未來(lái)能源氫電發(fā)展勢(shì)頭正勁
氫能首入《能源法》
氫能被稱為21世紀(jì)的理想能源,有助于解決國(guó)家對(duì)化石能源的依賴,達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。4月10日,國(guó)家能源局發(fā)布中華人民共和國(guó)能源法(征求意見稿)。氫能首次被列入我國(guó)的能源體系,并且排在風(fēng)能和太陽(yáng)能之前,而此前氫還是被按照“危險(xiǎn)化學(xué)品”來(lái)管理的。
其中,“能源”的定義為:產(chǎn)生熱能、機(jī)械能、電能、核能和化學(xué)能等能量的資源,主要包括煤炭、石油、天然氣(含頁(yè)巖氣、煤層氣、生物天然氣等)、核能、氫能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮、海洋能、電力和熱力以及其他直接或者通過(guò)加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源。
氫電優(yōu)越性明顯
我國(guó)新能源汽車主要分為鋰電動(dòng)車和氫燃料電池車兩大類,其共同特點(diǎn)都是“零排放”。雖然當(dāng)前鋰電動(dòng)車得到了一定程度的普及,但其巡航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池載重量小、環(huán)境適應(yīng)性差等問題仍未得到很好解決,而且后期鋰電池的更換成本及鋰電池回收問題都普遍受到市場(chǎng)的詬病。
相比之下,氫燃料電池車具有巡航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、載重量大、環(huán)境適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn),可以作為鋰電池車的重要補(bǔ)充,也可以作為電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿?lái)源,是新能源汽車的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。
一般來(lái)說(shuō),純電動(dòng)車充電需要半小時(shí)以上,而氫燃料車僅需要3-5分鐘,在續(xù)航里程和溫度適應(yīng)性等方面,氫燃料電池汽車車都優(yōu)于鋰電動(dòng)汽車。
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