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電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)：揭露江蘇省領(lǐng)銜電動(dòng)自行車行業(yè)的原因

2020-09-14 14:10

供給水平——區(qū)域產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)

根據(jù)E－TIMES披露的區(qū)域電動(dòng)自行車車生產(chǎn)數(shù)據(jù)，我國(guó)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)主要集中在江蘇、天津、山東、河南、浙江等五個(gè)省份，其中江蘇省是我國(guó)電動(dòng)自行車生產(chǎn)的頭號(hào)大省，其電動(dòng)自行車產(chǎn)量占我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量的20％左右。

2017－2019年江蘇省電動(dòng)自行車產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2019年江蘇省電動(dòng)自行車產(chǎn)量約為722萬輛，較2018年增長(zhǎng)了近66萬輛。

圖表4：電動(dòng)自行車行業(yè)區(qū)域產(chǎn)量對(duì)比(單位：%)

圖表5： 2017-2019年江蘇省電動(dòng)自行車產(chǎn)量變化情況(單位：萬輛)

需求規(guī)�！袠I(yè)市場(chǎng)容量較大

江蘇省的電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)需求在全國(guó)也是名列前茅，擁有除山東省外最大的電動(dòng)自行車市場(chǎng)，其市場(chǎng)容量約為全國(guó)市場(chǎng)容量的11．81％。

圖表6：電動(dòng)自行車行業(yè)區(qū)域需求對(duì)比(單位：%)

江蘇省如此高額的市場(chǎng)容量主要得益于其人口規(guī)模以及其助動(dòng)車的密度。

從人口規(guī)模來看，2012－2019年，江蘇省常住人口規(guī)模變動(dòng)幅度不大，整體上呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年增幅均在0．4％以下。2019年，江蘇省常住人口實(shí)現(xiàn)8070萬人，較2018年增長(zhǎng)0．24％。常住人口排名位列全國(guó)第五。

從助動(dòng)車密度來看，2018年江蘇省每百戶人口電動(dòng)助動(dòng)車擁有量為122輛，是全國(guó)水平的兩倍有余。根據(jù)江蘇省電動(dòng)助動(dòng)車擁有量變化情況初步測(cè)算，2019年江蘇省電動(dòng)助動(dòng)車擁有量為125輛／百戶。

圖表7： 2012-2019年江蘇省常住人口規(guī)模變化情況(單位：萬人，%)

（《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2020》尚未發(fā)布，2019年數(shù)據(jù)為前瞻產(chǎn)業(yè)研究院根據(jù)江蘇省電動(dòng)助動(dòng)車擁有量變化趨勢(shì)初步測(cè)算，僅供參考。）

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