二手車出口行業(yè)將迎來(lái)新一輪洗牌。 隨著各地以舊換新補(bǔ)貼政策逐步進(jìn)入收尾階段，二手車市場(chǎng)正經(jīng)歷供需雙承壓的調(diào)整期。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月10日至16日，全國(guó)二手車日均交易量達(dá)6
新能源汽車 | 2025-11-21 17:34 評(píng)論9月12日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025-2026年）》，為2025年設(shè)定了汽車總銷量約3230萬(wàn)輛、新能源汽車銷量約1550萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。而在這一政策指引的推動(dòng)
新能源汽車 | 2025-11-21 17:31 評(píng)論在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，施工環(huán)境突變風(fēng)險(xiǎn)一直是制約工程安全與進(jìn)度的關(guān)鍵難題。傳統(tǒng)預(yù)測(cè)方法多依賴單一類型數(shù)據(jù)或經(jīng)驗(yàn)判斷，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)氣象條件組合帶來(lái)的挑戰(zhàn)。2025年10月，國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公
電力 | 2025-11-21 17:25 評(píng)論OFweek氫能訊，11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2025年10月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。 2025年10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和3%，同比分別增長(zhǎng)
氫能 | 2025-11-21 17:17 評(píng)論11月21日，煙火市集暨抖音生活服務(wù)首屆創(chuàng)作者大會(huì)在成都舉辦。會(huì)上，抖音生活服務(wù)煙火榜發(fā)布，甄選全國(guó)360家“蒼蠅館子”天花板小店上榜，覆蓋北京、上海、成都、武漢等10座城市。本次活動(dòng)還打造了線下煙火
消費(fèi)電子 | 2025-11-21 17:16 評(píng)論OFweek氫能訊，11月21日，中國(guó)科學(xué)院發(fā)布《關(guān)于公布2025年中國(guó)科學(xué)院院士增選當(dāng)選院士名單的公告》。 根據(jù)《中國(guó)科學(xué)院院士章程》《中國(guó)科學(xué)院院士增選工作實(shí)施辦法（試行）》《中國(guó)科學(xué)院外籍院士選
氫能 | 2025-11-21 17:15 評(píng)論大疆“剿匪”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 “不能讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手找到空檔掙到了錢(qián)，他們有了錢(qián)就會(huì)和你爭(zhēng)奪人才，那才是最大的麻煩。”這是拓竹科技創(chuàng)始人陶冶在朋友圈援引大疆創(chuàng)始人汪滔十年前說(shuō)過(guò)
3D打印 | 2025-11-21 17:10 評(píng)論MCP1081S是敏源傳感推出的一款電容傳感微處理器SOC芯片，集成了十通道、多模式、寬頻電容模擬前端傳感電路、微處理器、存儲(chǔ)及豐富的I/O接口，支持單端電容、雙端浮空電容和互電容等多種測(cè)量模式，電容
電子工程 | 2025-11-21 17:07 評(píng)論華為與車企合作的“界”系列，已經(jīng)沒(méi)有名額了，但同宗同源的“境”系列，又向車企們敞開(kāi)了大門(mén)。 11月20日晚，在華為“2025華為乾崑生態(tài)大會(huì)”上，華為“界”系列又迎來(lái)兩名新成員，與廣汽合作的啟境，與東
新能源汽車 | 2025-11-21 17:01 評(píng)論相信產(chǎn)業(yè)鏈人士對(duì)近期“日本光刻膠巨頭突然中止向中國(guó)大陸供應(yīng)關(guān)鍵光刻膠材料，并同步暫停光刻機(jī)維修服務(wù)”都有所聽(tīng)聞。尤其是昨天微博大V盧克文傳播后，更廣為人知了。 11月21日，光刻膠概念低開(kāi)，隨后概念股
傳感器 | 2025-11-21 16:55 評(píng)論如果說(shuō)2024年的汽車行業(yè)還在糾結(jié)“是否要搭載智駕功能”，2025年的答案已經(jīng)寫(xiě)進(jìn)了銷量里。 11月18日晚，13.29萬(wàn)元起售的深藍(lán)L06正式上市。短短一個(gè)小時(shí)后，深藍(lán)汽車就在微博上宣布“累計(jì)訂單突
