內(nèi)芯軸夾具詳解
在對一些回轉(zhuǎn)體薄壁類零件加工時,需要以內(nèi)孔為基準進行定位,然后加工其它部位的孔和面,由于零件壁薄,所以在加工中很易產(chǎn)生變形。動力驅(qū)動內(nèi)漲芯軸夾具對于回轉(zhuǎn)類壁厚薄的零件能減少裝夾時間三倍以上,提高加工效率一倍以上,對減少裝夾變形提高加工精度有很好的作用。
圖1 動力驅(qū)動內(nèi)漲芯軸夾具
一、動力驅(qū)動內(nèi)漲芯軸夾具的設計結(jié)構(gòu)
夾具由七部分組成:1#連接螺母和7#拉桿與車床液壓主軸拉桿連接,通過3#螺母鎖緊,2#法蘭盤的止口與車床主軸定心連接,法蘭盤平面與零件端面定位,4#定位芯軸與法蘭盤連接,螺釘鎖緊,5#漲緊套受力后與零件內(nèi)孔接觸,起到定位作用,6;顒渝F套與4#定位芯軸間隙配合,漲緊套使用兩邊開口的夾套,提高定心精度,6#錐套與7#拉桿通過螺釘鎖緊并與動力軸相連接,在使用過程中液壓動力軸通過拉桿拉動6#與5#內(nèi)孔接觸后漲緊零件。7#拉桿與車床主軸拉桿連接后通過腳踏開關(guān)控制內(nèi)漲的開啟與回位。
圖2 夾具內(nèi)部結(jié)構(gòu)
二、氣吸式末端夾持機構(gòu)
首先零件裝夾在漲緊套外,機床油缸(氣缸)向后運動時帶動拉桿和6#錐套,由于6#的錐度定心,向后運動后,錐套與漲緊套的作用直徑慢慢變大,5# 漲緊套開始與零件接觸定位,實現(xiàn)自定心加緊?紤]到工件的裝卸問題,設計時在5#漲緊套與6#錐套間有一定的間隙,并且5#是彈性開口套,可以收縮。加工完成后,機床油缸向前運動,推動拉桿并帶動6#錐套,漲緊套向內(nèi)收縮,夾緊力慢慢松開后,取下零件,工序加工完成。由于機床主軸、夾具和工件連接得充分,裝夾時間節(jié)約了2/3以上,提高了效率,還大大降低了廢品率。
圖3 動力控制開關(guān)
圖4 夾具安裝在車床上
圖5 車床上裝夾零件加工
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