目前邁信林客戶已覆蓋航空工業(yè)、中國航發(fā)等多個軍工集團。

本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜菡萏

據(jù)IPO早知道消息，4月28日，江蘇邁信林航空科技股份有限公司（下稱“邁信林”）開始進行網(wǎng)上、網(wǎng)下申購，網(wǎng)上申購代碼為“787685”，保薦機構為海通證券股份有限公司。

本次邁信林擬公開發(fā)行股票2796．67萬股，占發(fā)行后公司總股本的25．00％，本次公開發(fā)行后公司總股本為1．12億股，發(fā)行價格為9．02元／股，預計募集資金總額為2．52億元，扣除發(fā)行費用后，預計募集資金凈額為2．00億元。

招股書顯示，邁信林募集資金擬投入61．74％用于建設“航空核心部件智能制造產業(yè)化項目”、18．57％用于建設“國防裝備研發(fā)中心項目”，剩余資金用于補充流動資金，主要聚焦主營業(yè)務航空航天領域以擴充產能，加大研發(fā)。

邁信林主營業(yè)務為航空航天核心零部件的研發(fā)、生產和銷售，自成立以來，公司零部件加工制造已涉及飛機機身、機翼、尾翼、發(fā)動機、起落架、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等，是同時具備機體零部件、發(fā)動機零部件和機載設備零部件綜合配套加工能力的民營航空航天零部件制造商。

航空零部件制造業(yè)又可分為軍用領域與民用領域。在軍用航空零部件領域，公司主要客戶為國有大型軍工集團，供應商首先須取得軍工業(yè)務相關資質，并通過國防組織質量管理體系認證，其后須通過目標客戶對公司的文件資質審核、現(xiàn)場審核、樣品試制等，審核通過后進入客戶合格供方目錄。

在民用航空零部件領域，波音、空客、中國商飛等要求從事民用航空產品轉包生產的供方通過AS9100質量管理體系認證，并通過相應的供應商綜合能力評審，企業(yè)取得第三方質量管理體系認證是市場準入的先決條件之一，行業(yè)資質要求嚴格，進入門檻較高。

邁信林已取得軍工業(yè)務相關資質，并通過國防組織質量管理體系認證、ISO9001：2015＋AS9100D質量管理體系認證等，目前邁信林客戶已覆蓋航空工業(yè)、中國航發(fā)、航天科技、航天科工、中國兵工、中國船舶、中國電科等軍工集團。

并且由于軍品定制化程度高，具有排他性，一旦成為某產品的配套供應商，供應商通常能和軍工客戶保持長期的合作關系，軍品一旦列裝批產，如無重大技術更新或產品問題，軍工客戶原則上不會輕易更換該類產品供應商，與作為上游制造商的邁信林之間的供需關系在一定程度上也得到了保障。

上述資質的取得不僅要求企業(yè)具備較強的研發(fā)、技術、裝備實力，且考察周期較長，并且只是進入該行業(yè)的條件之一，行業(yè)壁壘較高。

再從邁信林經營情況來看，近3年公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入1．83億元、2．49億元、2．89億元，2019年、2020年較上年度分別增長35．83％、15．84％，凈利潤分別實現(xiàn)2085．69萬元、4307．22萬元和5333．38萬元，最近三年年均復合增長率為59．91％，表現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢。

值得注意的是，2018年開始，邁信林在在立足航空航天領域的同時還拓展了多行業(yè)精密零部件業(yè)務，將積累的精密制造技術逐步推展至多個行業(yè)，包括汽車、電子行業(yè)等，目前已經形成了航空航天零部件及工裝、民用多行業(yè)精密零部件兩大業(yè)務板塊。

在民用多行業(yè)精密零部件業(yè)務板塊，邁信林已進入了豐田、大眾等知名企業(yè)的供應鏈體系中，民用多行業(yè)精密零部件業(yè)務近年來增長迅速，去年帶來的收入僅次于航空航天零部件業(yè)務，占去年全年總營收比38．57％，成長為公司第二道增長曲線。

本文由公眾號IPO早知道原創(chuàng)撰寫