近日，港股18A板塊再添新軍。杭州德適生物以“全球首個跨模態(tài)醫(yī)學影像大模型”的光環(huán)遞交招股書，2025年6月增資后，其投后估值達25.6億元，成為AI醫(yī)療賽道又一焦點。 其核心產(chǎn)品iMedImage?
醫(yī)療科技 | 2025-08-04 17:51 評論文/熊逾格 編輯/陳鋒 7月末，上海世博展覽館人潮如織，2025?WAIC迎來史無前例的熱度。 科技盛宴背后，2025年以來，國內(nèi)大模型產(chǎn)業(yè)的三大趨勢愈發(fā)清晰，競爭版圖正在重塑： 推理模型成為新的技術(shù)
人工智能 | 2025-08-04 17:50 評論一個足以繞過亞洲動力電池霸主的可能。 ?撰文 |小村 ?出品 | 光伏Time 大眾集團再度宣布向其固態(tài)電池合作伙伴QuantumScape追加投資——1.31億美元。若將這筆資金連同過去三輪累積算入
鋰電 | 2025-08-04 17:48 評論得益于內(nèi)燃機銷量下滑和電動化替代方案穩(wěn)步增長，2025年第一季度，全球純電動汽車市場份額攀升至14.5%，汽車電氣化轉(zhuǎn)型趨勢不改。但洲際、國家乃至地區(qū)間在轉(zhuǎn)型速度、規(guī)模、驅(qū)動因素及消費者接受度上，呈現(xiàn)
新能源汽車 | 2025-08-04 17:48 評論2025 年 7 月 31 日，國家網(wǎng)信辦依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》等法規(guī)約談英偉達公司，指出其專供中國市場的 H20 算力芯片存在 “遠程關(guān)閉” “追蹤定位” 等安全隱患，要求提交技術(shù)說明及證
人工智能 | 2025-08-04 17:46 評論導(dǎo)語 Introduction “無形的手”失去作用之時，“有形的手”便托舉起了行業(yè)。 從去年7月底提出口號到如今密集持續(xù)具體的會議與政策，中國車市正在經(jīng)歷一場聲勢浩大的反“內(nèi)卷”革命。 上周，接連三
新能源汽車 | 2025-08-04 17:46 評論在最近的 2025特斯拉Q2財報電話會議上，馬斯克說友商通過特斯拉的人工智能日進行 PPT像素級的對標，然后再抄襲。所以，特斯拉現(xiàn)在關(guān)于特斯拉的產(chǎn)品技術(shù)和發(fā)展方向的發(fā)布更多在類似財報和投資者會上透露。
人工智能 | 2025-08-04 17:45 評論?「融資&IPO動態(tài) 季度匯總」 ? 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 值得注意： 1、2025年二季度，半導(dǎo)體行業(yè)延續(xù)上行趨勢，全球半導(dǎo)體銷售額再創(chuàng)新高。SIA數(shù)據(jù)顯示，2025年
電子工程 | 2025-08-04 17:44 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 上海無人駕駛出租車（Robotaxi）跨出了一大步。 7月26日，在2025世界人工智能大會·AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展專題論壇上，上海正式發(fā)放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范
智慧城市 | 2025-08-04 17:31 評論作者｜毛心如 今年 WAIC 創(chuàng)記錄了。 不僅有 40 余款大模型、50 余款 AI 終端產(chǎn)品、60 余款智能機器人以及 100 余款「全球首發(fā)」「中國首秀」的重磅新品，場館內(nèi)還有超過 150 臺人形
儀器儀表 | 2025-08-04 17:30 評論導(dǎo)語 Introduction 危險的不是智能駕駛系統(tǒng)本身，而是錯誤的認知和使用方式。 “我們拉了后臺數(shù)據(jù)一看，測試一共跑了5次，最后大家看到的就是非常極限，且沒過的那次。” 當公社提及最近“懂車帝智
人工智能 | 2025-08-04 17:30 評論大家好！我是不言，這是我的第175篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池擠壓涂布。 擠壓涂布工藝的選擇取決于精度需求。本文解析狹縫擠壓與普通擠壓的核心差異：設(shè)備結(jié)構(gòu)、涂珠控制機制、厚度精度及適用場景。
電源 | 2025-08-04 17:30 評論芝能智芯出品 《麥肯錫 2025 年技術(shù)趨勢展望》作為年度技術(shù)趨勢報告，聚焦 2025 年對企業(yè)最具影響力的前沿技術(shù)突破，深入剖析了 13 項 “關(guān)鍵” 技術(shù)趨勢及其對各行業(yè)的潛在影響。 這些趨勢被歸
電子工程 | 2025-08-04 17:29 評論前言： 隨著Meta將部分芯片開發(fā)工作轉(zhuǎn)移至聯(lián)發(fā)科，以及谷歌引入聯(lián)發(fā)科的設(shè)計支持，博通的技術(shù)護城河將受到侵蝕。 而對在AI ASIC領(lǐng)域長期位居次席的Marvell而言，可能較博通更需憂慮。 作者?|
電子工程 | 2025-08-04 17:29 評論本文來源：智車科技 巨頭領(lǐng)航，全球Robotaxi市場加速回暖 Robotaxi正迎來關(guān)鍵里程碑。上個月，谷歌旗下Waymo首批Robotaxi抵達“世界之都”紐約，開始收集城市測繪與高精地圖數(shù)據(jù)，尋
人工智能 | 2025-08-04 17:28 評論導(dǎo)語 Introduction 一切為了銷量，一切不止銷量。 在當今汽車行業(yè)，變革的浪潮洶涌澎湃。尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的齒輪駛?cè)腚妱踊c智能化的快車道，一場關(guān)于資源重組的風暴正席卷整個行業(yè)。 從吉利控股集團
新能源汽車 | 2025-08-04 17:25 評論當前，無論是在酷愛皮卡的美國，還是在新能源汽車已經(jīng)大行其道的中國，新能源皮卡恐怕都只能算作是“小眾產(chǎn)品”，但隨著技術(shù)成熟和政策優(yōu)化，或許能走向更廣闊的天地。 終于全身心回歸特斯拉的特斯拉首席執(zhí)行官埃隆
新能源汽車 | 2025-08-04 17:24 評論合資車企如何翻盤？ 這個問題放在10年前，你一定會想這是在說什么胡話。 然而在2025年，這個問題已經(jīng)成了在中國市場征戰(zhàn)多年的合資老炮兒們共同面對的嚴峻問題。 2014年之前，合資品牌占據(jù)著七成以上的
新能源汽車 | 2025-08-04 17:24 評論2025年上半年，新能源汽車市場在持續(xù)增長的同時，呈現(xiàn)出復(fù)雜且微妙的變化態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超1500萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.
新能源汽車 | 2025-08-04 17:22 評論引言 當“養(yǎng)虎為患”成為商業(yè)戰(zhàn)略的核心議題 ? 在2025年7月的上海，世界人工智能大會（WAIC）的聚光燈下，一位77歲的智者正在發(fā)表一個重要的呼吁。他不是別人，正是被譽為“AI教父”的杰弗里·辛頓
人工智能 | 2025-08-04 17:21 評論
