110萬(wàn)輛!本田雅閣因轉(zhuǎn)向失靈問(wèn)題被調(diào)查
不同于在國(guó)內(nèi)大賣(mài),最近,本田在美國(guó)的日子并不順心,其因轉(zhuǎn)向失靈缺陷被調(diào)查。日前,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在對(duì)超過(guò)110萬(wàn)輛本田雅閣汽車(chē)進(jìn)行正式的安全調(diào)查,原因是有該車(chē)輛存在突然失去轉(zhuǎn)向控制的情況
天際獲京東“贊成票”,能否迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)?
在些許消費(fèi)者眼中,天際汽車(chē)目前只是一個(gè)比較陌生的品牌,作為最早一批入局的造車(chē)新勢(shì)力,理想、蔚來(lái)、小鵬幾乎與天際從同一起跑線(xiàn)出發(fā),但在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的“聲量”和絕大多數(shù)人的認(rèn)知度,天際是不如另外三者的
這些原材料導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越貴
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,汽車(chē)因疫情再次流行起來(lái),且由于商品價(jià)格上漲,汽車(chē)價(jià)格變得越來(lái)越貴。隨著供應(yīng)無(wú)法跟上需求,今年對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)的許多關(guān)鍵材料(如銅、鋼鐵和鋁)都達(dá)到或快要達(dá)到歷史最高價(jià)格。彭博商
優(yōu)信二手車(chē):連虧損,高負(fù)債
配圖來(lái)自Canva可畫(huà)高營(yíng)銷(xiāo)投入沒(méi)能換來(lái)高回報(bào),優(yōu)信、瓜子二手車(chē)、人人車(chē)等二手車(chē)電商,集體陷入求生困境。早前,人人車(chē)大規(guī)模裁員,破產(chǎn)、賣(mài)身、高層離職等傳言層出不窮,曾經(jīng)火爆大街小巷的人人車(chē)廣告也逐漸銷(xiāo)聲匿跡
原首汽約車(chē)CEO魏東加盟百度,任百度IDG副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官
5月10日?qǐng)?bào)道5月10日,百度Apollo宣布原首汽約車(chē)CEO魏東正式加盟百度,擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營(yíng)官。魏東在出行領(lǐng)域擁有多年的操盤(pán)經(jīng)驗(yàn),他曾擔(dān)任神州租車(chē)副總裁
缺芯潮席卷全球,多少車(chē)企被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)
自去年下半年以來(lái),芯片短缺問(wèn)題開(kāi)始出現(xiàn),并越來(lái)越嚴(yán)重。缺芯潮席卷全球,愈演愈烈,嚴(yán)重打亂了汽車(chē)市場(chǎng)的供需平衡,數(shù)十家汽車(chē)企業(yè)因此而不得不調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)。探索科技整理了2021年以來(lái)因芯片緊缺而調(diào)整計(jì)劃,甚至減產(chǎn)停產(chǎn)的汽車(chē)企業(yè)
電子駕照將全國(guó)推廣!
今天,公安部推出12項(xiàng)交管改革新措施。其中,除了自動(dòng)擋科目二考試減少為4項(xiàng)之外,最受關(guān)注的消息莫過(guò)于電子駕照要來(lái)了。在今天的新聞發(fā)布會(huì)上,公安部宣布自2021年6月1日起,在天津、成都、蘇州3個(gè)城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證電子化,動(dòng)態(tài)顯示駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型變化、交通違法記分等狀態(tài),2022年在全國(guó)全面推廣
車(chē)企開(kāi)啟結(jié)盟競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代
配圖來(lái)自Canva可畫(huà)隨著各路廠(chǎng)商競(jìng)相涌入賽道,智能汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火了。在此背景下,與智能汽車(chē)緊密相關(guān)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也再次受到外界的關(guān)注,與此同時(shí)由于自動(dòng)駕駛帶來(lái)的安全問(wèn)題,也開(kāi)始頻繁見(jiàn)諸報(bào)端。4月中旬上海車(chē)展上出現(xiàn)的“特斯拉車(chē)主”事件,就從側(cè)面說(shuō)明了汽車(chē)安全問(wèn)題的重要性
捷途X70 PLUS成“配置屠夫”?
近日,多名奇瑞捷途X70 PLUS天版車(chē)型車(chē)主向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴稱(chēng),其購(gòu)買(mǎi)的此款車(chē)型在新車(chē)發(fā)布會(huì)和其他媒體平臺(tái)的宣傳中都明確提到了新車(chē)搭載激光大燈、自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)內(nèi)香氛裝置等13個(gè)項(xiàng)配置,但車(chē)主提到的實(shí)車(chē)卻與官方宣傳不符
全新奔馳S級(jí)國(guó)內(nèi)首撞,主動(dòng)安全不夠?
最近,一組全新奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)碰撞的照片爆紅網(wǎng)絡(luò),這也是目前全新奔馳S級(jí)在國(guó)內(nèi)的首次碰撞。根據(jù)相關(guān)信息,車(chē)主在駕駛車(chē)輛時(shí)瞌睡且過(guò)度依靠高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),車(chē)輛在高速公路出口發(fā)生了一起比較嚴(yán)重的碰撞,車(chē)子的前臉部分被毀容,左側(cè)翼子板損壞,不過(guò)防撞梁無(wú)損,安全氣囊及時(shí)彈出,車(chē)上無(wú)人受傷
華為熱捧汽車(chē),趕超蔚來(lái)在望
華為方面指華為汽車(chē)塞力斯SF5預(yù)訂一周已獲得6000輛訂單,近日華為的旗艦店開(kāi)始提供試駕,消費(fèi)者蜂擁而來(lái),客流量洶涌,試駕人數(shù)過(guò)多不得不要求消費(fèi)者提前預(yù)約,證明消費(fèi)者對(duì)華為汽車(chē)的熱情。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)華為
為何各路“神仙”紛紛造車(chē),智能汽車(chē)會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口嗎?