新能源汽車 | 2025-11-21 16:42 評(píng)論《星島》見(jiàn)習(xí)記者 鐘凱 深圳報(bào)道 11月20日下午，萬(wàn)科2025年第一次臨時(shí)股東會(huì)。 萬(wàn)科嚴(yán)陣以待。在深圳大梅沙萬(wàn)科中心的門(mén)口，布滿了安保和接待人員。不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)出席的股東和授權(quán)代表只有26人，尚不及網(wǎng)
智慧城市 | 2025-11-21 16:26 評(píng)論當(dāng)中國(guó)乘用車市場(chǎng)的新能源滲透率連續(xù)六個(gè)月突破50%、每月超過(guò)70款新車型競(jìng)相登場(chǎng)，這場(chǎng)圍繞“電動(dòng)化”與“智能化”的產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入深水區(qū)。 作為合資巨頭，上汽大眾汽車正面臨利潤(rùn)收窄與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型滯后的多重
新能源汽車 | 2025-11-21 16:19 評(píng)論◎文 | 江禾 ?◎編輯 | 小木 備受爭(zhēng)議的高階自動(dòng)駕駛，率先在快遞物流行業(yè)完成了商業(yè)閉環(huán)。 近日，中國(guó)郵政啟動(dòng)了全球最大規(guī)模的無(wú)人駕駛貨運(yùn)車集中采購(gòu)項(xiàng)目，將采購(gòu)7000臺(tái)無(wú)人車，組建全球最大無(wú)人貨
智慧城市 | 2025-11-21 16:16 評(píng)論2025年11月20日，《智能門(mén)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》意見(jiàn)征求會(huì)在浙江永康王力集團(tuán)總部圓滿召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)五金制品協(xié)會(huì)、中國(guó)日用五金技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、京東及奧維云網(wǎng)聯(lián)合主辦，王力、德雷克、飛利浦、海爾、九皇、盼盼
智能家居 | 2025-11-21 16:12 評(píng)論2025年11月20日，奧維云網(wǎng)（AVC）主辦的“2025中國(guó)高端家電價(jià)值增長(zhǎng)峰會(huì)”在杭州圓滿舉辦。本次峰會(huì)以“破卷重構(gòu)，立新起航”為核心議題，匯聚了來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、渠道商、品牌方、科研機(jī)構(gòu)、媒體等數(shù)百
智能家居 | 2025-11-21 16:07 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 在今年的廣州車展上，自主品牌依然風(fēng)光無(wú)限，穩(wěn)占C位。而合資品牌，無(wú)論是從已經(jīng)量產(chǎn)的車型，還是即將投產(chǎn)的車型上，都讓我們看到一些許久違的希望。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川
新能源汽車 | 2025-11-21 16:02 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 沉浮7年的歐拉，今年經(jīng)歷大刀闊斧地改革，技術(shù)研發(fā)出身的呂文斌全面負(fù)責(zé)歐拉品牌管理，品牌定位則從“更愛(ài)女人”到“時(shí)尚精品汽車”，此外，重新明確品牌銷量目標(biāo)，重啟獨(dú)立銷售渠道。 本文出
新能源汽車 | 2025-11-21 15:59 評(píng)論文/楊劍勇 英偉達(dá)是全球資本市場(chǎng)上最耀眼公司，不足三年時(shí)間，市值實(shí)現(xiàn)從1萬(wàn)億美元到5萬(wàn)億美元的躍升，不僅使其成為全球首家突破5萬(wàn)億美元市值的公司，更締造了資本市場(chǎng)的空前奇跡。 伴隨而來(lái)的是，AI泡沫的
人工智能 | 2025-11-21 15:54 評(píng)論智能眼鏡被視為下一代重要的人機(jī)交互界面，正受到全球科技行業(yè)的廣泛關(guān)注。從增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)到信息提示，從醫(yī)療輔助到工業(yè)應(yīng)用，它的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展。 而支撐這一前沿產(chǎn)品的，是一個(gè)復(fù)雜、技術(shù)含量很高的全球供應(yīng)鏈
顯示 | 2025-11-21 15:53 評(píng)論
