知道以退為進,在短時間內(nèi)恐怕要隱匿江湖。不過這也從側(cè)面看出,現(xiàn)在的年輕消費者對操控和動力還是很有需求的,所以他們對思域蜂擁而至。
博世聯(lián)合沃達豐和華為共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)Cellular-V2X提高了駕駛員輔助系統(tǒng)性能,從單純發(fā)出駕駛員預(yù)警提升到主動協(xié)助駕駛員博世、沃達豐和華為成為首批在歐洲對Cellular-V2X進行路測的企業(yè)車與車的實時通訊讓駕乘更輕松、更高效、更安全。
基于Q5底盤,保時捷Macan是換標奧迪Q5嗎?
保時捷推出了Macan這款中型SUV,在定位上是明顯低于卡宴的,作為保時捷在SUV產(chǎn)品線中的補充。關(guān)鍵是其入門價格十分吸引人,事不宜遲我們馬上開始。
第八代凱美瑞:以前的對手,如今不再是對手
2017年11月16日晚7點1刻之前,它在我心目中的形象只是一個打著領(lǐng)帶戴著黑框,胳肢窩下夾著公文包準點上下班的商務(wù)男士。
作為彼此唯一的對手 這一次凱美瑞快了一步
有了對手,便會有方向,便會有動力,便會有堅持。歷經(jīng)34載,演變了8代車型的凱美瑞,無疑和宮本武藏一樣幸運。因為在它的身邊,有著同樣經(jīng)歷的雅閣。
日韓德法美系5國汽車大比拼,花3分鐘了解,購車不糾結(jié)
再過20多天就到了一年最熱鬧的時間,相信又有不少人在“摩拳擦掌”,準備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家,好給自己長長臉了。
中國車市低速增長,廠商為何仍然盈利
面對低速增長的汽車市場,經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對,轉(zhuǎn)型升級取得成效,盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場已經(jīng)從高速增長時期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。
寶駿510是真神還是假神?動力不足噪音大,新車異味油耗高
可以說,寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水,它深入閱讀了中國的汽車消費市場,旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等,在同級中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。
雷克薩斯NX值得入手嗎?儲物后排空間遜色且避震性能差
雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強的天下,車宇世界也為大家詳細解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。
2018北美車展5款新車進入中國,你準備好了嗎?
目前,一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外,各大車企也紛紛趁此契機推出新款車型。而在展會后,一些新款車型也將進入中國市場,屆時中國車迷朋友們將有眼福了。
奇瑞高端SUV實車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動機有218馬力
如果說起現(xiàn)在的汽車市場,很多人會驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了,原本遭人嫌棄的國產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場,國產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中,像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>
車載以太網(wǎng)為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來根本性變革
目前汽車中采用的車載網(wǎng)絡(luò)是基于幾種不同數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的組合,其中一些已經(jīng)使用了幾十年。
資訊訂閱
- 1自動駕駛出海,中國方案走向世界 | 封面故事:汽車出海系統(tǒng)升級(六)
- 2全球第5車企Stellantis巨虧223億歐元!再尋中國車企“救場”
- 3自動駕駛感知的側(cè)向進化,激光雷達競爭的新賽道?
- 4Mobileye 2026產(chǎn)品戰(zhàn)略以及最新VLA算法芯片解讀
- 5縱橫看兩會 | “智造”強基,代表委員共話“智能經(jīng)濟”
- 6FSD V14.3即將發(fā)布!特斯拉要用「最強智駕」,強行推動換車潮?
- 7縱橫看兩會 | 從夯實底座到落地生根:代表委員共繪AI與汽車業(yè)“雙向奔赴”路線圖
- 84D毫米波雷達是如何識別高度信息的?
- 9縱橫看兩會 | 兩會代表委員建言獻策,探索汽車人才培養(yǎng)新路徑
- 10英偉達2026GTC“車圈春晚”:比亞迪、吉利、日產(chǎn)、五十鈴、優(yōu)步集體“上車”,黃仁勛要當(dāng)L4級自動駕駛的“總導(dǎo)演”?
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