一次車(chē)展讓我們看到諸多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開(kāi)始下場(chǎng)造車(chē)了,其中有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的,也有被“裹挾”著要造車(chē)的,還有為了擠上這趟車(chē),也開(kāi)始宣布要造車(chē)了。甚至一些傳統(tǒng)的非汽車(chē)類(lèi)企業(yè)也要扎堆涌入新能源車(chē)市場(chǎng)了。打造智能出行,以及無(wú)人駕駛領(lǐng)域,都成為進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)的計(jì)劃投身到汽車(chē)制造領(lǐng)域廠(chǎng)商的非常相似的戰(zhàn)略布局
奔馳頻繁召回產(chǎn)品,消費(fèi)者苦不堪言
DoNews 5月8日消息(盧逸愷)日前,奔馳又宣布召回公告,涉及6款進(jìn)口車(chē)型以及4款國(guó)產(chǎn)車(chē)型的6500余輛奔馳汽車(chē)。召回的主要原因涉及空氣冷凝水管、軸承孔尺寸偏大、天窗玻璃面板與邊框粘合、中央扶手固定螺栓等問(wèn)題,這些奔馳車(chē)輛主要生產(chǎn)周期為2019年8月26日至2019年9月27日期間
寶馬發(fā)布第一季度財(cái)報(bào):收入利潤(rùn)大幅增長(zhǎng) 中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)最大
DoNews5月8日消息(盧逸愷)5月7日晚,寶馬公布2021年一季度財(cái)報(bào),營(yíng)收方面,第一季度集團(tuán)銷(xiāo)售額為267.78億歐元,增長(zhǎng)15.2%,稅前利潤(rùn)為37.57億歐元,EBT利潤(rùn)率14%。集團(tuán)凈利潤(rùn)28.33億歐元
比亞迪前4個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)65.27%及60.48%
DoNews5月8日消息(盧逸愷)近日,比亞迪發(fā)布2021年4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。銷(xiāo)量方面,2021年4月合計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)45234輛,去年同期31809輛;1-4月累計(jì)銷(xiāo)量約14.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60.48%,其中新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.53%
網(wǎng)傳小鵬汽車(chē)疑似出現(xiàn)剎車(chē)故障問(wèn)題 車(chē)主在門(mén)店前拉橫幅維權(quán)
DoNews5月8日消息(張佳)8日午間,有網(wǎng)傳照片顯示,一輛小鵬汽車(chē)疑似發(fā)生剎車(chē)故障問(wèn)題,車(chē)主將事故車(chē)輛開(kāi)到小鵬汽車(chē)門(mén)店并拉起了橫幅。一面橫幅上寫(xiě)著“剎車(chē)故障險(xiǎn)喪命”,“一車(chē)毛病沒(méi)人管”等內(nèi)容。對(duì)此,小鵬汽車(chē)方面表示還在了解前因后果,有進(jìn)展會(huì)第一時(shí)間發(fā)布
特斯拉Model 3將上漲1000元人民幣!
繼5月7日,美國(guó)Model 3和Model Y雙雙漲價(jià)后,5月8日一大早,特斯拉官微宣布:即日起,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型將上漲1000元人民幣!也就是說(shuō)價(jià)格從此前的24.99萬(wàn)元漲到了25.09萬(wàn)元
福特中國(guó)乘用車(chē)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整
作者 宋 西加入福特兩年后,楊嵩接到了新的任務(wù)。5月6日,福特中國(guó)發(fā)布兩項(xiàng)新的人事任命。公告顯示,原長(zhǎng)安福特市場(chǎng)、銷(xiāo)售及服務(wù)副總裁兼全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩先生被任命為福特中國(guó)福特品牌乘用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理,向福特品牌乘用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理Lyle Watters匯報(bào)
年輕群體正成為車(chē)市消費(fèi)的主力軍
試著檢索各大車(chē)企尤其是自主品牌的營(yíng)銷(xiāo)文案,你會(huì)發(fā)現(xiàn)“年輕化”成為了一個(gè)高頻詞匯。而高舉年輕化的旗幟也成為了部分車(chē)型的個(gè)性化標(biāo)簽,其中大家熟知的就有本田思域,領(lǐng)克02、領(lǐng)克03,MG5、MG6,甚至新能源領(lǐng)域的廣汽埃安等等等等
大疆主攻L2+和L3,做人民需要的智能駕駛
文|智能相對(duì)論(aixdlun)作者|leo陳自從和車(chē)圈外的朋友聊過(guò)許多“造車(chē)趣事”后,每次我剛和朋友提及其他的互聯(lián)網(wǎng)科技公司,他們很快會(huì)問(wèn):“這家公司也有造車(chē)吧?”朋友下意識(shí)地反應(yīng),反而證明了造車(chē)已經(jīng)火出圈,大家對(duì)跨界也見(jiàn)怪不怪了
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